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Changer les tapis de chauffe/poches de chauffe
Démontage des tapis de chauffe
1. Débrancher le tapis de chauffe du boîtier de commande.
2. Tourner la plaque chauffante de 180
orienter les câbles d'alimentation vers le haut).
3. Enlever les vis de fermeture et enlever le tapis de chauffe.
Montage des tapis de chauffe:
1. Appliquer du talc TIP TOP „sans amiante" (réf.593 0649)
sur le tapis de chauffe.
2. Introduire le tapis de chauffe dans la poche de
chauffe, assurez-vous que les connecteurs sont dans la
position correcte.
3. Serrer les vis de fermeture à la main.
Démontage des poches de chauffe:
1. Démonter le tapis de chauffe.
2. Avec un couteau-cratère, détacher la poche de chauffe
dans les endroits où elle est vulcanisée sur la plaque de
pression.
Montage des poches de chauffe:
1. Râper le dos de la nouvelle poche de chauffe à l'intérieur
de la zone marquée et l´enduire de Solution Thermopress
MTR (réf. 516 9207). (Temps de séchage environ 10
minutes), Garnir la zone marquée d'une couche de
gomme Thermopress MTR (réf. 516 1250).
2. Râper uniformément la plaque de pression au centre,
l´enduire de Solution Thermopress MTR,(Temps de
séchage environ 10 minutes), puis garnir d'une couche
de gomme Thermopress MTR.
3. Monter les gabarits plats sur les deux plaques chauffan-
tes
4. Installer le tapis de chauffe dans la poche de chauffe,
puis centrer la poche de chauffe sur la plaque de pres-
sion.
5. Serrer les deux plaques chauffantes l'une contre l'autre
à une pression de 8 bar et vulcaniser pendant une heure
et demi.
Remarque:
La poche de chauffe ne doit être positionnée sur la plaque
de pression que dans le sens vertical marqué; dans le cas
contraire l'adaptation nécessaire de la plaque chauffante au
contour du pneu n'est plus possible.
Vidange de la pompe hydraulique
du dispositif de montée et descente
Consigne de sécurité:
Avant d'effectuer la vidange, mettre en place des récipients
et des liants appropriés pour empêcher toute pollution due
à l'huile. Risque de dégâts de l'environnement dûs à l'huile.
1. Abaisser complètement la partie supérieure de l´appareil.
2. Enlever la vis de purge d'air (p.11 pos.3/9) de l'orifice
d'entrée.
3. Placer un récipient approprié (capacité minimum: 1 litre)
sous la vis de purge pour l'huile et enlever celle-ci pour
évacuer l'huile. Après avoir effectué la vidange, remettre
la vis de purge en place.
4. Remplir l'appareil d'huile hydraulique neuve avec un
entonnoir jusqu'à ce que le niveau d'huile se trouve 2 cm
au-dessous de l'orifice d'entrée.
5. Purge de l'air du système hydraulique: soulever la partie
supérieure de l´appareil d'environ 30 cm, tourner la vis
de purge pour l'huile d'environ 1/3 tour et la refermer dès
que de l'huile est visible.
6. Contrôler le niveau d'huile à nouveau et revisser la vis de
purge d'air.
7. Eliminer l´huile usagée conformément aux réglementa-
tions locales correspondantes.
Reposición de las mantas eléctricas /
bolsas de calefacción
Desmontaje de las mantas eléctricas
1. Desconecte el cable de alimentación de la caja de con-
O
(de façon à
trol
2. Gire la placa calefactora en
cables de alimentación den hacia arriba)
3. Quite los tornillos de cierre y saque la manta eléctrica
Montaje de las mantas eléctricas
1. Polvoree las mantas eléctricas con talco TIP TOP libre
de asbesto (no. ref. 593 0649).
2. Introduzca la manta eléctrica en la bolsa de calefacción
y asegúrese que la posición de las conexiones esté
correcta.
3. Fije a mano los tornillos de cierre.
Desmontaje de las bolsas de calefacción
1. Desmonte la manta eléctrica.
2. Corte la bolsa de calefacción con el cuchillo cortaembu-
dos en las zonas que están vulcanizadas sobre la placa
compensadora.
Montaje de las bolsas de calefacción
1. Raspe el dorso de la nueva bolsa de calefacción dentro
del área marcada y unte la solución Thermopress MTR
(no. ref. 516 9207) (tiempo de secado: aprox. 10 minu-
tos). Aplique una capa de goma (hule) Thermopress MTR
(no. ref. 516 1250).
2. Raspe el centro de la placa compensadora de manera
uniforme, unte la solución Thermopress MTR a la zona
raspada (tiempo de secado: aprox. 10 minutos) y aplique
una capa de goma (hule) Thermopress MTR.
3. Monte los segmentos planos de contorno a las dos pla-
cas calefactoras.
4. Introduzca las mantas eléctricas en la bolsa de calefac-
ción. A continuación, centre la bolsa de calefacción en la
placa compensadora.
5. Junte las dos placas calefactoras una contra la otra a
una presión de 8 bar y vulcanice durante una hora y
media.
Nota: La bolsa de calefacción sólo debe ser posicionada en
la placa compensadora en sentido vertical señalado. En
caso contrario, no es posible adaptar la placa calefactora al
contorno del neumático (llanta).
Cambio de aceite en la bomba hidráulica del dispositivo
de elevación y descenso
Instrucciones de seguridad:
Antes de empezar a trabajar, ponga al alcance recipientes
adecuados así como ligantes para posibles contaminacio-
nes por aceite. ¡Peligro de daños ambientales por aceite!
1. Baje totalmente la parte superior de la vulcanizadora.
2. Quite el tornillo de purga de aire (pág. 11, pos. 3/9) del
orificio de entrada.
3. Ponga un recipiente adecuado (para un volumen de 1
litro como mínimo) debajo del tornillo de purga de acei-
te y quite el tornillo para evacuar el aceite. Vuelva a fijar
el tornillo de purga después de la evacuación.
4. Llene el aceite hidráulico nuevo con un embudo hasta
que el nivel de aceite esté a 2 cm por debajo del orificio
de entrada.
5. Evacuación de aire del sistema hidráulico: levante la
parte superior de la vulcanizadora en aprox. 30 cm y
afloje el tornillo de purga de aceite girando aproximada-
mente una tercera parte del tornillo. Cuando salga un
poco de aceite, vuelva a fijar el tornillo de purga.
6. Controle una vez más el nivel del aceite y vuelva a fijar el
tornillo de purga de aire.
7. Elimine el aceite usado conforme a las correspondientes
reglamentos locales.
180
O
(de manera que los
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