Aktiver Parkassistent - Ford Focus Kurzanleitung

Beim Einschalten der Zündung schaltet sich
das System automatisch mit ein.
Um das System auszuschalten, betätigen
Sie den Schalter; das Wort OFF leuchtet
auf. Betätigen Sie ihn erneut, um das
System wieder einzuschalten. Das System
wird nur für den laufenden Zündzyklus
ausgeschaltet.
Verwenden von Auto-Start-Stopp
bei einem Schaltgetriebe
Stoppen des Motors
1. Halten Sie das Fahrzeug an.
2. Leerlauf einlegen.
3. Geben Sie das Kupplungs- und das
Fahrpedal frei.
Erneutes Starten des Motors
Das Kupplungspedal drücken.
Beachte: Zur optimalen Ausnutzung der
Systemvorteile bei Stopps von mehr als drei
Sekunden den Gangschalthebel bei
Schaltgetriebemodellen in Neutralstellung
bringen und das Kupplungspedal freigeben.
Beachte: Das Start-Stopp-System kann
den Motor nach einem Motorstopp
(Abwürgen) automatisch neu starten. Wenn
Sie das Kupplungspedal nach einem
Motorstopp vollständig durchtreten, wird der
Motor automatisch neu gestartet.
Verwenden von Auto-Start-Stopp
bei einem Automatikgetriebe
Stoppen des Motors
1. Halten Sie das Fahrzeug in der Stellung
Vorwärtsfahrt (D) an.
2. Das Fahrpedal freigeben.
3. Das Bremspedal weiterhin gedrückt
halten.
Beachte: Ungeachtet der Stellung des
Bremspedals wird der Motor auch
abgeschaltet, wenn sich der Schalthebel in
der Stellung Parken (P) oder Neutral (N)
befindet.
Focus (CEW) Vehicles Built From: 08-09-2014 Vehicles Built Up To: 15-02-2015, CG3632deDEU deDEU, Edition date: 09/2014, First Printing
Erneutes Starten des Motors
Geben Sie das Bremspedal frei oder
betätigen Sie das Fahrpedal.
BERGANFAHRASSISTENT
Das System erleichtert das Anfahren an
Steigungen, ohne dass der Einsatz der
Feststellbremse erforderlich ist.
Bei aktivem System wird der Bremsdruck
für zwei bis drei Sekunden nach Freigabe
des Bremspedals aufrechterhalten.
Dadurch ist Zeit vorhanden, um mit dem
Fuß vom Brems- auf das Fahrpedal zu
wechseln. Die Bremsen werden
automatisch gelöst, sobald der Motor
genügend Antriebsmoment entwickelt hat,
um zu verhindern, dass das Fahrzeug
zurückrollt. Dies ist beim Anfahren an einer
Steigung von Vorteil, beispielsweise auf der
Rampe eines Parkhauses, an einer Ampel
oder beim Rückwärtsfahren bergauf in eine
Parklücke.
Das System wird automatisch bei
Steigungen aktiviert, die zu einem
erheblichen Zurückrollen des Fahrzeugs
führen. Bei Fahrzeugen mit Schaltgetriebe
können Sie diese Funktion über die
Informationsanzeige ausschalten. Das
System bleibt abhängig von der letzten
Einstellung ein- oder ausgeschaltet.

AKTIVER PARKASSISTENT

Paralleles Parken oder Querparken
Das System sucht den angrenzenden
Bereich zu beiden Seiten des Fahrzeugs ab,
um eine geeignete Parklücke zu finden.
Das System informiert sie, sobald eine
geeignete Parklücke gefunden wurde. Beim
Anhalten des Fahrzeugs übernimmt das
System die Kontrolle über die Lenkung, um
das Fahrzeug in die Parklücke zu führen.
Verwendung des Systems
Verwenden Sie die Blinker, um eine Suche
auf der linken oder der rechten Seite des
Fahrzeugs auszuwählen.
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