Instrumententafel (Armaturenbrett) entfernt unter oder um die Fahrerseite. Wenn sich der Data Link Connector nicht unter dem Dashboard befindet, sollte dort ein Etikett angebracht sein, das die Position angibt. Bei einigen asiatischen und europäischen Fahrzeugen befindet sich der DLC hinter dem Aschenbecher und der Aschenbecher muss entfernt werden, um an den Anschluss zu gelangen.
Seite 24
1.1.1 Wählen Sie "Diagnose", klicken Sie auf "OK", um die Systemdiagnose einzugeben, klicken Sie auf "OK" und rufen Sie die Diagnosefunktionsliste auf. 1.1.2 Wählen Sie „CODE LESEN“ und klicken Sie auf „OK“, um den Fahrzeugtyp zum Anzeigen der DTC-Diagnosedaten auszuwählen. 1.2 Wählen Sie „CODES LÖSCHEN“, um den Fehlercode zu löschen.
Seite 25
Hinweis: Im Menü Codes löschen können Sie alle aktuellen und gespeicherten DTCs vom Steuergerät löschen. Es löscht auch alle temporären ECU-Informationen, einschließlich Standbild. Stellen Sie also sicher, dass das ausgewählte System vollständig von Technikern überprüft und gewartet wird und keine wichtigen Informationen verloren gehen, bevor Sie die Codes löschen.
Seite 26
Nachfolgend finden Sie eine Liste mit Abkürzungen und Namen von OBD II-Monitoren, die vom Codeleser unterstützt werden. Es gibt zwei Möglichkeiten, I/M-Bereitschaftsstatusdaten abzurufen: ● I/M-Bereitschaftsschlüssel mit einem Klick. ● Typischer Weg: Wählen Sie I/M-Bereitschaft aus dem Diagnosemenü. 1.4 Wählen Sie "DATA STREAM" Anzeigen aller Datenströme, Klicken Sie als nächstes auf "OK", und schließlich können Sie den Grafikdatenfluss anzeigen.
Seite 27
Die OBDII-Vorschriften verlangen, dass bestimmte Fahrzeuge Sauerstoffsensoren (O2) überwachen und testen, um kraftstoff- und emissionsbezogene Fehler zu isolieren. Die Funktion O2-Monitor-Test wird verwendet, um abgeschlossene O2-Sensor-Monitor-Testergebnisse abzurufen. Der O2-Monitortest ist kein On-Demand-Test. O2-Sensoren werden nicht getestet, wenn sie über das Menü ausgewählt werden, aber getestet, wenn die Motorbetriebsbedingungen innerhalb der angegebenen Grenzen liegen.
Seite 28
● Einige Hersteller erlauben keine Werkzeuge zur Steuerung von Fahrzeugsystemen. ● Der Hersteller legt die Kriterien fest, um den Test automatisch zu stoppen. Lesen Sie das entsprechende Fahrzeug-Servicehandbuch, bevor Sie diese Funktion verwenden. Wählen Sie "I/M READINESS“ und klicken Sie auf „OK“, um den I/M-Datenfluss anzuzeigen.
DTC Beispiele P0201 Identifiziert, welcher Teil des Systems fehlerhaft funktioniert Systems P=Antriebsstrang B=Karosserie Sub-systems C=Fahrgestell Identifiziert das System, in dem sich das U=Netzwerk Problem befindet. „P“ Code-Systeme sind unten aufgelistet. Die Systeme der „B“-, „C“- und „U“-Codes sind unterschiedlich. 0 - Kraftstoff- und Luftmessung; zusätzliche Code Type Emissionskontrollen 1 - Kraftstoff- und Luftmessung...
USB-Anschluss des Computers, Typ-C-Anschluss am anderen Ende des Tools. 3.1.3 Stecken Sie das Gerät zuerst in den Computeridentifikationsport und öffnen Sie dann das CDL20-Upgrade-Tool. Suchen Sie die Datei "COMFLG.INI", öffnen Sie sie und ändern Sie den "Seriennamen" in der Datei genauso wie den Computer- und Geräteanschluss "USB- COM-Name".
4. Garantiebedingungen Diese Garantie gilt nur für Benutzer und Händler, die https://www.mucarco.com MUCAR CDL20 Produkte auf normale Weise erwerben. Geben Sie innerhalb eines Jahres kostenlose Garantie. MUCAR Garantie einschließlich elektronischer Produkte für Schäden, die durch Material- oder Verarbeitungsfehler verursacht wurden. Schäden an Geräten oder Komponenten, die durch Missbrauch, nicht autorisierte Modifikation, Verwendung für nicht vorgesehene Zwecke, Betrieb...