platnosti záruky.
POZNÁMKA:
Zajistěte, aby byla kontrola množství oleje prováděna na rovném místě a se
zastaveným motorem.
1. Sejměte víčko plnicího otvoru pro olej / měrku oleje a očistěte tuto měrku.
2. Zasuňte víčko / měrku do plnicího otvoru, aniž byste ji zašroubovali.
3. Znovu víčko / měrku vytáhněte. Je-li množství oleje nedostatečné, pomalu doplňujte olej, dokud se jeho
hladina nebude nacházet mezi značkami pro maximální (H) a minimální množství (L).
správné viskozitě a množství motorového oleje, viz část Údržba motoru.
POZNÁMKA:
Nedoplňujte nadměrné množství. Doplnění nadměrného množství oleje může vést ke
kouřivosti motoru, k problémům při startování nebo k zanesení zapalovací svíčky.
4. Před startováním motoru proveďte zašroubování a řádné utažení víčka / měrky.
Tlak v pneumatikách
Před zahájením práce zkontrolujte, zda je hodnota tlaku vzduchu v pneumatikách v rozmezí od 1 baru do
1,3 baru. Nepřekračujte maximální povolenou hodnotu tlaku vzduchu v pneumatikách, která je uvedena
na boku pneumatik.
PROVOZ
Startování motoru
Při startování motoru postupujte podle níže uvedených pokynů.
POZNÁMKA:
Před startováním motoru se ujistěte, zda je ovládání šneku a pohonu v odpojené poloze
(nahoře).
1. Nastavte spínač motoru zapnuto/vypnuto do polohy ZAPNUTO.
2. Nastavte ventil přívodu paliva do polohy OTEVŘENO.
3. Proveďte dvě až tři stisknutí pumpičky paliva. Je-li motor zahřátý, stiskněte pumpičku paliva pouze
jednou.
4. Nastavte ovladač SYTIČ/CHOD MOTORU na motoru do polohy SYTIČ.
5. Nastavte ovládání plynu do polohy ZAJÍC. Pracujte s motorem s ovládáním plynu v poloze ZAJÍC.
Informace o