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Schadstoffkontrolle
CO-Kontrolle
Diese Kontrolle muss nach einer gründlichen Rei-
nigung aller Vergaserbauteile, mit sauberem Luft-
filter und mit einer Zündkerze in gutem Zustand
vorgenommen werden.
1) Das Fahrzeug solange warmlaufen lassen, bis
sich der Katalysator einschaltet.
2) Das Fahrzeug nur solange abstellen, dass die
Arbeitsschritte 3) und 4) ausgeführt werden kön-
nen.
3) Eine Verlängerungsleitung von ungefähr 50 cm
Länge an den Abgasanschluss am Auspuff an-
schließen.
4) Sicherstellen, dass die Verbindung zwischen
Auspuff und Leitung vollständig abgedichtet ist.
Die Sonde des Abgasmessgeräts in die Leitung
einführen.
5) Den Motor starten.
6) Abwarten, bis der Leerlauf sich eine Minute sta-
bilisiert hat.
7) Ohne den Gasgriff zu betätigen den Motor über
die Schraube (1) auf eine Drehzahl von 1350±100
U/min einstellen.
8) Die Leerlaufgemischschraube (2) so einstellen,
dass im Leerlauf ein CO-Wert von 2,0 ± 1,0 gege-
ben ist.
9) Langsam den Gasgriff betätigen und den Motor
bis auf eine Drehzahl von 4000 U/min beschleu-
nigen und dann wieder schließen. Prüfen, ob sich
der Leerlauf auf die vorher eingestellten Werte zu-
rückstellt, andernfalls muss das Verfahren ab
Punkt 3) wiederholt werden.
Spezialwerkzeug
020332Y Digitaler Drehzahlmesser
494929 Abgas-Messgerät
CO EM - 40
MSS APE 50
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