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BENUTZUNG DES HEIMFAHRRADS
DIE SATTELSÄULE VERSTELLEN
Für ein effektives
Training sollte der
Sattel in der richti-
gen Höhe ange-
bracht sein. Beim
Betätigen der
Pedale, sollten Ihre
Knie leicht gebeugt
sein, wenn sich die
Pedale in der nied-
rigsten Position
befinden. Um die
Höhe des Sattels zu
verstellen, drehen
Sie zuerst den gezeigten Knopf gegen den
Uhrzeigersinn und entfernen Sie ihn. Dann schieben
Sie die Sattelsäule hoch oder runter und richten Sie
eines der Verstelllöcher in der Sattelsäule nach dem
gezeigten Loch im Rahmen aus. Führen Sie den
Knopf in den Rahmen und in die Sattelsäule ein und
drehen Sie den Knopf im Uhrzeigersinn bis er fest
sitzt. Achten Sie darauf, dass der Knopf in einem
der Verstelllöcher in der Sattelsäule eingerastet ist.
EINSTELLEN DER GRIFFSTANGE
Um die Griffstange
richtig einzustellen,
drehen Sie erstmals
den angezeigten
Einstellgriff gegen
den Uhrzeigersinn,
um ihn zu lockern.
Anmerkung: Der
Einstellgriff funktio-
niert wie ein Schrau-
benschlüssel.
Drehen Sie den Griff
gegen den Uhrzei-
gersinn, ziehen Sie
ihn von der Griff-
stange weg, drehen Sie ihn jetzt im Uhrzeigersinn, drü-
cken Sie ihn dann gegen die Griffstange und drehen Sie
ihn nochmals gegen den Uhrzeigersinn. Wieder-holen
Sie diesen Vorgang, bis sich die Griffstange lose befin-
det. Geben Sie die Griffstange in die gewünschte,
höhere oder niederere Position und ziehen Sie den Griff
wieder fest.
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Sattel
Sattelsäule
Loch
Knopf
Griffstange
Griff
DIE PEDALRIEMEN VERSTELLEN
Um die Pedalriemen
zu verstellen, ziehen
Sie zuerst die Riemen
von den Laschen an
den Pedalen ab.
Verstellen Sie die
Riemen zur
gewünschten Posi-
tion und drücken Sie
die Enden der
Riemen wieder auf die Laschen.
DAS VERSTELLEN DES PEDALWIDERSTANDS
Um den Wider-
stand zu erhöhen,
drehen Sie die
Widerstandssteue-
rung im Uhrzeiger-
sinn; um den Wider-
stand zu vermin-
dern, drehen Sie die
Widerstandssteue-
rung gegen den
Uhrzeigersinn.
Wichtig: Drehen
Sie die Wider-
standssteuerung
nicht weiter wenn
es schwierig wird, sonst könnte Schaden entstehen.
8
Pedal-
riemen
Lasche
Widerstands-
steuerung
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