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1 HeLIKOPTer
1A Stabilisator
1E Gegenläufige
Rotorblätter
1B Heckrotor
1F Ladebuchse
1C Landekufen
1G On-/OFF-
1D Scheinwerfer
Schalter
3 BaTTerIen eInseTzen (FernsTeuerung)
3A Abdeckung
3B Den Clip an
aufschrauben.
der Abdeckung
herunterdrücken
und nach hinten
ziehen.
4 auFLaDen Des HeLIKOPTers
Achtung: Vor dem Laden und nach jedem Flug müssen Akku und die Motoren ca.
15–30 Minuten abkühlen, andernfalls können sie beschädigt werden. Der
Ladevorgang ist ständig zu überwachen. Für den Aufladevorgang ist immer
auf eine feuerfeste Unterlage und eine brandsichere Umgebung zu achten.
• Den Helikopter und die Fernsteuerung ausschalten (4A).
• Den Stecker des Ladegeräts vorsichtig in eine Steckdose stecken (4B).
• Nun den den Stecker des Ladegeräts mit dem Helikopter verbinden (4C). Der Stecker
muss sich leicht einstecken lassen – KEINE GEWALT ANWENDEN. Wird der Stecker nicht
richtig in den Anschluss der Batterie gesteckt, kann der Helikopter beschädigt werden
und unter Umständen Verletzungsgefahr bestehen.
• Die LED am Ladegerät leuchtet nach dem Einstecken in eine Steckdose rot.
• Beim Anstecken des Akkus beginnt der Ladevorgang und die LED erlischt.
• Der Ladevorgang ist abgeschlossen, wenn die LED wieder rot leuchtet.
• Nun den Akku wieder von Ladegerät und das Ladegerät von Netz trennen.
Nach einer Ladezeit von ca. 90 Minuten kann der Helikopter ca. 5-7 Minuten
lang fliegen.
Warnhinweis: Der LiPo-Akku erwärmt sich während des Aufladens normalerweise
nicht. Sollte er jedoch warm oder gar heiß werden und/oder Veränderungen an der
Oberfläche zeigen, ist der Ladevorgang sofort abzubrechen!
5 sTarTVOrBereITung
Der Schubregler (der linke Regler der Fernsteuerung) muss vor dem Einschalten nach
unten zeigen (5A). Anschließend den ON-/OFF-Schalter der Fernsteuerung auf „ON"
stellen (5B), dann blinkt die Power-LED rot.
8
2 FernsTeuerung
2A Power-LED
und Rechts-
drehung
2B Schubregler
2E Links-Rechts-
2C ON-/OFF-Schalter
Trimmung
2D Regler für Vor-
2F Kanalwahl-
und Rückwärts-
Schalter
flug sowie Links-
3C 4 x 1,5 V AA-
3D Die Batteriefach-
Batterien einle-
Abdeckung
gen und auf die
schließen und
Polaritätsangaben,
verschrauben.
wie im Batterie-
fach angegeben,
achten.
Den ON-/OFF-Schalter an der Seite des Helikopters auf „ON" stellen (5C).
Den Helikopter auf den Boden setzen, so dass das Heck in Ihre Richtung zeigt (5D).
Nun den Schubregler einmal auf Vollgas und zurück auf Null bewegen, die Power LED
leuchtet dauerhaft rot und der Helikopter ist nun startbereit.
6 TrIMMen Der sTeuerung
Die richtige Trimmung ist die Grundvoraussetzung für ein einwandfreies Flugverhalten
des Helikopters. Die Abstimmung ist einfach, benötigt aber etwas Geduld und Gefühl.
Bitte die folgenden Hinweise genau beachten: Den Schubregler vorsichtig nach oben
bewegen und den Helikopter ungefähr 0,5 bis 1 Meter in die Höhe steigen lassen.
6A
Wenn sich der Helikopter von
selbst schnell oder langsam nach
rechts dreht ...
Dreht sich der Helikopter von selbst
schnell oder langsam nach rechts, drehen
Sie so lange die Links-/Rechts-Trimmung
gegen den Uhrzeigersinn, bis sich der
Helikopter nicht mehr dreht.
7 FLugsTeuerung
Hinweis: Für ein ruhiges Flugverhalten des Helikopters sind nur minimale Korrekturen
an den Reglern nötig!
7A Um zu starten oder an Flughöhe
zu gewinnen, den Schubregler vor-
sichtig nach vorn bewegen.
7C Um nach vorn zu fliegen, den
Richtungsregler vorsichtig nach vorn
bewegen.
7E Um Linkskurven zu fliegen, den
Richtungsregler vorsichtig nach links
bewegen, sofern der Helikopter mit
dem Heck zum Piloten zeigt.
6B
Wenn sich der Helikopter von
selbst schnell oder langsam nach
links dreht ...
Dreht sich der Helikopter von selbst
schnell oder langsam nach links,
drehen Sie so lange die Links-/Rechts-
Trimmung im Uhrzeigersinn, bis sich
der Helikopter nicht mehr dreht.
7B Zum Landen oder um tiefer zu
fliegen, den Schubregler nach hinten
bewegen.
7D Um rückwärts zu fliegen, den
Regler vorsichtig nach hinten ziehen.
7F Um nach rechts zu fliegen, den
Richtungsregler vorsichtig nach rechts
bewegen, sofern der Helikopter mit
dem Heck zum Piloten zeigt.
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