020523.06 r01 04-05
31-01-2006
Eventueel kan tussen de
boegschroef en het bedie-
ningspaneel een tijdvertra-
ging (BPTD) worden opge-
nomen. Hiermee wordt de
elektromotor de tijd gegeven
om tot stilstand te komen
indien in één beweging van
bakboord naar stuurboord, of andersom, wordt geschakeld.
Indien twee stuurstanden aanwezig zijn kan het tweede paneel
op het eerste paneel worden aangesloten.
Raadpleeg Vetus den Ouden N.V. indien, in plaats van een
Vetus bedieningspaneel, twee aparte schakelaars worden toe-
gepast.
Onderhoud
Controleer de vier (4) koolborstels op slijtage -bij normaal
gebruik 1 maal per jaar -bij zeer intensief gebruik van de boeg-
schroef, bijv. bij verhuurschepen, 1 maal per 2 maanden.
- Verwijder achtereenvolgens de beschermkap van het relais
en de beschermkap van de koolborstels.
- Reinig de koolborstels, de borstelhouders en de collector.
(Blaas het van de koolborstels vrijgekomen stof weg.)
- Controleer de lengte van de koolborstels, vervang koolbor-
stels vóór de minimale lengte (L min) bereikt is, controleer
tevens de collector op overmatige slijtage.
- De koolborstel kan uit de houder worden genomen door de
aandrukveer te lichten.
Koolborstel
Boegschroef
AL100
)
'BOW3512' (12 Volt)
1
) Art. code voor een set koolborstels (4 stuks).
1
Raadpleeg Vetus voor andere motortypen dan bovengenoemd.
Bedieningshandleiding en installatieinstructies Boegschroef 35 kgf, ø 150 mm
11:15
Pagina 7
Motortype
B11.214
L
13 mm
min.
AL100
Indien bij het proefdraaien
blijkt dat de stuwrichting
van de boegschroef niet
overeen komt met de rich-
tingschakelaar
op
het
bedieningspaneel moeten
de blauwe (no.1) en de witte
(no.4) draad op het relais
worden omgewisseld.
Waarschuwing
Test de boegschroef niet terwijl het schip uit het water
is, tenzij u er zich van overtuigd heeft dat iedereen zich
op veilige afstand van de schroeftunnel bevindt.
Laat de boegschroef, terwijl het schip uit het water is,
nooit langer draaien dan 5 seconden.
Het staartstuk van de boegschroef is voor lange duur voorzien
van een smeermiddel.
Tijdens hellingbeurten dient het volgende onderhoud te worden
uitgevoerd:
Controleer de kathodische
bescherming en vernieuw,
indien noodzakelijk, de zinka-
node. Art. code zinkanode:
BP1001.
Reinig de schroefas, vet deze
in met 'outboard gear grease'
en monteer de schroef terug
op de as.
Voor accu-onderhoud dienen de instructies van de acculever-
ancier te worden geraadpleegd. VETUS accu's zijn onder-
houdsvrij.
NEDERLANDS
7
020523.06