Opel Meriva Betriebsanleitung Seite 136

136 Fahren und Bedienung
■ Die Stopp-Start-Automatik ist nicht
manuell deaktiviert
■ die Motorhaube ist ganz geschlos‐
sen
■ die Fahrertür ist geschlossen oder
der Fahrer-Sicherheitsgurt ist an‐
gelegt
■ die Batterie ist ausreichend gela‐
den und funktionstüchtig
■ der Motor ist warm
■ die Kühlmitteltemperatur ist nicht
zu hoch
■ die Motorabgastemperatur ist nicht
zu hoch, z. B. nach dem Fahren mit
hoher Motorbelastung
■ die Umgebungstemperatur ist nicht
zu niedrig
■ die ausgewählte Enteisungsfunk‐
tion verhindert den Autostop nicht
■ das Klimatisierungssystem verhin‐
dert den Autostop nicht
■ es besteht ein ausreichendes
Bremsvakuum
■ die Selbstreinigungsfunktion des
Diesel-Partikelfilters ist nicht aktiv
■ das Fahrzeug hat sich seit dem
letzten Autostop bewegt
Wenn sich die Umgebungstempera‐
tur dem Gefrierpunkt nähert, kann
dies die Autostop-Verfügbarkeit be‐
einträchtigen.
Bestimmte Klimatisierungseinstellun‐
gen können einen Autostop verhin‐
dern. Weitere Einzelheiten enthält
das Kapitel Klimatisierung.
Direkt nach einer Autobahnfahrt ist
unter Umständen kein Autostop mög‐
lich.
Einfahren 3 133.
Batterieentladeschutz
Um einen zuverlässigen Motorneu‐
start zu gewährleisten, verfügt die
Stopp-Start-Automatik über verschie‐
dene Schutzfunktionen gegen Batte‐
rieentladung.
Stromsparmaßnahmen
Bei einem Autostop sind verschie‐
dene elektrische Funktionen, wie
z. B. die elektrische Zusatzheizung
oder die Heckscheibenheizung nicht
oder nur im Stromsparmodus verfüg‐
bar. Die Gebläsegeschwindigkeit der
Klimatisierungsautomatik wird aus
Stromspargründen reduziert.
Neustart des Motors durch den
Fahrer
Kupplungspedal betätigen, um den
Motor wieder zu starten.
Der Motorstart wird auf dem Dreh‐
zahlmesser durch die Nadel in der
Leerlaufposition angezeigt.
Wenn der Wählhebel aus der Neu‐
tralstellung bewegt wird ohne vorher
die Kupplung zu betätigen, leuchtet
die Kontrollleuchte - auf bzw. im
Fahrerinformationszentrum wird ein
Symbol angezeigt.
Kontrollleuchte - 3 95.
Neustart des Motors durch die
Stopp-Start-Automatik
Der Schalthebel muss sich in der
Neutralstellung befinden, damit ein
automatischer Neustart möglich ist.