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7.4 Antriebselektronik austauschen
Schäden an Vakuumpumpe und Antriebselektronik durch unsachgemäßes Trennen von Kom-
ponenten
Auch nach Abschalten der Netzversorgung liefert die nachlaufende Vakuumpumpe elektrische Ener-
gie. Bei vorzeitiger Trennung von Vakuumpumpe und Antriebselektronik besteht die Gefahr eines
Massenschlusses und dadurch die Zerstörung von elektronischen Bauteilen.
► Trennen Sie Vakuumpumpe und Antriebselektronik niemals bei bestehender Netzverbindung
► Beobachten Sie die Drehzahl über die in der Antriebselektronik verfügbaren Parameter (z. B.
► Warten Sie den Stillstand der Vakuumpumpe ab (Drehzahl f = 0).
Sachschaden durch elektrostatische Entladungen
Die Nichtbeachtung der elektrostatischen Gefährdung von elektronischen Komponenten führt zu de-
ren Beschädigung oder Zerstörung.
► Stellen Sie ESD-Schutzmaßnahmen am Arbeitsplatz sicher.
► Beachten Sie DIN EN 61340 "Schutz von elektronischen Bauelementen gegen elektrostatische
Eine Reparatur der Antriebselektronik der Turbopumpe ist nicht möglich. Im Falle eines Defekts können
Sie die komplette Antriebselektronik durch ein Ersatzteil austauschen.
Voraussetzungen
● Turbopumpe ausgeschaltet
● Turbopumpe abgekühlt.
● Vakuumsystem auf Atmosphärendruck geflutet
● Elektrische Versorgung unterbrochen
● Alle Kabel von der Antriebselektronik gelöst
● Alle Öffnungen mit original Schutzdeckeln und ggf. Schraubstopfen verschlossen.
7.4.1 Antriebselektronik demontieren
Benötigte Werkzeuge
● Innensechskantschlüssel, SW 3
oder laufendem Rotor voneinander.
[P:398]).
Phänomene".
Sicherung von kundenseitigen Einstellungen
Im Austauschgerät sind immer die werkseitigen Betriebsparameter voreingestellt. Alle kun-
denseitig vorgenommenen Einstellungen der original Antriebselektronik gehen nach einem
Austausch verloren. Zum Erhalt Ihrer persönlichen Einstellungen haben Sie folgende Mög-
lichkeiten:
1. Sichern Sie alle Ihre Einstellungen als Parametersatz in einem HPU.
2. Laden Sie einen gesicherten Parametersatz mittels HPU in die neue Antriebselektro-
nik.
3. Programmieren Sie individuelle Einstellungen in der neuen Antriebselektronik manuell.
4. Beachten Sie die Betriebsanleitungen der Antriebselektronik und des HPU.
HINWEIS
HINWEIS
Wartung
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