• Jeti Ex-BUS: Verbinden Sie den BUS Eingang mit einem EX-BUS Ausgang des
Empfängers
• Futaba S.BUS2: Verbinden Sie den BUS Eingang mit dem S.BUS2 des Empfängers
• Spektrum SRXL2: Verbinden Sie den BUS Eingang mit dem SRXLS2 des
Empfängers
• Graupner, Multiplex, JR und andere Systeme: Verbinden Sie den PWM Eingang
des SparkSwitch RS mit einem Servoanschluss am Empfänger. Der BUS Eingang
des SparkSwitch RS wird zusätzlich mit dem Telemetrieausgang am Empfänger
verbunden.
Battery
Schließen Sie hier Ihren Akku für die Zündung an. Der mittlere Pin ist Plus, beide
äußeren Minus. Somit ist eine Verpolung auch bei 180° verdrehtem Stecker aus-
geschlossen.
Verwenden Sie unbedingt einen separaten Akku für die Zündung und nehmen Sie
nicht den Strom aus der Empfängerstromversorgung. Ansonsten sind die beiden
Stromkreise nicht mehr galvanisch getrennt!
Ignition
Hier wird die Zündung angeschlossen. Der mittlere Pin ist Plus, beide äußeren Mi-
nus. Somit ist eine Verpolung auch bei 180° verdrehtem Stecker ausgeschlossen.
RPM
Hier kann – falls vorhanden - direkt ein Tachoausgang angeschlossen werden. Für
andere Zündungen ist ein zusätzlicher Sensor verfügbar, der die Drehzahl am Hall-
geber abnimmt. Der RPM Ausgang versorgt externe Sensoren auch mit Spannung.
Somit könnten auch andere Drehzahlabnehmer, zum Beispiel optische Systeme,
angeschlossen werden.
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