ANMERKUNG:
stillstehendem Motor erfolgt.
1. Öltankdeckel/Messstab herausziehen und Messstab abwischen.
2. Öltankdeckel/Messstab in die Befüllöffnung einschieben und nicht festschrauben.
3. Öltankdeckel/Messstab erneut herausziehen. Ist die Ölmenge unzureichend, Öl langsam nachfüllen,
bis sich der Pegel zwischen der Maximal- (H) und Minimalmenge (L) befindet.
richtigen Viskosität und Menge des Motoröls siehe „Motorwartung".
ANMERKUNG:
Startproblemen oder Verschmutzung der Zündkerze führen.
4. Vor dem Motorstart den Öltankdeckel ordnungsgemäß verschließen.
Reifendruck
Vor dem Arbeitsbeginn ist der Luftdruck in den Reifen im Bereich von 1 bar bis 1,3 bar zu prüfen. Den
maximalen Reifenluftdruck auf der Seite des Reifens nicht überschreiten.
BETRIEB
Motorstart
Beim Motorstart nach folgenden Anweisungen vorgehen.
ANMERKUNG:
Antriebs gelöst ist (obere Stellung).
1. Motorschalter in die Stellung EIN umschalten.
2. Ventil der Kraftstoffzufuhr in die Stellung AUF umschalten.
3. Die Kraftstoffpumpe zwei bis dreimal drücken. Beim warmen Motor ist die Kraftstoffpumpe nur einmal
zu drücken.
4. Regler KALTSTARTHILFE/MOTORLAUF auf dem Motor in die Stellung KALTSTARTHILFE umschalten.
5. Gasbetätigung in die Stellung HASE bringen. Mit dem Motor in der Gashebelstellung HASE arbeiten.
Sorgen Sie dafür, dass die Ölmenge auf einer ebenen Fläche und beim
Nicht überfüllen. Überfüllen mit Öl kann zur Rauchentwicklung beim Motor,
Vergewissern Sie sich vor dem Motorstart, ob die Betätigung der Schnecke und des
Informationen zur