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www.ingersollrand.com/ghhrandtransport
DE
Montageanleitung
(Originalanleitung)
SILU CS90
SILU CS580 LITE
SILU CS750 LITE

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Inhaltszusammenfassung für Ingersoll-Rand GHH RAND SILU CS90

  • Seite 1 www.ingersollrand.com/ghhrandtransport Montageanleitung (Originalanleitung) SILU CS90 SILU CS580 LITE SILU CS750 LITE...
  • Seite 2 WICHTIG! Die Betriebsanleitung liegt in Ihrer Landessprache zusammen mit der Montageanleitung (englische und deutsche Ausführung) elektronisch auf der Webseite www.ingersoll.com/ghhrandtransport für den Download bereit. Auf Anfrage senden wir Ihnen auch gerne eine gedruckte Version zu. IMPORTANT! The operating instructions can be downloaded electronically in your language, together with the mount‑ ing instructions (in English and German) from the website www.ingersollrand.com/ghhrandtransport.
  • Seite 3 TÄRKEÄÄ! Suomenkielisen käyttöohjeen ja (englannin‑ ja saksankielisen) asennusohjeen voi ladata sähköisessä muodossa osoitteesta www.ingersollrand.com/ghhrandtransport. Pyydettäessä lähetämme myös tulos‑ tetun version. ВАЖНА! Электронную версію кіраўніцтва па эксплуатацыі на нацыянальнай мове разам з інструкцыяй па мантажы (на англійскай і нямецкай мовах) можна спампаваць на сайце www.ingersollrand.com/ ghhrandtransport.
  • Seite 4 Vorwort Lesen Sie vor der Montage und Inbetriebnahme des Schraubenkompressors SILU CS90 bzw. des Kom‑ pressor-Kits SILU CS580/750 LITE diese Montageanleitung sorgfältig durch (die Zusatzbezeichnung SILU entfällt in der weiteren Benennung innerhalb der Montageanleitung). Die Montageanleitung beschreibt den Aufbau und die Erstinbetriebnahme der o.g. Kompressoren. Stellen Sie sicher, dass diese Montageanleitung dem Montagepersonal zur Verfügung steht und dass die Arbeiten gemäß...
  • Seite 5: Inhaltsverzeichnis

    Inhalt ALLGEMEINES ..........................7 Verwendungszweck ........................7 Herstelleradresse ..........................7 Typenschild Schraubenkompressor ....................7 Typenschild Kompressoraggregat ....................8 Angaben für Anfragen und Bestellungen ...................8 Service & Support .........................8 Technische Daten Schraubenkompressor CS90................9 1.7.1 Leistungsdaten Schraubenkompressor CS90 xxL ..............10 1.7.2 Leistungsdaten Schraubenkompressor CS90 xxH ..............12 Technische Daten Kompressor-Kit CS580/750 LITE ..............14 Betrieb des Kompressors in Höhenlagen .................15 1.10...
  • Seite 6 3.6.9 Montage des Schraubenkompressors an der Montagekonsole (Fremdhersteller) ....34 3.6.10 Druckleitung montieren ......................34 Komplettierung des Kompressoraggregates................35 3.7.1 Probeweise Montage Kompressor-Kit CS580/750 LITE ............35 3.7.2 Montage Kompressor-Kit CS580/750 LITE ................38 3.7.3 Gelenkwelle einbauen .......................41 Externen Ölkühler anschließen an Kompressor CS90 L2x/R2x ..........42 3.8.1 Montage Steuerung externer Ölkühler-Lüfter (optional) ............42 SICHERHEITSAUFKLEBER ......................
  • Seite 7: Allgemeines

    Allgemeines 1 Allgemeines Verwendungszweck GHH RAND baut und liefert den Schraubenkom pressor CS90 und und das Kompressor-Kit CS580/750 LITE, einen Bausatz zum Aufbau an Silo-Fahrzeugen zur anschlussfertigen Einheit (Kompressoraggregat). Das Kompressoraggregat wird aufgrund der ölfreien Verdichtung von atmosphärischer Luft und des günstigen Leistungsgewichts für den Aufbau auf Silo-Fahrzeuge zur pneumatischen Förderung von Schüttgütern wie Mehl, Zucker, Salz, Futtermittel, pulverisierte Chemikalien, trockene Granulate, Soda, Zement, Sand, Kalk, Gips u.
  • Seite 8: Typenschild Kompressoraggregat

    Allgemeines Typenschild Kompressoraggregat Das Typenschild für das von GHH RAND gelieferte Kompressor-Kit ist durch den Aufbauhersteller zu er‑ stellen und auf dem fertig montierten Kompressoraggregat gut sichtbar anzubringen. Es sollte folgende Informationen beinhalten: · · Baujahr · Serien-Nr. Kompressor · Serien‑Nr.
  • Seite 9: Technische Daten Schraubenkompressor Cs90

    Allgemeines Technische Daten Schraubenkompressor CS90 Ausführung: CS90 L1x/R1x (Version mit integriertem Ölkühler für PTO R/L Betrieb) Alle Maße sind cirka-Angaben. * Maß für Ausführung CS90 L2x/R2x (nicht separat dargestellt, andere Maße sind identisch) Abmessungen & Gewicht …L1x/ …L2x/ Drehzahlbereich CS90... CS90... Länge (ca.) 490* min.
  • Seite 10: Leistungsdaten Schraubenkompressor Cs90 Xxl

    Allgemeines 1.7.1 Leistungsdaten Schraubenkompressor CS90 xxL Alle Angaben für: Druckdifferenz: Fördermedium: atmosphärische Luft Antriebsdrehzahl Ansaugdruck: 1 bar (abs.) Ansaugvolumenstrom 1,0 bar Ansaugtemperatur: 20 °C Endtemperatur 1,5 bar Zul. min. Umgebungstemp.: -25 °C Kupplungsleistung 2,0 bar Relative Feuchte: 60 % Zulässige Ansaugtemperatur 2,5 bar 1,max Technische Daten ohne Saug- und Druckverluste ≤ 2,0 bar 47757785 A...
  • Seite 11 Allgemeines Alle Angaben für: Fördermedium: atmosphärische Luft Antriebsdrehzahl Druckdifferenz: Ansaugdruck: 1 bar (abs.) Ansaugvolumenstrom 1,0 bar Ansaugtemperatur: 20 °C Endtemperatur 1,5 bar Zul. min. Umgebungstemp.: -25 °C Kupplungsleistung 2,0 bar Relative Feuchte: 60 % Zulässige Ansaugtemperatur 2,5 bar 1,max Technische Daten ohne Saug- und Druckverluste ≤ 2,0 bar 47757785 A...
  • Seite 12: Leistungsdaten Schraubenkompressor Cs90 Xxh

    Allgemeines 1.7.2 Leistungsdaten Schraubenkompressor CS90 xxH Alle Angaben für: Druckdifferenz: Fördermedium: atmosphärische Luft Antriebsdrehzahl Ansaugdruck: 1 bar (abs.) Ansaugvolumenstrom 1,0 bar Ansaugtemperatur: 20 °C Endtemperatur 1,5 bar Zul. min. Umgebungstemp.: -25 °C Kupplungsleistung 2,0 bar Relative Feuchte: 60 % Zulässige Ansaugtemperatur 2,5 bar 1,max Technische Daten ohne Saug- und Druckverluste ≤ 2,0 bar 47757785 A...
  • Seite 13 Allgemeines Alle Angaben für: Fördermedium: atmosphärische Luft Antriebsdrehzahl Druckdifferenz: Ansaugdruck: 1 bar (abs.) Ansaugvolumenstrom 1,0 bar Ansaugtemperatur: 20 °C Endtemperatur 1,5 bar Zul. min. Umgebungstemp.: -25 °C Kupplungsleistung 2,0 bar Relative Feuchte: 60 % Zulässige Ansaugtemperatur 2,5 bar 1,max Technische Daten ohne Saug- und Druckverluste ≤ 2,0 bar 47757785 A...
  • Seite 14: Technische Daten Kompressor-Kit Cs580/750 Lite

    Allgemeines Technische Daten Kompressor-Kit CS580/750 LITE Ausführung: CS580/750 LITE mit integriertem Ölkühler PTO R/L Alle Maße sind cirka-Angaben. Abmessungen & Gewicht Drehzahlbereich CS580 CS750 LITE LITE Länge (ca.) 857/744 min. U/min 1450 1350 Breite (ca.) max. U/min 1800 1800 Höhe (ca.) Gewicht (ca.) Version L2x/R2x ohne integrierten Ölkühler Platzbedarf bei Verwendung von Distanzstücken entsprechend größer Maß...
  • Seite 15: Betrieb Des Kompressors In Höhenlagen

    Allgemeines Anschlussmaße Druckstutzen R 2,5" Außengewinde Saugstutzen für Ansaugluft Ansaugfiltervariante 1/2: Ø100/110 mm Ansaugstutzen Ölkühlergebläse Ø110 mm Gelenkwelle Zulässig sind ausschließlich Gelenkwellen mit 2 Gelenken. Es dürfen nur gewuchtete Gelenkwellen mit einer Auswucht‑ Gütestufe von G 6,3 gemäß DIN ISO 1940 mit Längenausgleich verwendet werden.
  • Seite 16: 1.11 Externer Ölkühler Für Extrembedingungen

    Allgemeines 1.11 Externer Ölkühler für Extrembedingungen Um dem Kompressor ein Optimum an Lebensdauer zu ermöglichen, muss unter folgenden Bedingungen ein externer Ölkühler* betrieben werden: a) Bei Betrieb in einer geschlossenen Umgebung (gekapselt) z.B. bei kundeneigenen oder direktange‑ triebenen Anlagen mit Haube/Ummantelung, oder eigenen Elektro‑/Dieselanlagen. oder b) Bei Betrieb in herausfordernden/beengten Umgebungen z.B.
  • Seite 17: Sicherheit

    Sicherheit 2 Sicherheit Allgemeines Diese Montageanleitung enthält grundlegende Hinweise, die bei dem Zusammenbau und der Monta‑ ge zu beachten sind. Daher ist diese Montageanleitung unbedingt vor Arbeitsbeginn vom zuständigen Fachpersonal vollständig zu lesen. Autorisiertes Personal, Ausbildung und Qualifikation Montagearbeiten dürfen nur von dazu berechtigten, ausgebildeten und qualifizierten Personen, die mit den geltenden Sicherheitsbestimmungen vertraut sind, ausgeführt werden.
  • Seite 18: Eigenmächtiger Umbau Und Ersatzteile

    Sicherheit Eigenmächtiger Umbau und Ersatzteile Umbau und Änderungen am Schraubenkompressor und Schraubenkompressoraggregat sind unzulässig. Bei Beschädigung der Verplombung, erlischt der Gewährleistungsanspruch. Originalersatzteile und vom Hersteller autorisierte Zubehörteile dienen der Sicherheit. Die Verwendung nicht originaler bzw. nicht autorisierter Ersatz- und Zubehörteile kann die Haftung für daraus entstehen‑ de Folgen aufheben.
  • Seite 19: Einbaurichtlinien

    Einbaurichtlinien 3 Einbaurichtlinien HINWEIS Zusätzlich die Sicherheitshinweise in Kapitel 2 auf Seite 17 beachten. Innerbetrieblicher Transport 3.1.1 Innerbetrieblicher Transport Schraubenkompressor Der Schraubenkompressor und die Anbau-/Zubehörteile werden getrennt geliefert. Der Schraubenkompressor steht auf einer Palette und ist mit Spannbändern gesichert. Die Anbau-/Zubehörteile werden in einer separaten Kiste geliefert. WARNUNG UMSTURZGEFAHR BEI BODENTRANSPORT! Bei innerbetrieblichem Transport mit unzureichend dimensionierten Transportmitteln besteht Um‑...
  • Seite 20: Antrieb

    Einbaurichtlinien Antrieb Der Antrieb des Kompressors kann direkt über eine Gelenkwelle oder über einen Hydraulikantrieb erfolgen. Zum Schutz des Antriebes (Fahrzeuggetriebe) ist eine Überlastkupplung im Lieferumfang der CS580/750 LITE enthalten. ACHTUNG SCHÄDEN AM ANTRIEB! Eine nicht verbaute Überlastkupplung kann zu Schäden am Antrieb führen. ‣...
  • Seite 21: Gelenkwelle

    Einbaurichtlinien 3.2.2 Gelenkwelle Der Antrieb des Kompressors erfolgt normalerweise über eine Gelenkwelle zwischen Nebenabtrieb des Fahrzeuggetriebes und Flansch der Überlastkupplung. Wahl der Gelenkwelle Bei der Festlegung der Gelenkwelle folgende Punkte beachten: ‣ Gelenkwellenlänge unter Berücksichtigung der Einbaumaße festlegen und dabei auf die maximal zu‑ lässige Auszugslänge achten.
  • Seite 22: Zulässige Schräglagen

    Einbaurichtlinien 3.3.1 Zulässige Schräglagen ACHTUNG MANGELNDE SCHMIERUNG! Zu große Schräglage führt zu ungleichmäßigem Schmiermittelstand im Gehäuse. ‣ Max. zulässige Schräglagen des Schraubenkom‑ pressors beim Betrieb beachten: · nach vorn und hinten: 10° · nach rechts und links: 10° Einbauvorbereitungen Vor Einbaubeginn ist die ungefähre Position des Kompressors und des Kompressoraggregates am Fahr‑ zeug unter folgenden Randbedingungen festzulegen.
  • Seite 23: Luftstrom/Filteranbauort Cs580/750 Lite

    Einbaurichtlinien ACHTUNG LAGERSCHÄDEN! Nichtbeachtung von Befestigung, Flanschparallelität und Neigungswinkel der Gelenkwelle kann zu er‑ heblichen Lagerbelastungen mit der Folge eines frühzeitigen Lagerschadens führen. ‣ Grundsätzlich sind die Aufbaurichtlinien des Herstellers für das jeweilige Fahrzeug und die techni‑ schen Informationen des Gelenkwellenherstellers bzgl. Befestigung, Flanschparallelität und Nei‑ gungswinkel der Gelenkwelle zu beachten.
  • Seite 24: Luftansaugung Ölkühlergebläse Kompressor Cs90 L1X/R1X

    Einbaurichtlinien 3.4.5 Luftansaugung Ölkühlergebläse Kompressor CS90 L1x/R1x Bei Kompressoren sowie Aggregaten mit integriertem Ölkühler (Kompressortypen CS90 L1x/R1x), ist die Regenkappe der Luftansaugung des Ölkühlergebläses so im Fahrzeugrahmen zu montieren, dass sie außerhalb der Spritzbereiche liegt und möglichst saubere, kalte Luft ange saugt wird. ACHTUNG FEHLERHAFTE EINBAULAGE DER LUFTANSAUGUNG ÖLKÜHLERGEBLÄSE! Wenn die Frischluftzufuhr zum Ölkühlergebläse eingeschränkt wird, im Bereich warmer Luft liegt oder...
  • Seite 25: Komplettierung Des Schraubenkompressors

    Einbaurichtlinien Komplettierung des Schraubenkompressors ACHTUNG FREMDKÖRPER IM SCHRAUBENKOMPRESSOR! Wenn bei der Komplettierung Fremdkörper in den Schraubenkompressor gelangen, wird der Schrau‑ benkompressor beim Hochlaufen zerstört. ‣ Darauf achten, dass keine Fremdkörper in den Schraubenkompressor gelangen. 3.6.1 Montage Schlauchanschlussflansch HINWEIS Der Ansaugflansch kann auch anstelle des Deckels auf der gegenüberliegenden Gehäuse seite mon‑ tiert werden, mit dem Deckel wird dann der freie Flansch verschlossen.
  • Seite 26: Montage Wartungsanzeige Und Ölmanometer

    Einbaurichtlinien 3.6.2 Montage Wartungsanzeige und Ölmanometer Die Verschraubungen zum Anschluss der Wartungsanzeige und des Ölmanometers sollten bereits vor der Fahrzeugmontage angebracht werden. Wartungsanzeige: ‣ In die Bohrung (5) am Luftansaugstutzen (6) die Schlauchanschlussarmaturen (8) und (7) ein‑ schrauben. HINWEIS Je nach Lage der Bohrung im Schlauchanschluss‑ stutzen (6) kann das Rohranschlussstück (7) direkt in den Schlauchanschlussstutzen eingeschraubt werden, das Winkelstück (8) wird dann nicht be‑...
  • Seite 27: Ölkühleranschluss Kompressor Cs90 L2X/R2X

    Einbaurichtlinien ACHTUNG HOHE BETRIEBSTEMPERATUREN! Das Ölmanometer und die Wartungsanzeige können beschädigt werden, wenn sie Umgebungstempe‑ raturen größer 60 °C ausgesetzt werden. ‣ Ölmanometer und Wartungsanzeige nicht in unmittelbarer Nähe heißer Teile oder im Abblasebe‑ reich des Sicherheitsventils montieren. ‣ Bei der Montage einen Mindestabstand von 5 cm zum Druckschalldämpfer und anderen heißen Bau‑ teilen einhalten.
  • Seite 28: Montage Druckschalldämpfer

    Einbaurichtlinien ACHTUNG FILTERMATERIAL UND FILTERAUSLEGUNG UNGEEIGNET! Nicht geeignetes Filtermaterial sowie ein zu klein dimensionierter Filter können zum Totalschaden des Schraubenkompressors führen. ‣ Ausschließlich Papierfilter mit vorgeschriebenem Abscheidegrad verwenden. ‣ Der max. zulässige Ansaugunterdruck beträgt 65 mbar. ‣ Der Saugschalldämpfer/-filter ist vor Eindringen von Wasser (z. B. Spritzwasser) und großen Schmutz‑ mengen zuverlässig zu schützen.
  • Seite 29 Einbaurichtlinien Montage Druckschalldämpfer CS580/750 LITE ‣ Schutzstopfen aus der Gewindebohrung (5) am Druckschalldämpfer (1) entfernen und Sicher‑ heitsventil (4) fest in die Gewinde bohrung ein‑ schrauben. ‣ Schutzhaube (3) auf Sicherheitsventil aufsetzen, bis zum Anschlag im Uhrzeigersinn drehen und mit Sperrkeil (2) sichern. ‣...
  • Seite 30 Einbaurichtlinien ‣ Am Druckschalldämpfer (1) den Haltewinkel (7) mit Schrauben M10×20 (17) und U‑Scheiben (16) befestigen. Anziehdrehmoment (M10 A2-70): 37 Nm ‣ Schrauben M12x20 (9) festziehen. Anziehdrehmoment (M12 A2-70): 65 Nm Alternative Montage des Druckstutzens Der Druckstutzen kann bei Bedarf auch auf der gegenüberliegende Seite des Druckschalldämpfers mon‑ tiert werden. ‣ Deckel (8) mit Dichtung (7) abschrauben.
  • Seite 31: Montage Sicherheitsventil

    Einbaurichtlinien VORSICHT HEISSE OBERFLÄCHEN! Der Schraubenkompressor sowie der Druckschalldämpfer werden während des Betriebs sehr heiß. Es besteht Verbrennungsgefahr. ‣ Entsprechende Maßnahmen zur Abschirmung der heißen Oberflächen sind durch den Aufbauher‑ stellers zu ergreifen. 3.6.6 Montage Sicherheitsventil HINWEIS Beim Einbau eines Sicherheitsventils sind die Angaben des Herstellers zu beachten. Das Sicherheitsventil (Überdruckventil) dient zur Absicherung des Kompressors.
  • Seite 32: Montage Rückschlagventil

    Einbaurichtlinien Das Sicherheitsventil von GHH RAND darf nur wie dargestellt montiert werden (0° ... 90°): ACHTUNG FEHLERHAFTE EINBAULAGE DES SICHERHEITS- VENTILS! Nicht ordnungsgemäße Einbaulage des Sicher‑ heitsventils kann zum Totalschaden des Kompres‑ sors führen. ‣ Das Sicherheitsventil darf nur in einem Winkel von 0° (senkrecht stehend) bis 90° (waagerecht liegend) montiert werden.
  • Seite 33: Scherbolzen-Überlast Kupplung

    Einbaurichtlinien Scherbolzen-Überlast kupplung ‣ Kupplungsflansch (2) über die Passfeder (6) auf die Kompressor-Antriebswelle schieben und mit Innensechskantschraube (3) sichern. ‣ Scherbolzen‑Überlastkupplung (1) mit Sechs‑ kantschrauben M8×25 (5) und Federringen (4) am Kupplungsflansch (2) befestigen. Anziehdrehmoment (M8 8.8): 25 Nm Reib-Überlastkupplung ‣ Passfeder (7) aus der Kompressor-Antriebswelle entfernen.
  • Seite 34: Montage Des Schraubenkompressors An Der Montagekonsole (Fremdhersteller)

    Einbaurichtlinien HINWEIS Der Gewindestopfen ist mit einer pastösen Schraubensicherung versehen. Nach der Demontage darf dieser nicht wieder verwendet werden; nur einen neuen Gewindestopfen verwenden. HINWEIS Die Einschraubtiefe der Schrauben zur Befestigung der Gelenkwelle darf max. 12 mm betragen. 3.6.9 Montage des Schraubenkompressors an der Montagekonsole (Fremdhersteller) ‣...
  • Seite 35: Komplettierung Des Kompressoraggregates

    Einbaurichtlinien Komplettierung des Kompressoraggregates 3.7.1 Probeweise Montage Kompressor-Kit CS580/750 LITE Zur Festlegung der exakten Anbauposition am Fahrzeugrahmen sowie der Befestigungsbohrun gen in der Montagekonsole ist es erforderlich, den Kompressor mit der Montagekonsole am Fahrzeugrahmen zu positionieren. In dieser Anbaulage ist dann zu überprüfen, ob alle Anbau teile problemlos sowie ge‑ mäß...
  • Seite 36 Einbaurichtlinien ‣ Mit einem Gabelstapler oder Hubwagen (8) die Palette (7) mit dem Kompressor vorsichtig unter den Fahrzeugrahmen (6) fahren, bis die Montage‑ konsole (1) am Fahrzeugrahmen (6) anliegt. ‣ Palette (7) mit Kompressor dann vorsichtig soweit anheben, bis die gewünschte Einbau position er‑ reicht ist.
  • Seite 37 Einbaurichtlinien Ist die korrekte Einbaulage gefunden, sind die Bohrungen für die Montage der Montagekonsole am Fahrzeugrahmen wie folgt festzulegen: ‣ Bei vorgebohrten Fahrzeugrahmen Lochbild des Fahrzeugrahmens (6) auf die Rückseite der Mon‑ tagekonsole (1) übertragen. Dabei auf die Verstär‑ kungsstege (10) an der Montagekonsole achten, an denen nicht gebohrt werden kann.
  • Seite 38: Montage Kompressor-Kit Cs580/750 Lite

    Einbaurichtlinien ACHTUNG BESCHÄDIGUNG DES FAHRZEUGRAHMENS! Der Fahrzeugrahmen verzieht sich oder wird beschädigt. ‣ Am Fahrzeugrahmen darf nicht geschweißt werden. ‣ Bohrungen in den Fahrzeugrahmen dürfen nur unter Berücksichtigung der Hinweise in den Hersteller‑Aufbaurichtlinien erfolgen. ‣ Palette ablassen und Kompressor wieder vom Fahrzeug entfernen. ‣...
  • Seite 39 Einbaurichtlinien ‣ Palette ablassen und Gabelstapler bzw. Hubwagen entfernen. ‣ Regenkappe (1) an einer Stelle innerhalb des Fahrzeugrahmens befestigen, an der möglichst kalte, saubere Luft angesaugt wird. ACHTUNG FEHLERHAFTE EINBAULAGE DER LUFTANSAU- GUNG ÖLKÜHLERGEBLÄSE! Wenn die Frischluftzufuhr zum Ölkühlergebläse eingeschränkt wird, im Bereich warmer Luft liegt oder Schmutz in den Ölkühler gelangt, können Temperaturschäden am Kompressor auftreten.
  • Seite 40 Einbaurichtlinien ‣ Druckschlauch (12) auf die benötigte Länge schnei‑ den und an beiden Enden Rohrstutzen (9) montie‑ ren. Hierzu Schlauchende mit einer Klemmzange festhalten und mit Sprühöl einölen. Danach Schraubhülse (11) bis zum Anschlag gegen den Uhrzeigersinn auf das Schlauch ende (12) aufdrehen (Tiefe t=17 mm) und Rohrstutzen (9) im Uhrzeigersinn bis zum Anschlag am Sechs‑...
  • Seite 41: Gelenkwelle Einbauen

    Einbaurichtlinien ‣ Schlauchleitung (2) mit Schlauchschelle (4) am Schlauchanschlussflansch (5) des Kompres sors montieren. HINWEIS Schlauchleitung so verlegen, dass sie keine dre‑ henden oder heißen Teile berührt. Zur Vermeidung von Knicken in der Schlauch- leitung bei engen Radien befindet sich im Lie‑ ferumfang ein 90°-Bogen (inkl.
  • Seite 42: Externen Ölkühler Anschließen An Kompressor Cs90 L2X/R2X

    Einbaurichtlinien Externen Ölkühler anschließen an Kompressor CS90 L2x/R2x HINWEIS Sollten der GHH RAND Schraubenkompressor bzw. das Kompressoraggregat unter den in Kapitel 1.11 auf Seite 16 aufgeführten Bedingungen betrieben werden, muss ein entsprechend gewählter Öl‑ kühler verbaut werden. Der Ölkühlervor- und rücklauf muss entsprechend der Angaben in Kapitel 1.7 auf Seite 9 und Kapi- tel 3.6.3 auf Seite 27 angeschlossen werden.
  • Seite 43 Einbaurichtlinien ‣ Lüftersteuerung für die Stromversorgung des externen Ölkühler-Lüfters an die vom Fahrzeughersteller für 24 V DC vorgesehene Anschlussmöglichkeit anschließen. Der Anschluss muss mit mindestens 20 A abgesichert werden. Die Lüftersteuerung kann entweder an Dauer- oder Zündspannung angeschlossen werden. Kabelbelegung mitgeliefertes Anschlusskabel mit Gegenstecker B Plus-Pol (+): blaues Kabel oder gekennzeichnet mit (1) Minus-Pol (–): braunes Kabel oder gekennzeichnet mit (2) HINWEIS...
  • Seite 44: Sicherheitsaufkleber

    Sicherheitsaufkleber 4 Sicherheitsaufkleber Die Sicherheitsaufkleber sind durch den Systemaufbauer anzubringen. Wartungshinweise und Schmierstoffempfehlung (die für den Betreiber landessprachliche Version) ver‑ wenden! ‣ Sicherheitskennzeichen, Wartungshinweis und Schmierstoffempfehlung an den relevanten Stellen des aufgebauten Kompressors anbringen. ‣ Den zweiten Wartungshinweis z. B. im Führerhaus sichtbar anbringen. ‣...
  • Seite 45: Aufkleberanbringung Am Aggregat (Beispiel)

    Sicherheitsaufkleber Aufkleberanbringung am Aggregat (Beispiel) 47757785 A...
  • Seite 46: Erstinbetriebnahme

    Erstinbetriebnahme 5 Erstinbetriebnahme Die Erstinbetriebnahme erfolgt beim Systemaufbauer. Sie umfasst die Befüllung mit Schmiermittel, die Entkonservierung, den Probelauf mit Drehrichtungs- und Drehzahlkontrolle sowie die Funktionskontrolle des Lüfters. Sollte die Erstinbetriebnahme in Ausnahmefällen durch den Kunden selbst vorgenommen werden, müs‑ sen folgende Arbeiten durchgeführt werden: Arbeit Kapitel Befüllung mit Schmiermittel...
  • Seite 47: Befüllung Mit Schmiermittel

    Erstinbetriebnahme Befüllung mit Schmiermittel ACHTUNG SCHÄDEN DURCH FALSCHE ÖLE! Falsche Öle können den Kompressor zerstören. ‣ Nur spezifiziertes Öl verwenden. ‣ Verschlussschraube (1) aus dem Kompressorge‑ häuse herausschrauben. ‣ Verschlusskappe (3) abschrauben und entspre‑ chend der Schmiermittelempfehlung (Kapitel 5.1 auf Seite 46) neues Öl einfüllen: CS90/CS580/750: ca.
  • Seite 48: Probelauf

    Erstinbetriebnahme Probelauf VORSICHT HEISSE OBERFLÄCHEN! Der Kompressor sowie der Druckschalldämpfer werden während des Betriebs sehr heiß. Es besteht Verbrennungsgefahr. ‣ Schutzhandschuhe tragen. VORSICHT LÄRMENTWICKLUNG! Zu hoher Schalldruckpegel kann zu Gehörschäden führen. ‣ Den Kompressor nicht ohne Druckschalldämpfer betreiben. ‣ Bei Betrieb stets angemessenen Gehörschutz tragen. VORSICHT DREHENDE TEILE! Nicht ausreichend abgedeckte Teile können zu Verletzungen führen.
  • Seite 49: Antriebsdrehzahl Kontrollieren

    Erstinbetriebnahme 5.4.3 Antriebsdrehzahl kontrollieren ACHTUNG FALSCHER DREHZAHLBEREICH! Ein falscher Drehzahlbereich kann den Kompressor zerstören. ‣ Sicherstellen, dass der Kompressor ausschließlich in seinem zulässigen Drehzahlbereich betrieben wird. ‣ Antriebsdrehzahl des Schraubenkompressors kontrollieren. Der in den technischen Daten angegebene Drehzahlbereich des Schraubenkompressors darf weder unterschritten noch überschritten werden.
  • Seite 50 Erstinbetriebnahme ACHTUNG MANGELNDE SCHMIERUNG! Ein zu geringer Ölstand kann die Maschine beschädigen. ‣ Nach dem Probelauf muss insbesondere bei Kompressoraggregaten mit externem Ölkühler der Ölstand im Kompressor nochmals kontrolliert und bei Bedarf Öl nachgefüllt werden, da der Ölstand aufgrund der Befüllung des Ölkühlers und der Ölleitungen vom/zum Ölkühler im Probelauf absinkt. ‣...
  • Seite 51 Erstinbetriebnahme Printed in Germany Änderungen von technischen Details gegenüber den Angaben und Abbildungen der Betriebsanleitung sind vorbehalten. Nachdruck, Übersetzung und Vervielfältigung, auch auszugsweise, ist ohne schriftliche Genehmigung nicht erlaubt. Ein Beitrag zum Umweltschutz: Dieses Papier wurde aus 100% chlorfrei gebleichtem Zellstoff hergestellt. 47757785 A...
  • Seite 52 Service & Support www.ingersollrand.com/ghhrandtransport Subject to revision without notice Printed in Fed. Rep. of Germany 12/2022 DE...

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