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Rumba
V-Leitwerk
Als erstes werden die Balsa Teile miteinander
verleimt.
Auf Backpapier zusammen stecken und mit
betröpfeln
Dünnflüssigem Sekundenleim beidseitig
.
Anschliessend alle Teile über schleifen.
Die Ruder werden 25° an geschrägt einmal links und
rechts. Nach hinten beidseitig verjüngen.
Die Ruder werden oben angeschlagen.
Die GFK Teile müssen noch leicht bearbeitet werden
bis die Rundung auf den Schlitten passt.
Die beiden festen Leitwerke werden um jeweils 55°
angeschliffen.
Der ausschnitt für die GFK Aufnahme ist ein wenig zu
Tief. Bewusst, so bleibt ein wenig Spielraum um die
Richtige schräge zu finden.
Der Schnitt durch das V-Leitwerk mit der GFK
Aufnahme und der Sicht auf das Heckrohr mit den
beiden Führungen darin.
Darunter der Schnitt durch ein Ruder mit der 25°
Schräge für den Ausschlag und der Verjüngung nach
hinten.
Bilder vor und nach der Verleimung Darauf achten das
die Ruder parallel zum Heckrohr sind.
Hinten 7-10mm überstehen lasen.
Die im Bausatz enthaltenen
Ruderhörner werden erst nach dem
Bespannen ein geleimt. Hier sind sie
Provisorisch ein gesteckt.
Oben angeschlagen laufen die
Gestänge gerade in das Heckrohr.
Die GFK Träger werden mit den
Dreieckleisten verkleidet und
verschliefen.
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