Kompakter und leichter 8/18 Kanal Empfänger R3008SB 2,4 GHz, T-FHSS®, mit integriertem Telemetrie-Sender. Der Empfänger
besitzt 8 PWM-Ausgänge für normale Servos. Der Kanal 8 ist umschaltbar auf S.BUS(1)-Betrieb, so dass an diesem Ausgang
( abhängig vom Sender ) bis zu 18 S.BUS(1)-Servos oder - Geräte angeschlossen werden können. Die Schaltkanäle 9 und 10 sind nur
über den S.BUS 1- oder -2- Ausgang erreichbar und erfordern entsprechende S-BUS kompatible Geräte / Servos. Über den
separaten, bidirektionalen S.BUS2-Anschluss können sowohl S-BUS2 Servos als auch Sensoren angeschlossen und bis zu 32
Telemetriekanäle übertragen werden. Der integrierte Sender funkt die am S.BUS2-Anschluss anliegenden Telemetrie-Daten zum
T-FHSS®-Sender, wo diese im Display angezeigt oder akustisch (Sprache, Vibrationslarm, Ton oder Beeper) ausgegeben werden.
Anwendbare Systeme: Futaba T-FHSS Air - 2.4 GHz System Sender
Vorsichtsmaßnahmen
• Das Futaba T-FHSS Air System funktioniert nicht mit aktuellen Futaba
T-FHSS Car / S-FHSS / FHSS / FASST / FASSTest Systemen.
• Der R3008SB Empfänger kann nur mit T-FHSS Air-fähigen Sendern
genutzt werden.
WARNUNG
Änderungen und sonstige vom Hersteller nicht ausdrücklich erlaubte
Eingriffe in das Gerät können die Betriebszulassung des Nutzers für dieses
Gerät hinfällig machen.
Der R3008SB Empfänger sollte durch Moosgummi, Klettband o.ä. vor
Vibrationen geschützt werden. Vor Feuchtigkeit schützen.
Um Kurzschlüsse zu vermeiden bringen Sie den Empfänger bitte
nicht mit leitfähigem Material in Berührung.
Schutzmaßnahmen zur Installation der Antenne
Schneiden Sie den Antennendraht nicht ab und knicken Sie ihn nicht.
Verbiegen Sie das Koaxialkabel nicht. Dies verursacht Schäden.
Die Antennen müssen so installiert werden, dass sie zugentlastet sind.
TECHNISCHE DATEN EMPFÄNGER R 3008 SB 2.4 GHz
Kanalzahl: ........................................................................................ 8 /18
Frequenzband: ........................................................................... 2,4 GHz
Sendeleistung .................................................................... 25 mW EiRP
Übertragungssystem: .......................................................... T-FHSS Air
Kanalraster: .............................................................................. 2000 kHz
Betriebsspannung: ..... 3,7-7,4 V (4-5 Zellen NiMH/2 LiFe/1-2 LiPo)
Stromaufnahme: .......................................................................... 50 mA
Abmessungen: ........................................................ 47 x 25 x 14,3 mm
Gewicht: ............................................................................................ 11 g
EMPFÄNGER LED STATUSANZEIGE
LED grün
LED rot
Funktion/ Status
AUS
EIN
Sendersignal wird NICHT empfangen
EIN
AUS
Sendersignal wird empfangen
Sendersignale werden empfangen,
blinkt
AUS
aber falsche Codenummer
abwechselnd blinkend Nicht behebbarer Fehler
uT-FHSS Air-2.4 GHz Bidirektionales Kommunikationssystem
u S.BUS2/S.BUS Anschluss und 8 Kanäle für konventionelle Systemempfänger
Stellen Sie sicher, dass die beiden Antennen in einem 90° Winkel zu einan-
der stehen.
•
Der R3008SB hat zwei Antennen. Um den Signalempfang zu verbessern und das
Modell�iegen sicherer zu machen, hat Futaba ein Diversity-Antennen System einge
führt. Dies erlaubt es dem Empfänger HF Signale an beiden Antennen zu empfangen.
Installation der Antenne
WARNUNG
Sie müssen 30 mm an der Spitze der Antenne völlig frei lassen. Die heraus-
geführte Antenne muss gesichert werden, so dass sie nicht herum wackelt
oder in das Fluggerät zurück rutscht.
S.BUS2 Vorsichtsmaßnahmen
GEFAHR
Verbinden Sie keinen Stecker.
(Wie rechts gezeigt).
• Es wird ansonsten einen Kurzschluss geben.
Ein Kurzschluss im Akku kann zu extremer
Hitze, Feuer und einem Brand führen.
Verbinden Sie kein Servo für ein konventionelles System mit dem S.BUS/
S.BUS2 Anschluss.
• Digitalservo für ein konventionelles System g funktioniert nicht.
• Analogservo g Kann zu extremer Hitze, Feuer und einem Brand führen.
WARNUNG
Nur S.BUS2-fähige Geräte können an den S.BUS2 Anschluss angeschlos-
sen werden. Standard S.BUS Servos und Kreisel sollten nicht an den S.BUS2
Anschluss angeschlossen werden.
Beispiel: Kanal Mode B
Antenne
Kan.7
S.BUS2
S.BUS(8/SB)
S.BUS(8/SB)
Standardservos
Werkseinstellung ist
S.BUS
GEFAHR
Empfänger
Stecker hier nicht
quer einstecken!
Installation der Antenne
90˚
Bitte beachten Sie die Tabelle
unten bezüglich des LED Status.
S.BUS Servos
Telemetriesensor
Telemetriesensor
Telemetriesensor
S.BUS2 Servos
oder Kreisel