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Serie 3590EKR, 3590EXP, 3590EXT, CPWE, CPWET Indikator
13. WÄGE-PROZEDUREN
13.1 GENERELLE BESCHREIBUNG DES SYSTEMS
Neben den Basis-Standard-Wäge-Funktion erlaubt die 3590E-AF09 eine Warenfluss-Kontrolle über Eingangs- und
Ausgangswägungen in einem Lager oder einer Fabrik, mit der gleichzeitigen Möglichkeit bis zu 999 Fahrzeuge zu
managen. Um diese Wechselbeziehung zwischen den beiden Operationen zu gewährleisten, ist das System mit 2
Identifikations-Methoden ausgestattet: a) über eine ID-Nummer oder b) über das Fahrzeug-Kennzeichen.
Die Implementierung von externen Modulen wie z.B. PC-Tastatur, Barcode-Scanner oder Ausweisleser ermöglicht eine
Beschleunigung der Wäge-Operationen.
13.1.1.FUNKTIONS-MODI DES SYSTEMS
Zwei Funktions-Modi stehen zur Verfügung:
Standard-Achsen-Verwiegung
A
Gewichts-Prüfung des Fahrzeugs und Erstellung eines Druckbeleges von den Achsgewichten
und des Gesamt-Gewichts
Eingangs- und Ausgangs-Wägungen
Summierung der Achsgewichte über die Eingangs- und Ausgangs-Wäge-Funktion, wobei die Eingangs- und
die Ausgangswägung über eine ID-Nummer oder über das Fahrzeug-Kennzeichen gespeichert (und wieder
aufgerufen) werden kann (bis zu 999 aktive Wäge-Operationen).
Die Eingangs- und Ausgangs-Wägefunktion ermöglicht die Handhabung und den Ausdruck der jeweilig
akkumulierten Summengewichte von der Gewichts-Differenz (Ausnahme: in der Fahrzeug-Datenbank sind
B
in den jeweiligen Datensätzen Tara-Werte gespeichert, dann erhalten Sie nur die Eingangs-Wägung oder
nur die Ausgangs-Wägung, OHNE Differenz-Gewichts-Berechnung).
Die Gewichts-Differenz wird automatisch in den Summenspeichern (Teilsumme, Zwischensumme und
Gesamtsumme) der Wäge-Elektronik akkumuliert und entsprechend den Wägungen progressiv
fortgeschrieben bzw. den vorherigen Summen zuaddiert. Wenn ein Kunde/Material/Fahrzeug aktiviert
worden ist, schreibt die Elektronik die Summen der Eingangs- und der Ausgangswägung progressiv in den
Gewichtsfeldern der gewählten Datenbanken fort.
13.1.2 WÄGE-MODIS DES SYSTEMS
Jeder Funktons-Modus hat 3 verschiedene Wäge-Modis:
Standard-Achsen-Verwiegung
1. Manuelle Achsen-Verwiegungen und Summierung.
A
2. Automatische statische Achsen-Verwiegungen und Summierung.
3. Automatische dynamische Achsen-Verwiegungen und Summierung.
Eingangs- und Ausgangs-Wägungen
1. Manuelle Achsen-Verwiegungen und Summierung.
B
2. Automatische statische Achsen-Verwiegungen und Summierung.
3. Automatische dynamische Achsen-Verwiegungen und Summierung.
13.2 EINFACHE ACHSEN-VERWIEGUNG
In diesem Funktions-Modus ist es möglich, das Gewicht jeder Achse zu erhalten und das Gesamtgewicht zu errechnen,
ohne Berücksichtigung von Eingangs- und Ausgangs-Wägungen.
Um in diesem Funktions-Modus zu arbeiten, müssen Sie im Setup-Menü den Parameter F.ModE >> totAL >> In.out auf
"AUSSCHALTEN" einstellen (siehe Techn. Handbuch - Nur für den Fachmann!)
13.2.1 MANUELLE EINFACHE ACHSEN-VERWIEGUNG
13.2.1.1 KONFIGURATION
-
Stellen Sie im SETUP-Menü den Parameter F.ModE >> totAL >> AXLE W auf "MAnuAL" ein (siehe Techn.
Handbuch).
13.2.1.2 WÄGE-PROZEDUR
-
Aktivieren Sie - falls gewünscht - den Kunden-, den Material- und/oder den Fahrzeug-Datensatz, denen Sie diese
Wägung zuordnen wollen.
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E-AF09_01_11.08_DE_U
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