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Öl in Gefäß leiten.
Sobald das gesamte Öl abgelassen ist, Schutzkappe
auf Ölablaßschlauch aufsetzen.
Ölablaßschlauch herausdrehen, reinigen und in
Werkzeugtasche aufbewahren.
Rändelmutter aufdrehen.
Motoröl laut Vorschrift des Motorherstellers einfüllen.
Zur weiteren Vorgehensweise lesen Sie bitte die Be-
triebsanleitung des Motors.
5.4
Hydraulik-Ölstand prüfen
Gefahr! Arbeiten am Hydrauliksystem dürfen
nur von Fachkräften vorgenommen werden,
die über die nötigen Kenntnisse und Erfahrun-
gen im Umgang mit Hydrauliksystemen ver-
fügen.
Achtung: Bei Arbeiten an der Hydraulik ist
auf äußerste Sauberkeit zu achten. Keines-
falls dürfen Schmutz (Staub, Sand etc.) oder
Fremdkörper in den Hydraulikkreislauf gera-
ten.
Rüttelplatte auf ebener Fläche abstellen.
Lenker muß sich in Fahrstellung befinden.
Öleinfüllschraube und Dichtring
Umschalthebel
nach vorne stellen.
Prüfen, ob der Hydraulikölpegel die skizzierte Kan-
te der Einfüllbohrung
herausdrehen.
unterschreitet.
Ist der Pegel niedriger, unbedingt Hydrauliköl nach-
füllen. Die Gesamtölmenge beträgt ca. 0,1 Liter.
Hydrauliköl-Empfehlung: Verwenden Sie bitte ATF-
Öl (Automatic Trasmission Fluid). Kinematische Vis-
kosität 36... 42 mm³/S bei 40°C oder BIO-Öl mit ent-
sprechender Viskosität. Vermischen Sie in keinem
Fall BIO-Öl mit ATF!
Öleinfüllschraube und Dichtring wieder festschrau-
ben.
max.
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