Herunterladen Inhalt Inhalt Diese Seite drucken

Hoofdstroomkabels (Accukabels); Elektrische Installatie - Vetus BOW THRUSTER Bedienungshandbuch Und Einbauanleitung

Inhaltsverzeichnis

Werbung

Verfügbare Sprachen
  • DE

Verfügbare Sprachen

  • DEUTSCH, seite 19
020523.06 r01 04-05
31-01-2006

Hoofdstroomkabels (accukabels)

De minimale draaddoorsnede dient op de grootte van de boeg-
schroef te zijn afgestemd en het spanningsverlies tussen de
accu's en de boegschroef mag niet meer dan 10% van de voe-
dingsspanning bedragen, zie tabel.
In de 'plus-kabel' moet een hoofdschakelaar en een zekering
worden opgenomen. Als schakelaar is een Vetus-accuschake-
laar zeer geschikt. De zekering beschermt de boegschroef
tegen overbelasting en tevens het boordnet tegen kortsluiting.
Zekering
Voor de boegschroeven kan een geschikte zekering worden
geleverd, zie tabel.
Voor alle zekeringen kunnen wij ook een zekeringhouder leve-
ren, Vetus art. code: ZEHC100.
Boegschroef
Toe te passen accu('s)
35 kgf 12 V
Electrische installatie
Let op dat bij het aansluiten van elektrische kabels
geen andere elektrische delen los komen.
Controleer na 14 dagen alle elektrische verbindingen.
Ten gevolge van temperatuurschommelingen kunnen
elektrische delen (bijvoorbeeld bouten en moeren) los
komen.
Controleer of de spanning, vermeld op het typeplaatje van de
motor, overeenkomt met de boordspanning.
Plaats de accu of accu's zo dicht mogelijk bij de boegschroef;
de hoofdstroomkabels kunnen dan kort zijn, waardoor het
spanningsverlies laag blijft.
Sluit de hoofdstroomkabels aan.
6
020523.06
11:15
Pagina 6
Totale lengte
plus- en minkabel
55 Ah - 70 Ah, 12 V
De maximale gebruiksinschakelduur en de stuw-
kracht zoals gespecificeerd bij de technische gege-
vens zijn gebaseerd op de aanbevolen accucapa-
citeiten en accuaansluitkabels, zie 'Installatie-instruc-
ties'. Bij toepassing van aanzienlijke grotere accu's in
combinatie met zeer korte accuaansluitkabels met
een aanzienlijke grotere doorsnede dan aanbevolen
zal de stuwkracht toenemen. Verlaag in dat geval de
maximale inschakelduur om schade aan de motor te
voorkomen.
In zeer extreme gevallen, b.v. een accucapaciteit die
het 5-voudige of meer is dan geadviseerd, bestaat het
gevaar dat permanente schade wordt toegebracht
aan een of beide van volgende asverbindingen:
- de verbinding van motoras naar de ingaande as
van het staartstuk.
- de verbinding van uitgaande as van het staartstuk
naar de schroef.
Draad-
doorsnede
0 - 12 m
35 mm
2
12 - 17 m
50 mm
2
Monteer het bedieningspaneel bij de stuurstand. De vrije ruim-
te achter het paneel moet minimaal 50 mm bedragen.
Breng de tussenka-
bel tussen boeg-
schroef en bedie-
ningspaneel aan in
het schip en steek
de stekerverbindin-
gen in elkaar.
Indien het noodza-
kelijk is de tussen-
kabel door te snij-
den en weer te ver-
binden zorg er dan
voor dat de aders
weer kleur op kleur aangesloten worden.
N.B. De kleuren van de aders in de tussenkabel kunnen afwij-
ken van de draadkleuren zoals toegepast op de boegschroef-
motor en op het bedieningspaneel!
Bedieningshandleiding en installatieinstructies Boegschroef 35 kgf, ø 150 mm
LET OP!
Zekering
'traag'
Vetus art. code
125 A
ZE 125

Werbung

Inhaltsverzeichnis

Fehlerbehebung

loading

Diese Anleitung auch für:

Bow thruster 2312

Inhaltsverzeichnis