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Störung / Reparatur
Bevor Sie die Service-Hotline Pilotfly-Service kontaktieren, überprüfen Sie anhand der folgenden Tabelle,
ob Sie das Problem selbst beheben können.
Warnung
Roll-Motor ist nicht horizontal ausgerichtet.
Das Gerät fängt an leicht zu vibrieren
während der Gimbal um 90° nach vorne
gerichtet ist. (brief case position)
Pitch-Motor verliert plötzlich Motorschritte
während einer Auf-Ab Drehung.
System fängt an während einer Bewegung zu
vibrieren.
Yaw – Achse driftet leicht weg.
Während einer Schwenkbewegung nach
vorne (brief case position) bleibt die Roll-
Achse nicht gerade und kippt leicht zur Seite
weg.
IM_207.CCF.20160521-DE
Verletzungsgefahr!
vornehmen. Lassen Sie Reparaturen am Gerät oder am Kabel nur
von unserem Pilotfly-Service durchführen. Durch unsachgemäße
Reparaturen können erhebliche Gefahren für den Benutzer
entstehen.
Führen Sie eine Gyro & ACC Kalibrierung, wie in der
Bedienungsanleitung beschrieben, durch.
Stellen Sie fest welcher Motor vibriert, in diesem Fall ist es
meistens der Pitch-Motor. Reduzieren Sie leicht den D-Wert des
vibrierenden Motors (Pitch) und/oder ändern Sie leicht den Wert
der Motorleistung.
Stellen Sie sicher, dass die Kamera richtig in alle Richtungen
ausbalanciert ist.
Erhöhen Sie leicht die Motorleistung des Pitch-Motors.
Stellen Sie fest welcher Motor vibriert. Reduzieren Sie leicht den
D-Wert des vibrierenden Motors und/oder ändern Sie leicht den
Wert der Motorleistung der vibrierenden Achse.
Schlechte Gyro-Kalibrierung des Frame IMU Sensors.
Frame IMU muss erneut kalibriert werden.
Info: Frame IMU kann nur via SimpleBGC Software kalibriert
werden. Installieren Sie hierfür die Software auf Ihren PC,
MAC oder die Android App (SimpleBGC32)
Schlechte ACC & Gyro Kalibrierung des Kamera IMU Sensors.
Kamera IMU muss erneut kalibriert werden. Bitte folgen Sie den
Anweisungen in der Bedienungsanleitung.
Keine
Reparaturen
am
Gerät
selbst
42
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