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MOTOR
Allgemein
1. Lassen Sie den Startschlüssel los, sobald der Motor
gestartet ist.
2. Überprüfen Sie nach dem Anlassen des Motors die
ordnungsgemäße Funktion von Öldruckmesser und
Batterieladeanzeige.
3. Lassen Sie den festen Sitz der Zylinderkopf- und
Krümmermuttern regelmäßig überprüfen.
Lufteinlasssystem
1. Kontrollieren Sie bei Bedarf, ob das Luftelement sauber ist.
2. Kontrollieren Sie regelmäßig den Einlassschlauch und die
Klemmen
Kraftstoffsystem
1. Lassen Sie regelmäßig Sedimente aus dem Kraftstofftank
ab
2. Reinigen Sie den Kraftstofftank einmal alle 500 Stunden
gründlich.
3. Wechseln Sie den Filter regelmäßig gemäß dem
empfohlenen Wartungsplan.
4. Füllen Sie am Ende des Arbeitstages Diesel in den Tank ein,
um eine Kondensation zu vermeiden
Wasserkühlsystem
1. Stellen Sie sicher, dass der Kühler immer mit sauberem
( w e i c h e m ) W a s s e r g e f ü l l t i s t u n d d e r
Kühlerverschlussdeckel dicht ist.
2. Reinigen Sie den vorderen Kühlergrill, um einen freien
Luftstrom zu gewährleisten, wenn der Motor in Betrieb ist.
3. Stellen Sie sicher, dass der Keilriemen richtig gespannt ist.
Die Durchbiegung sollte nicht mehr als 10 mm (0,39 Zoll)
betragen, wenn zwischen der Lüfter- und der
Kurbelwellenriemenscheibe Druck ausgeübt wird.
Schmiersystem
1. Motoröl nach den ersten 50 Betriebsstunden wechseln,
danach sollte das Motoröl alle 250 Betriebsstunden
gewechselt werden.
2. Den Ölstand täglich überprüfen, wenn der Traktor auf einer
ebenen Fläche abgestellt ist.
3. Ölfilterelement alle 250 Betriebsstunden austauschen, nach
dem ersten Austausch nach 50 Betriebsstunden.
4. Bodenschraube des Schwungradgehäuses entfernen und
auf Ölspuren prüfen.
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TS
DO'S
DONT'S
MOTOR
Allgemein
1. Starten Sie den Motor nicht ständig mit dem
A n l a s s e r s c h l ü s s e l . D i e s v e r k ü r z t d i e
Lebensdauer von Batterie und Anlasser.
2. Fahren Sie den Motor nicht im Leerlauf oder zum
Zeitpunkt des Anlassens.
Lufteinlasssystem
1. Lassen Sie den Traktor nicht laufen, wenn die
Luftfilterbaugruppe defekt ist, da dies zur
Ansaugung von verunreinigter Luft und folglich zu
übermäßigem Verschleiß von Laufbuchsen und
Kolbenringen führt.
Kraftstoffsytem
1. Bewahren Sie den Kraftstofftank nicht ohne einen
geeigneten Verschlussdeckel auf.
2. Verwenden Sie keinen verunreinigten Kraftstoff, da
dies den Betrieb der Kraftstoffeinspritzpumpe und
die Einspritzungen beeinträchtigen könnte.
3. Verwenden Sie keine minderwertigen Fehlfilter als
Ersatz.
4 . L a s s e n S i e k e i n e L e c k a g e n d u r c h
Kraftstoffrohrverbindungen zu.
Wasserkühlsystem
1 . F a h r e n S i e d e n T r a k t o r n i c h t m i t
a b g e n o m m e n e m / n i c h t w i r k e n d e m
Kühlerverschlussdeckel.
2. Lassen Sie den Traktor nicht laufen, wenn die
Kühlerschläuche undicht sind, da dies zu einer
Erwärmung des Motors führt.
3. Entfernen Sie das Thermostat nicht, da dies die
Motorleistung beeinträchtigt. 4. Lassen Sie den
Riemen nicht zu straff laufen, da dies zu einem
vorzeitigen Ausfall der Wasserpumpe und des
Generatorenlagers führt.
4. Den Riemen nicht locker laufen lassen, da dies zu
ineffizienter Kühlung und unsachgemäßem
Laden der Batterie führt.
5. Den Riemen nicht straff laufen lassen, da dies zu
einem vorzeitigen Ausfall der Wasserpumpe und
des Generatorenlagers führt.
Schmiersystem
1. Verwenden Sie keine falsche Schmierölsorte.
2. Mischen Sie keine Motoröle verschiedener Marken.
Auspuffsystem
1. Stellen Sie sicher, dass der Abgasdurchgang nicht
blockiert wird.
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