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Betriebsanleitung
FINEST  SCALE  LIGHTING  TECHNICS. 
FINEST  SCALE  LIGHTING  TECHNICS. 
LCU
  
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 EVO
 
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Inhaltszusammenfassung für Optotronix FIREFLY LCU EVO2

  • Seite 1 FINEST  SCALE  LIGHTING  TECHNICS.  FINEST  SCALE  LIGHTING  TECHNICS.    FIREFLY     EVO                                              Betriebsanleitung   Download der neusten Version:    Download latest English Manual at:    www.Optotronix.de...
  • Seite 2 Mit     markierte Hinweise / Tipps bitte unbedingt vor der Installation und  Inbetriebnahme des Beleuchtungssystems beachten.  Mit  der  FireFly  LCU    haben  Sie  ein  hochwertiges  und  modernes  Beleuchtungssystem  erworben. Wir wünschen Ihnen viel Freude bei der Beleuchtung Ihres Flugmodells und bitten  Sie darum, folgende Betriebsanleitung gewissenhaft zu lesen.  Technische Daten Maße        48x16mm  Höhe         5,8mm  Gewicht       9g inkl. Verkabelung  Versorgung LCU    3,1V … 13,0V  (1s/2s/3s Lipo, 2s/3s LiFePO, NiMh, BEC)   Betriebsstrom    max. 34mA  Ruhestrom     ...
  • Seite 3 Schnittstellen und Bedienung Status‐LEDs   der 3 Lichtkanäle und Anzeige    des Batterieladezustandes   Empfänger‐    Signal & BEC Licht‐Kanäle (3x)  Oberseite:  MINUS  Unterseite: PLUS    Taster „Set“ PLUS‐Leitungen können     zusammengefasst werden.  MODE‐LED    WICHTIG:  Zeigt an, ob LCU aktiv ist und blinkt bei Batterieladezustand < 30%  Beachten  Sie  den  max.  Strom  der  LEDs,      SIGNAL‐LED die Sie anschließen. Wird der max. Strom  Leuchtet permanent, wenn ein gültiges Signal anliegt.  eines  Ausgangs  (5A)  überschritten,  Blinkt im Stand‐Alone Modus.  müssen  ZWEI  Ausgänge ...
  • Seite 4 Anschluss von Spannungsversorgung und Empfänger Die FireFly LCU   ermöglicht den Anschluss von 1s/2s/3s Lipo Akkus, 2s/3s LiFePO Akkus,  3‐10s  NiMh  Akkus  oder  einem  BEC  mit  einer  Spannung  zwischen  3,2V  und  13,0V  zur  Versorgung der LCU selbst sowie der 3 Lichtkanäle. Die PLUS Versorgungsleitung ist  rot, die  MINUS  Leitung  ist  mit  einem  durchgehenden  schwarzen  Strich  markiert.  Am  effizientesten  (geringe Erwärmung der Vorwiderstände und geringes Systemgewicht) erfolgt der Betrieb der  Lichtkanäle an 1s Lipo oder 5V BEC.  Achtung: 1s LiFePO Akkus sind nicht für die Versorgung von 1Watt / 3Watt Emittern geeignet,  da die kleinere Akkuspannung einen Helligkeitsverlust bewirkt.    Der  verwendete  Akkutyp  muss  bei  Installation  der  FireFly  LCU   ...
  • Seite 5 Akku Empfehlung Folgende Batteriekapazitäten werden für 10min Dauerbetrieb empfohlen, unter der Annahme,  dass je eine LED im Dauerbetrieb an jeden Ausgang angeschlossen wird. Werden mehrere LEDs  im  Blitzbetrieb  eingesetzt  oder  genügt  eine  kürzere  Akkulaufzeit,  kann  die  Kapazität  entsprechend kleiner gewählt werden.  Die  aufgeführte  Kapazität  ist  bei  der  Auslegung  der  Systembatterie  (die  das  BEC  versorgt)  zu  beachten.    Belegung der Ausgänge  Empf. Kapazität für 10min Dauerbetrieb  Standard LEDs (20‐30mA)  30 mAh  Power LEDs (~60mA)  60 mAh  1Watt Emitter (350mA)  350 mAh  3Watt Emitter (700mA)  700 mAh ...
  • Seite 6 Empfänger   oder  BEC‐Kreis  FailSafe Notfall‐Beleuchtung Eine  sehr  wichtige  und  nützliche  Funktion  ist  der  Hinweis  auf  Signalstörungen  während  des  Fluges,  quasi  live  am  Himmel.  Sollte  sich  das  Modell  auf  Grund  von  Signalstörungen  im  FailSafe‐Modus  befinden,  springt  die  FireFly  LCU    in  den  Notfall‐Beleuchtungs‐Modus.  Sämtliche Ausgänge der FireFly LCU ...
  • Seite 7 LED ‐ Ausgänge Belegung der Ausgänge Die  FireFly  LCU    bietet  insgesamt  3  Lichtkanäle  (jeweils  Plus  /  Minus).  Die  Eingangsspannung  (der  verwendeten  Batterie  /  BEC)  liegt  an  den  Ausgängen  direkt  an.  Dadurch ist maximale Flexibilität bei der Auslegung des Beleuchtungssystems und der Auswahl  von LED‐Typen gewährleistet. Es kann jeder LED‐Typ und jede Leistungsklasse mit Spannungen  bis  13V  und  Strömen  von  bis  zu  5A  pro  Ausgang betrieben werden. ACHTUNG: Beachten Sie  diesen  max.  Strom.  Sollen  LEDs  mit  größerer  Leistung  angeschlossen  werden,  schließen  Sie  ZWEI ...
  • Seite 8 Sollen die Zuleitungen einzeln steckbar sein, sind die Beleuchtungs‐Anschlusskabel (3er‐Set) zu  verwenden.  Wird dennoch die Kontaktierung über separate Buchsen für jeden Lichtkanal bevorzugt, kann  der Einsatz des optional erhältlichen Connector Kits erfolgen.      Mehrere LED’s können parallel an einen    Ausgang angeschlossen werden.      Maximal‐Strom beachten!       Vorwiderstand    in Serie       ‐       LED Polung      beachten!                       Mehrere LEDs können parallel an einen Ausgang angeschlossen werden. Zum Beispiel erlaubt ...
  • Seite 9   gibt  es  folgende  Zubehör‐Artikel  für  eine  einfache  und  saubere  Installation der Beleuchtung im Flugmodell.    Light Plug 6  Steckerplatine  für  das  einfache  Anlöten  der  Modellbeleuchtung.  Die  gesamte  Beleuchtung  kann mit nur einem Stecker entfernt werden.        X‐Carrier  Trägerplatte aus leichtem GFK für die saubere Installation, insbesondere in größere Modelle.          Beleuchtungskabel 2‐polig  Leichtes Beleuchtungskabel mit 2‐poligen Steckern, die direkt auf die Pinleiste der Optotronix  Beleuchtungsmodule passen.                       ...
  • Seite 10 Anschluss von Nachbrennerringen / ‐LEDs Die  FireFly  LCU    ermöglicht  den  Anschluss  von  spannungsgesteuerten  Nachbrenner‐ Ringen  zur  Nachbrenner‐Simulation  bei  Impeller‐  und  Turbinenmodellen.  Es  können  auch  selbstgebaute Nachbrennerringe oder einzelne LEDs mit einem Nachbrennereffekt angesteuert  werden,  solange  diese  (mit  Vorwiderstand)  an  einer  Spannung  von  3,1V  –  13,0V  betrieben  werden können.  Nachbrennerringe mit einem Maximalstrom bis 3,0A können an einen Ausgang angeschlossen  werden,  ist  ein  höherer  Strom  erforderlich,  wird  der  Ring  einfach  parallel  an  zwei  Ausgänge  angeschlossen. Dementsprechend kann die FireFly LCU ...
  • Seite 11 Widerstandstabelle Den  benötigten  Vorwiderstand  für  Ihre  gewünschte  LED  können  Sie  der  folgenden  Tabelle  entnehmen.  Die  Werte  gelten  sowohl  für  den  Betrieb  direkt  an  einem  Akku  als  auch  bei  Anschluss  an  die  FireFly  LCU  .  Beachten  Sie  auch  die  erforderliche  Leistung  des  Widerstands. ...
  • Seite 12 Batterietest Die  Batterietestfunktion  kann  jederzeit  durch  kurzes  Betätigen  des  Set‐Tasters  gestartet  werden.  Während  des  Batterietests  (ca.  3  Sekunden)  wird  die  angeschlossene  Modellbeleuchtung deaktiviert.     Zunächst blinken 2 der blauen Status‐LEDs auf und zeigen an, welcher Akkutyp programmiert  ist und getestet wird (siehe Beschriftung „LiPo“, „LiFe“ und „BEC“)  Die  Spannung  des  Akkus  kann  über  die  3  blauen  Status‐LEDs  auf  der  FireFly  LCU    abgelesen werden. Leuchten alle 3 LEDs, ist der Akku mehr als 75% geladen. Leuchten 2 LEDs, ...
  • Seite 13 Auswahl des Akkutyps Zu  Beginn  müssen  Sie  den  zu  verwendenden  Akkutyp  (Lipo,  LiFePO,  „Andere  /  BEC“)  einprogrammieren.   Durch  kurzes  Betätigen  („zappen“)  des  Tasters  können  Sie  zwischen  den  drei  Akkutypen  wechseln, dabei leuchten je zwei der blauen Status‐LEDs zur Signalisierung auf.   Speichern  Sie  den  gewünschten  Typ  durch  2  Sekunden  betätigen  des  Tasters  ab.  Die  Anzahl  der verwendeten Zellen wird automatisch erkannt.  ...
  • Seite 14 Folgende Funktionen sind bei der FireFly LCU   verfügbar:    Nr.  Funktion  …verzögert  …lange verzögert  Werkseinst.  0    Dauerlicht  1    Einfachblitz      2      Einfachblitz    3        Einfachblitz  4    Blinken (150ms on)      5      Blinken (150ms on)    6        Blinken (150ms on) ...
  • Seite 15   FERTIG ‐ Die FireFly LCU   ist nun vollständig programmiert und kann eingesetzt werden.    WICHTIG  Schließen  Sie  Blitzer  /  Beacon  beginnen  an  Ausgang  1  an  und  Landescheinwerfer  beginnend  von  Ausgang  3.  Die  FireFly  LCU    erkennt  dadurch,  ob  die  Schaltrichtung  Ihres  Sendekanals korrekt ist und passt sich gegebenenfalls vollautomatisch an.  Die  programmierten  Blitzsequenzen  und  Aktivierungspunkte  werden  erst  nach  vollständig  durchlaufenem Programmiermodus abgespeichert. ...
  • Seite 16 Übersicht Tastenfunktionen Hier eine Übersicht über die Tastenfunktionen abhängig vom Betriebsmodus:    Betriebsmodus  Programmiermodus  Kurzes Betätigen  Batterietest  Funktion auswählen  2s Betätigung   Stand‐Alone Modus  Speichern, nächster Ausgang      Übersicht MODE‐LED Sequenzen Hier eine Übersicht über die Sequenzen der grünen Mode‐LED abhängig vom Betriebsmodus:    Betriebsmodus  Programmiermodus  Betriebsbereit,     Dauerhaft AN  Betriebsbereit Batterie‐Ladezustand >30%  ‐  Langsames Blinken AN / AUS  Batterie‐Ladezustand < 30%  3x kurz blitzend  Bestätigung für „2s Betätigung des Tasters“  1x sehr kurz blitzend  Kein Empfängersignal, LCU geht nach 5sec in Schlafmodus  20x kurz blitzend  LCU geht in Schlafmodus, da Batterie leer!      Übersicht Signal‐LED Sequenzen Übersicht über die Sequenzen der blauen Signal‐LED:    Bedeutung  Dauerhaft AN  Signal liegt an und ist gültig ...
  • Seite 17 Garantie und rechtliche Hinweise Wir geben auf die FireFly LCU eine Garantie von 2 Jahren. Die Gewährleistung erfolgt nach den gesetzlichen Bestimmungen, wobei wir im Falle eines Mangels der Ware zunächst nachbessern. Es besteht kein Anspruch auf Reparatur, der Hersteller behält sich vor im Garantiefall das Gerät gegen ein gleichwertiges Produkt auszutauschen, wenn eine Reparatur aus wirtschaftlichen Gründen nicht vertretbar ist.