Sorun Giderme - Makita CL121DSA Betriebsanleitung

Üfleme
Üfleyici ek parçasının ucunu üflenecek maddeye doğ-
rultun ve ardından aleti açın.
► Şek.33
BAKIM
DİKKAT:
Muayene ya da bakım yapmadan
önce aletin kapalı ve batarya kartuşunun çıkartıl-
mış olduğundan daima emin olun.
ÖNEMLİ NOT:
Benzin, tiner, alkol ve benzeri
maddeleri kesinlikle kullanmayın. Renk değişimi,
deformasyon veya çatlaklar oluşabilir.
Aleti EMNİYETLİ ve ÇALIŞMAYA HAZIR durumda
tutmak için onarımlar, başka her türlü bakım ve ayar-
lamalar daima Makita yedek parçaları kullanılarak
Makita yetkili servis merkezleri veya Fabrikanın Servis
Merkezleri tarafından yapılmalıdır.
Temizleme
Zaman zaman sabunlu suyla ıslatılmış bir bezle süpür-
genin dış kısmını (süpürge gövdesini) silin.
Emme ağzını, toz torbası/kağıt filtre takma bölgesini ve
toz durdurucuyu da temizleyin.
► Şek.34
Toz torbasını, tozla tıkandığı ve süpürgenin temiz-
leme gücü zayıfladığı zaman, sabunlu suyla yıkayın.
Kullanmadan önce, filtreyi tamamen kurutun. Yeterince
kurumamış bir filtre emmenin kötüleşmesine ve moto-
run hizmet ömrünün kısalmasına neden olabilir.
► Şek.35
NOT: Kağıt filtreler tek kullanımlıktır.
Sünger filtre tozla tıkanırsa, süpürgeden çıkarın ve
silerek ya da suda yıkayarak temizleyin.

Sorun giderme

Onarım yaptırmaya çalışmadan önce aşağıdaki hususları kontrol edin.
Belirti
Zayıf emme gücü
Çalışmıyor
Toz kutusu kapağı kapanmıyor
ÖNEMLİ NOT:
Süpürgeyi kendiniz onarmaya çalışmayın.
Sünger filtrenin takılması ve çıkarılması
süpürgeye yerleştirmeyi unutmayın. Suda yıkadıy-
sanız takmadan önce kurutun. Yeterince kurumamış
bir sünger filtre motorun hizmet ömrünün kısalmasına
neden olabilir.
Sünger filtreyi çıkarmak için, önce toz torbasını ya da
kağıt filtreyi çıkarın, ardından sünger filtreyi tutup çeke-
rek çıkarın.
► Şek.36: 1. Sünger filtre
Sünger filtrenin kenar kısmının tamamını, toz torbası/kağıt
filtre takılan bölümün içindeki girintili duvara doğru bastırın.
► Şek.37: 1. Girintili duvar
Saklama
arabanın içinde bırakmayın. Güneşin altındaki bir
arabanın içinde sıcaklık 50 °C'yi geçebilir. Bu, batarya
kartuşunun bozulmasına neden olabilir ve sıvı çık-
ması, duman emisyonu veya yangına neden olabilir.
► Şek.38
saklarken kullanmayın. Havalandırma deliğinin
tıkanması duman emisyonu veya yangına neden
olabilir.
► Şek.39
inverterle şarj etmeyin. Anormal ısıya ve yangına
neden olabilir.
içinde şarj etmeyin. Batarya kartuşu, 10°C - 40°C
sıcaklık aralığının dışındaki sıcaklıklara maruz kalırsa
ısı ve/veya ateş üretebilir veya patlayabilir.
larak düşmeleri engellemek için hortumu daima
şekilde gösterildiği gibi saklayın. Katlanmamış
hortum ayağınıza takılabilir ve yaralanmaya neden
olabilir.
► Şek.40: 1. Kanca 2. Hortum
Muayene edilecek bölge
Toz torbası veya kağıt filtre tozla dolmuş
mu?
Toz torbası tıkanmış mı?
Kağıt filtre tıkanmış mı?
Batarya kartuşunun şarjı bitmiş mi?
Batarya kartuşunun şarjı bitmiş mi?
Toz torbası veya kağıt filtre takılı mı?
87 TÜRKÇE
DİKKAT:
Sünger filtreyi temizledikten sonra
UYARI:
Batarya kartuşunu ve şarj aletini asla
UYARI:
Şarj aletini asla saklama çantasında
UYARI:
Batarya kartuşunu asla araç üstü
UYARI:
Batarya kartuşunu asla arabanın
DİKKAT:
Süpürge kullanımda değilken takı-
Toz torbası veya kağıt filtreyi boşaltın.
Tozları boşaltın veya toz torbasını yıkayın.
Kağıt filtreyi değiştirin.
Batarya kartuşunu şarj edin.
Batarya kartuşunu şarj edin.
Toz torbası veya kağıt filtreyi takın.
Giderme yöntemi