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Schritt 3:
Stellen Sie die Ventilstifte aller Einlassventile auf Pumpstellung. Stecken Sie das Schlauchventil
ROBERTS) des Luftpumpenschlauchs nacheinander, vom Heck zum Bug, in die entsprechenden
Einlassventile, verriegeln Sie es korrekt und pumpen Sie die Trag/Fahrschläuche des Takacats auf ca. 220
mbar auf. Bei Takacats mit mehreren Schlauchkammern, z.B. das T380S, pumpen Sie zuerst die hinteren
Schlauchkammern mit ca. 150 mbar und danach die vorderen Schlauchkammern mit ca. 220 mbar auf
(Wenn bei Mehrkammerschläuchen einzelne Kammern direkt mit vollem Druck aufgepumpt werden kann
unter Umständen das innere Schlauchschott reißen – Beim Zusammenlegen von Mehrkammerbooten
vorher alle Schlauchkammern etwas druckentlasten und niemals nur eine Kammer vollständig
Über die 220 mbar der vorderen Schlauchkammern erfolgt dann der Druckausgleich mit den hinteren
Schlauchkammern. In der Praxis hat es sich gezeigt, dass 220 mbar ausreichend sind. Der maximale
Kammerdruck für die Trag/Fahrschläuche darf 250 mbar nicht überschreiten. Wenn der Pumpvorgang
beendet ist müssen Sie die Ventile mit den zugehörigen Schutzabdeckungen verschließen.
Die Schlauchkammern sind mit Sicherheits-Überdruckventilen ausgestattet damit ein eventueller Überdruck
ausgeglichen werden kann. Mit dem im Lieferumfang enthaltenen Druckmessgeräts können Sie die korrekte
Befüllung überprüfen, oder Sie verwenden eine E-Pumpe mit entsprechenden Einstellmöglichkeiten.
Sie immer auf eine korrekte Verriegelung des Ventiladapters und halten Sie während des Pumpvorgangs
gehörigen Abstand, damit bei einem eventuellen Abspringen des Luftschlauchs keine Verletzungen
entstehen!
Hinweis - Fixierungsnaht:
Schritt 4:
4-Inbusschrauben-Heckspiegelplatte: Befestigen Sie die Heckspiegelplatte mit den mitgelieferten
Verschraubungen an den vier Befestigungszungen. Die Schrauben werden mit einem aufgesetzten
Sicherungsring und einer aufgesetzten Unterlegscheibe von innen nach außen durch die
Befestigungszungen in die Heckspiegelplatte geführt und zuerst mit der Hand in die rückseitigen
Einpressmuttern eingeschraubt. Achten Sie bitte darauf, dass die Schrauben leichtgängig in die Muttern
eingedreht werden können. Achten Sie unbedingt darauf, dass sich unter jedem Schraubenkopf ein
Sicherungsring und eine Unterlegscheibe befindet. Die finale Befestigung erfolgt mit Hilfe des mitgelieferten
Inbus-Schlüssels. Drehen Sie die Schrauben gut handfest an, wenden Sie bei der Verschraubung keine rohe
Gewalt an.
Heckspiegelplatten mit M8-Zentralschraube und Ringmutter: Legen Sie die kleinere Heckspiegelplatte mit
dem Typenschild von vorne auf die Edelstahlaufnahmen der Transomrohre. Danach halten Sie die größere
Transomplatte von hinten gegen die Transomstangen und stecken Sie die zentrale Befestigungsmutter mit
einer aufgeschobenen Distanzscheibe durch das Befestigungsloch. Bestreichen Sie die letzten
Gewindegänge der Befestigungsschraube z.B. leicht mit transparentem Schmierfix von Liqui Moly. Drehen
Sie danach die Ringmutter mit einer untergelegten Distanzscheibe handfest an. Fixieren Sie mit einem 17er-
Steckschlüssel und einer Konterstange für die Ringmutter die zentrale Heckspiegelbefestigung. Wenden Sie
bei der Verschraubung keine rohe Gewalt an. Das Einfetten der Gewindegänge dient dazu, dass die
Gewindegänge von Schraube und Ringmutter nicht festbacken, wozu V4A-Edelstahl neigt. Ein kurzes Video
können Sie sich hier ansehen =>
Torqeedo Travel 503/1003/1103 - Bei der Verwendung eines Torqeedo Travel 503, 1003 oder 1103 muss
eine Distanzplatte aus Holz oder Kunststoff zwischen der inneren Transomplatte und den Drucktellern der
© TAKACAT – Friedel Hacker (Dipl.-Ing.)
Wenn Sie die Fahrschläuche aufgepumpt haben werden Sie eine aufgetrennte Naht
erkennen. Diese Naht ist kein Mangel sondern eine sogenannte Fixierungsnaht, die
während der Fertigung gesetzt wird damit der Verbindungsboden im rechten
Winkel mit den beiden Fahrschläuchen verklebt werden kann. Beim Aufpumpen
öffnet sich diese Fixierungsnaht und die aufgetrennten Stichfäden sind zu
erkennen, die sich im Laufe der Zeit wegreiben.
https://www.youtube.com/watch?v=BTRTezVRcF0&feature
(HALKEY
entleeren).
Achten
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