Helios KTRW 3 Montage- Und Betriebsvorschrift

Klima-Traforegler KTRW 3 – 230 V
MONTAGE- UND BETRIEBSVORSCHRIFT
NR. 91607
Zur Sicherstellung einer einwandfreien Funktion
und zur eigenen Sicherheit sind alle nachstehen-
den Vorschriften genau durchzulesen und zu be-
achten.
EMPFANG
Sendung sofort bei Anlieferung auf Beschä-
digungen und Typenrichtigkeit prüfen. Falls Schä-
den vorliegen, umgehend Schadensmeldung unter
Hinzuziehung des Transportunternehmens veran-
lassen. Bei nicht fristgerechter Reklamation gehen
evtl. Ansprüche verloren.
EINLAGERUNG
Der Lagerort muß erschütterungsfrei, wasserge-
schützt und frei von Temperaturschwankungen
sein. Schäden, deren Ursache in unsachgemäßem
Transport, Einlagerung oder Inbetriebnahme lie-
gen, sind nachweisbar und unterliegen nicht der
Gewährleistung.
EINSATZBEREICH
1~ -Wechselstrom Klima-Traforegler mit Auto-
matik.
Funktion: Einheit zur Drehzahlstufenumschaltung
von Elektromotoren, die für Transformatorbetrieb
geeignet sind.
Über das Trafo-Steuergerät kann der Motor in 5
Drehzahlen betrieben werden. An ein Steuergerät
können auch mehrere Ventilatoren (auch mit Moto-
ren unterschiedlicher Leistung) bis zur Nennstrom-
Belastung des Trafo-Steuergerätes angeschlossen
werden.
Wichtig:
Der Motor bzw. die Motoren, die an das Trafo-
Steuergerät angeschlossen werden, müssen für
den Betrieb mit Drehzahlverstellung über einen
Transformator geeignet sein (Spannungssteue-
rung).
Die Nennspannung des Trafo-Steuergerätes muß
mit der Versorgungsspannung übereinstimmen.
Die max. Stromaufnahme des Motors (der Moto-
ren) darf den max. Ausgangsstrom des Trafo-
Steuergerätes nicht übersteigen. Bevor das Trafo-
Steuergerät angeschlossen wird, muß die Span-
nungsversorgung abgeschaltet sein, und gegen
unbeabsichtigtes Wiedereinschalten gesichert
werden!
Ein bestimmungsfremder Einsatz ist nicht gestattet.
SICHERHEIT
Bei Einbau sind die gültigen Arbeitsschutz- und
Unfallverhütungsvorschriften zu beachten.
MONTAGE DES GERÄTES
– Die max. Umgebungstemperatur während des Be-
triebs beträgt +40° C.
– Das Steuergerät muß senkrecht an eine stabile
Wand, oder horizontal auf eine stabile Unterlage
montiert werden.
– Das Steuergerät darf nicht kopfüber (d.h. oben nach
unten) montiert werden. D.h. die Kabeleinführungen
müssen nach unten zeigen.
– Es darf nicht an oder direkt unter der Decke mon-
tiert werden. Zur Kühlung muß um das Gerät ein
Abstand von mind. 5 cm eingehalten werden.
INSTALLATION DES GERÄTES
– Die Fronttür des Steuergerätes öffnen.
– Auf der Rückseite sind Montagelöcher vorhanden.
Bei Metallgehäusen zuerst die Kunststoffstopfen
entfernen.
– Falls notwendig, kann die Montageplatte mit allen
Aufbauten aus dem Gehäuse herausgenommen
werden, um die Montage zu erleichtern.
– Zur Montage müssen geeignete dauerhafte
Schrauben bzw. Befestigungsmaterialien verwen-
det werden.
– Nachdem das Gehäuse montiert wurde, müssen
die Löcher verschlossen werden (um die IP-Schutz-
klasse aufrechtzuerhalten).
– Ist das Gehäuse aus Metall und in Kontakt mit an-
deren Metallteilen, so müssen diese auch geerdet
werden.
ELEKTRISCHER ANSCHLUSS
Installationsarbeiten dürfen nur von einer autori-
sierten Elektrofachkraft vorgenommen werden.
– Alle Arbeiten sind im spannungsfreien Zustand
durchzuführen.
– Die einschlägigen Sicherheitsvorschriften und Nor-
men sind einzuhalten.
– Ebenso ist die Montage- und Betriebsvorschrift
des Ventilators zu beachten.
– Die Einführung der Zuleitung so vornehmen, daß
bei Wasserbeaufschlagung kein Eindringen ent-
lang der Leitung möglich ist. Leitung nie über
scharfe Kanten führen.
– Das Trafo-Steuergerät gemäß dem beigefügten
Schaltplan und den Bezeichnungen der Klemmen-
leiste anschließen.
– Der Schutzleiter (grün-gelb) der Netzanschluß-
leitung und jedes andere Gerät das an den Trafo-
Drehzahlsteller angeschlossen wird, muß an die
PE-Klemmen, bzw. der PE-Klemmstelle (falls vor-
handen) angeschlossen werden.
– Bei der Bemessung der Steuergeräte ist zu be-
achten, daß innerhalb des geregelten Spannungs-
feldes Stromspitzen auftreten können. Die Steuer-
geräte sind deshalb entsprechend unseren techni-
schen Angaben zu dimensionieren.
ANSCHLÜSSE
Thermostat:
Ein Ein-Aus-Thermostat oder ein anderer Schal-
ter kann an die Klemmen 7 und 8 angeschlossen
werden. Diese Funktion schaltet das (die) an den
Trafo-Drehzahlsteller angeschlossene(n) Gerät(e)
ein oder aus.
Auf der Anschluss-Seite ist zwischen den Klem-
men 7/8 standardmäßig eine Brücke verdrahtet.
4-STUFEN THERMOSTAT:
– Auf der Klemmenleiste sind hierfür sechs Klem-
men (gekennzeichnet 1 bis 6).
Wichtiger Hinweis für KTRW:
Der gesamte Motorstrom fließt über diese Klem-
men !
– Der "Grundkontakt" ist 6.
– Die Anschlüsse 1 bis 5 entsprechen den Positio-
nen (Stufen) des Schalters auf der Vorderseite des
Steuergerätes (z.B. Klemme 1 = max. Span-
nung/Drehzahl, Klemme 5 = min. Spannung/Dreh-
zahl).
– Klemmen 1 bis 6 sind aktiv, wenn dieser Schalter
in Position Automatik (A) steht.
KLAPPENVENTIL ODER SERVO-MOTOR
An die Klemmen LK und NK (gekennzeichnet mit
"KLAPPE") können elektrische Betriebsmittel, wie
z.B. ein Klappenantrieb angeschlossen werden.
An diesen Klemmen steht die Spannung 230 V an
(max. Belastung 40 VA), wenn die Versorgungs-
spannung eingeschaltet ist. Diese Klemmen
dürfen nicht überbrückt werden !
Beachten Sie bitte, daß die Spannung an der Klem-
me "LK" abgeschaltet wird, wenn der Steuerschalter
in Position "0" steht, oder die Thermokontakte z.B.
vom Motor (angeschlossen an den Klemmen TK)
ausgelöst haben.
Ausnahme:
KTRW mit mehreren Lüftern und MW, SS-679,1:
An den Klemmen LK/NK liegt immer Spannung
an, auch wenn einzelne oder alle Lüfter durch
die MW / MD's abgeschaltet sind, und der KTR...
in Betrieb ist (Auto/Manuell).