Yamaha YZF-R6 SS Handbuch Seite 48

Referenz
Vorder- und Hinterradlaständerungen und Bewegung der Vorder- und
Hinterradaufhängung in verschiedenen Szenarien.
Beim Beschleunigen
. Laständerung
Je größer die Drosselklappenöffnung, desto höher
die Lastkonzentration auf der Heckseite.
. Vorderradgabel
Erreicht fast den maximalen Ausfahrhub.
. Hinterradabfederung
Je nach den Bedingungen bis zu 20 oder 30 mm
Hubdistanz.
Beim Bremsen
. Laständerung
Je härter der Bremsvorgang, desto höher die
Lastkonzentration auf der Stirnseite.
. Vorderradgabel
Verlagerung, bis Hub fast maximales Durchschla-
gen erreicht.
. Hinterradabfederung
Erreicht fast den maximalen Ausfahrhub.
Beim Kurvenfahren
. Laständerung
Erhöht die Last auf die Vorderradgabel und auf
beidseitige Hinterradstoßdämpfer.
. Vorderradgabel
Je nach Kurvenumfang bis zu 30 oder 90 mm
Hubdistanz.
. Hinterradabfederung
Je nach den Bedingungen bis zu 25 oder 40 mm
Hubdistanz.
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