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STARTPROZEDUR
J 1. Verbinden Sie das gelöste Kabel des Motors wieder mit
dem Regler und entfernen Sie das Band, mit dem die Propeller-
Blätter am Rumpf gehalten werden.
J 2. Sofern Sie die Gasannahne nicht kalibrieren oder
den Regler programmieren, wird bei der Startprozedur die
Sendeanalage mit nach unten geschobenem Gashebel
eingeschaltet.
J 3. Schließen Sie den Akku an den Regler an und achten Sie
auf die Tonsignale. Den drei Signalen beim Einschalten folgen
drei weitere kurze und ein langes Tonsignal.
Der Regler ist nun startklar gemacht und das Modell kann
ge ogen werden. Der Motor läuft an, sobald der Gashebel
nach oben geschoben wird. Achten Sie darauf, den Gashebel
nicht versehentlich zu bewegen. Wenn Sie mit dem Fliegen
oder dem Testen fertig sind, trennen Sie einfach den Akku
vom Regler und schalten Sie die Sendeanlage aus.
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VOR DEM FLUG
LADEN VON FERNSTEUERANLAGEN AKKUS
Beachten Sie die Ladehinweise, die Sie mit den Anleitungen
Ihrer Fernsteuerung erhalten haben. Laden Sie die Akkus
immer in der Nacht bevor Sie Ihr Modell iegen möchten,
oder zu dem Zeitpunkt, den der Hersteller Ihrer Fernsteuerung
emp ehlt. Sie können den aktuellen Zustand Ihrer Akkus mit
einem Battery Checker (HCAP0275) prüfen. Falls Sie mehrere
Akkus verwenden, können Sie am Flugfeld so leicht vermeiden,
einen bereits leer ge ogenen Akku zu verwenden.
HINWEIS: Der mitgelieferte Smart Charger schaltet sich nach
160 Minuten automatisch aus und beendet den Ladevorgang.
Falls Sie einen großen Akku laden möchten, der eine längere
Ladezeit benötigt, trennen Sie nach dem automatischen
Abbruch des Ladevorgangs den Akku vom Ladegerät und
warten Sie bis die grüne LED leuchtet. Nun können Sie den
Akku wieder anschließen und den Ladevorgang fortsetzen.
HINWEIS: Sie sollten in jedem Falle den Zustand
des
Empfänger-Akkus
Empfänger-Akkus sollten gecycled werden, um die beste
Leistungsausbeute zu erzielen. Besitzen Sie kein Ladegerät
mit Cycler-Funktion, kann Ihnen hier ein Modellbaukollege
vielleicht helfen. Vergleichen Sie stets die angegebene
Kapazität mit der tatsächlich gemessenen. Hier können große
Unterschiede auftreten.
HINWEIS: In jedem Falle sollten neue Empfänger- und Sender-
Akkus beim ersten Mal über 15 Stunden langsam geladen
werden. Laden Sie diese direkt schnell, erreichen die Zellen
nicht die volle Kapazität. Anschließend lassen sich die Zellen
dann auch schnell laden.
regelmäßig
überprüfen.
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