b) List of inspections and maintenance works
Monthly check of all screw connections to tighten them, if necessary.
Weekly check of the radiator and its connectors on leakages (visual check). The
system must be turned down as soon as possible, if a leakage is detected. The
radiator or the connectors can be changed.
c) Cleaning of the air side
The cleaning is carried out with compressed air or water. The direction of the
stream must be parallel to the fin, so that it cannot be damaged (picture 3). The
water stream should be directed against the air direction. Adding cleaning
detergents can increase the cleaning effect. Please note that any detergent must be
compatible with Aluminum. Contaminations containing oil or grease can be washed
off with a steam or water jet. Please also take care to use a gentle focusing of the
jet. After cleaning, the air side must be dried. The motor and all electronic devices
must be protected during the cleaning process.
d) Cleaning of the oil side
To clean the oil side, the air blast oil cooler must be dismantled. If contamination
is low, the oil side must be connected to a closed cleaning system with pump and
filter. The detergent ethylene perchlorate can be used. The detergent should be
pumped through the air blast oil cooler for about 10 minutes. If contamination is
bad an oil carbon detergent should be used and should be rinsed about 30 minutes.
After the cleaning processes, the detergent must be completely removed (using
compressed air) and after that the air blast oil cooler must be rinsed with operation
or other corresponding oil. When applying detergents, please ensure that no
ecological damage occurs.
e) Wear parts
Rubber vibration absorbers, temperature switches, temperature sensors and brush
motors are wear parts. The rubber vibration absorbers must therefore regularly be
checked at appropriate intervals and any worn parts must be replaced. Brush
motors, temperature switches and sensors must be checked for function, for
example at service intervals of the complete system and if necessary, replaced as
a regular spare part depending on working hours and ambient conditions.
f) Additional instructions for wear parts
Tighten temperature switches and sensors with use of the sealing ring only with the
max. allowed torque from the corresponding data sheet. DC fan units are completely
assembled and balanced units consisting of fan, fan guard, and fan motor. Please
be aware to use an appropriate tightening torque when assembling the fan unit.
Contact asa in case of any questions.
9) Dismounting
Only qualified personnel is allowed to dismount the air blast oil
cooler from the system. The warnings and safety instructions
from the chapter
10) Disposal
asa
The disposal of an
oil air blast cooler must be in accordance to the
governmental regulations and instructions, especially with electric/electronic
parts (motor and temperature switches).
11)Documentation & Certificates
We offer a certificate of conformance according EN ISO 10204-2.2 as option.
Please note that this document cannot be issued after the delivery of the
product!
DM-cooler-manual-en-de-rev11
b) Inspektionsliste und Instandhaltungsarbeiten
Monatliche Überprüfung aller Schraubenverbindungen. Diese müssen ggf.
nachgezogen werden. Wöchentliche Überprüfung des Kühlelements und deren
Anschlüsse auf Leckagen (visuelle Prüfung). Wird eine Leckage festgestellt, sollte die
Anlage schnellstmöglich stillgelegt und das Kühlelement ausgetauscht werden bzw.
die Anschlüsse instandgesetzt werden.
c) Reinigung der Luftseite
Die Reinigung erfolgt mit Pressluft oder Wasser. Die Richtung des Reinigungsstrahles
muss parallel zu den Lamellen verlaufen, damit diese nicht beschädigt werden
(Abbildung 3). Der Wasserstrahl sollte entgegen der Luftrichtung geführt werden. Die
Reinigungswirkung kann durch Zusatz von Reinigungsmitteln verstärkt werden. Es ist
darauf zu achten, dass das Reinigungsmittel Aluminimum nicht angreift. Öl- und
fetthaltige Verschmutzungen können mit einem Dampf- oder Heißwasserstrahl
abgewaschen werden. Auf schonende Ausrichtung des Strahles ist ebenfalls zu
achten. Nach der Reinigung ist die Luftseite zu trocknen. Der Antriebsmotor und
sonstige
elektrische
und
Reinigungsvorganges abgedeckt werden.
4
d) Reinigung der Ölseite
Zur Reinigung der Ölseite ist der Ölluftkühler auszubauen. Bei leichtem
Verschmutzungsgrad ist die Ölseite an eine geschlossene Reinigungsanlage mit
Pumpeneinrichtung und Filteranlage anzuschließen. Als Spülmedium kann dazu
Perchloräthylen verwendet werden. Das Reinigungsmittel ist dabei temperiert zu
fahren und soll ca.10 Minuten durch den Ölluftkühler gepumpt werden. Bei stärkerer
Verschmutzung ist ein Ölkohlereinigungsmittel als Spülmedium zu verwenden. Die
Spülzeit beträgt hierbei ca. 30 Minuten. Nach diesen Reinigungsgängen muss das
Spülmedium restlos mit Pressluft entfernt werden. Danach ist der Ölluftkühler mit
dem Betriebsöl oder einem - mit diesem verträglichen - Öl durchzuspülen. Bei der
Anwendung von Spülmittel ist darauf zu achten, dass keine unzulässigen
Belastungen der Umwelt auftreten.
e) Verschleißteile
Schwingungsdämpfer,
Bürstenläufermotoren gelten als Verschleißteile. Schwingungsdämpfer sollten
regelmäßig einer Überprüfung unterzogen werden und ggf. bei fortgeschrittenem
Verschleiß getauscht werden. Bürstenläufermotoren, Temperaturschalter uns -
sensoren sind je nach Einsatzstunden und Umgebungsbedingungen z.b. im
Wartungsintervall des kompletten Systems auf Funktion zu prüfen und ggf. als
Ersatzteil zu tauschen.
f) Zusätzliche Verfahrenshinweise für Verschleißteile
Temperaturschalter und Temperatursensoren mit Dichtring mit dem aus dem
Datenblatt ersichtlichen max. Drehmoment anziehen. DC-Lüftereinheiten sind
komplett gewuchtete Einheiten bestehend aus Lüfterblatt, Lüftergehäuse und
Lüftermotor. Bei der Montage ist ein geeignetes Anzugsmoment zu beachten, bei
Unklarheiten ist mit asa Rücksprache zu halten.
9) Demontage
Die Demontage des Ölluftkühlers vor der Entsorgung darf nur
von qualifiziertem Personal erfolgen. Die Gefahren- und
wurden, sind hierbei unbedingt zu beachten.
10) Entsorgung
Bei der Entsorgung eines Ölluftkühlers sind die gesetzlichen Vorschriften,
insbesondere die Entsorgung von elektronischen Bauteilen (Motor und
Temperaturschalter), zu beachten.
11) Dokumentation & Zertifikate
Optional können wir ein Werksattest nach EN ISO 10204-2.2 anbieten. Dieses
Dokument kann nicht nach Auslieferung der Ware erfolgen!
Revision: 11
elektronische
Bauteile
müssen
Temperaturschalter,
Temperatursensoren
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während
des
5
und