Toro 250000001 Bedienungsanleitung Seite 14

Schmierung des
Radgetriebes
1. Nehmen Sie die Radschrauben an den hinteren
Rädern ab. Nehmen Sie dann die Hinterräder ab.
2. Schmieren Sie das
Getriebe innen und
außen mit Öl ein (siehe
Bild).
3. Montieren Sie die Hinterräder.
Auswechseln des Messers
WICHTIG: Sie benötigen für den richtigen Einbau
des Messers einen Drehmomentschlüssel. Wenn
Sie keinen Drehmomentschlüssel haben oder diese
Arbeit nicht ausführen möchten, wenden Sie sich an
einen offiziellen Vertragshändler.
Prüfen Sie das Messer, wenn der Kraftstofftank leer
ist. Wechseln Sie das Messer sofort aus, wenn es
beschädigt oder gerissen ist. Schärfen Sie die
Messerkante, wenn sie stumpf ist oder Einkerbungen
aufweist. Wechseln Sie ggf. das Messer aus.
Das Messer ist scharf; ein Kontakt damit kann zu
schweren Verletzungen führen.
Tragen Sie bei Arbeiten am Messer Textil- oder
Lederhandschuhe.
1. Ziehen Sie den Zündkerzenstecker ab und haken
Sie ihn am Haltepfosten ein. Siehe „Vorbereiten für
die Wartung" auf Seite 12.
2. Kippen Sie den Rasenmäher seitlich (Luftfilter
zeigt nach oben).
3. Stabilisieren Sie das Messer mit einem Holzblock.
4. Nehmen Sie das Messer ab und bewahren Sie
alle Befestigungsschrauben auf.
5. Setzen Sie das neue Messer und alle Schrauben
auf.
WICHTIG: Das gebogene Ende des Messers sollte
zum Rasenmäher zeigen.
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6. Ziehen Sie die Messerschraube mit einem
Drehmomentschlüssel auf 82 Nm an.
WICHTIG: Eine auf 82 Nm angezogene Schraube
ist sehr fest. Arretieren Sie das Messer mit einem
Holzstück und verlagern Sie gleichzeitig das
Gewicht auf den Schlüssel und ziehen Sie die
Schraube fest. Diese Schraube kann fast nicht zu
fest angezogen werden.
Reinigen des Mähwerks
1. Lassen Sie den
Motor auf einer flachen,
befestigten Oberfläche
laufen und sprühen Sie
Wasser vor das rechte,
hintere Rad.
Das Wasser spritzt dann in den Messerlaufweg und
spült das Schnittgut aus.
2. Stellen Sie das Wasser ab, wenn kein Schnittgut
mehr herausgespült wird, und schieben Sie den
Rasenmäher auf einen trockenen Bereich.
3. Lassen Sie den Motor für ein paar Minuten
laufen, damit das Gehäuse austrocknet und nicht
rostet.
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