SIP Tacho 2.0 Bedienungsanleitung Seite 5

2.2
TACHOWELLE UND KABEL DES SPEEDSENSORS
Tacho demontieren und Tachowelle inklusive Hülle aus dem Lenkrohr ziehen.
Kupplungszug von oben in die Lenksäule stecken und am unteren Ende der Lenksäule herausführen. Daran das Kabel des Speedsensors befestigen.
HINWEIS!
Das Kabel des Speedsensors tritt nicht an der Bohrung für die mechanische Tachowelle aus der Lenksäule aus.
Kabel des Speed-Sensors von unten nach oben durch die Lenksäule ziehen.
2.3
ANBRINGUNG DES SPEEDSENSORS
Tachoantrieb an der Vorderachssschwinge lösen und herausschrauben. Tachoschnecke entnehmen. Breite der quadratischen Bohrung in der Schnecke
messen oder probieren ob die quadratische Welle des Speedsensors in etwa gleich groß ist und in die Tachoschnecke passt.
Zur Aufnahme des Speedsensors ist eine Schnecke mit Kantenlänge 2,7 mm erforderlich. Ggf. Tachoschnecke tauschen gegen 94449000, 94469000,
94440100 oder 94445000. Vor dem Einbau der Schnecke Zähnezahl merken oder aufschreiben.
Tachoschnecke fetten, einschieben und Tachoantrieb festschrauben. Speedsensor anstelle der Überwurfmutter der Tachowelle aufschrauben. Sitzt der
Speedsensor lose, obwohl die Überwurfmutter festgezogen ist, M5 Unterlegscheibe(n) von innen in die Überwurfmutter hinzufügen. Speedsensor muss
für korrekte Funktion fest auf dem Tachoantrieb sitzen.
2.4 VERLEGUNG HAUPTKABEL UND VERLÄNGERUNGEN
Lenker lösen und Kabelführung (Kupplungsseil) von Lenker durch Karosserie bis unter das untere Lenkrohrlager hinter der Hupe ziehen.
Sitzbank und Tank demontieren und Kabelführung (Kupplungsseil) von Tank zu unterem Lenkrohrlager hinter der Hupe einschieben.
Gewünschte Anschlüsse Hauptkabel, Verlängerungskabel Temperatursensor und / oder Verlängerungskabel Reserve-Füllstand –Sensor von hinten
unter dem Tank nach vorne unter dem unteren Lenkrohrlager herausführen.
Kabel an die obere Kabelführung heften und von unten hinter der Hupe nach oben in den Lenker einziehen.