Per hijs mogen meerdere platen tegelijk getransporteerd, resp. gehesen worden, mits de
platen niet doorbuigen.
IPBHZ - IPHGZ - IPHGUZ hijsklemmen mogen worden gebruikt voor doorbuigende, gebogen
of doorgezette platen, maar dan nooit meer dan één plaat tegelijk.
Indien de kraanhaak of aansluiting te groot en/of te zwaar is, gebruik dan een kettingleng met
D-sluiting van 75 cm, met een sterkte die overeenkomt met de W.L.L. van de klem. Deze
NL
voorkomt, dat bij het neerzetten van de last, de haak iets te ver doorzakt, zodat de klem zou
08
kunnen openen door het gewicht van de haak, of in geval van een onbeveiligde kraanhaak dat
deze uit het hijsoog zakt. Als u de klem direct aan de kraanhaak hangt, let er dan op dat de
kraanhaak vrij in het hijsoog kan bewegen. Zorg de kraanhaak en al het overige materiaal
beveiligd zijn.
Opmerking: bij het hanteren opletten dat er geen obstakels aanwezig zijn waaraan de last en/
of klem zou kunnen blijven hangen, waardoor de klemmen voortijdig onbelast worden.
Als u een klem gebruikt, moet deze schoon zijn. Vuil heeft een nadelige invloed op de werking
en de betrouwbaarheid van de klem. Bij het reinigen van de klem dient men er voor te zorgen
dat de bewegende delen gesmeerd zijn en dat de klemvlakken schoon zijn. Regelmatig
schoonmaken bevordert de levensduur en de betrouwbaarheid van de klemmen.
3.
Inspectieprocedures
Voordat u de klem gebruikt, moet u controleren of deze goed werkt. Let goed op het volgende (zie
afbeelding 2 voor het onderdeelnummer):
Zorg dat het plaatoppervlak waar de klem zal worden aangeslagen geen hamerslag, vet, olie,
verf, water, ijs, vocht, vuil of coatings bevat die het contact van de klemvlakken met de plaat
kunnen belemmeren.
Inspecteer de taats(en) (C) en het tandsegment (B) op slijtage en defecten. De taats(en) en
tanden moeten scherp zijn en mogen geen vuil bevatten.
Controleer het frame (N) en de bek op beschadiging, scheuren of vervorming (dit zou kunnen
duiden op overbelasting). De klem moet goed openen en sluiten (wanneer de klem stug of
zwaar werkt, dan moet deze voor inspectie uit bedrijf genomen worden).
Controleer het hijsoog (D) en de tandsegmentas (G) op duidelijk waarneembare slijtage en/of
beschadigingen (controleer tevens de spanstift (P) die de tandsegmentas borgt).
Controleer de trekveer (M). Wanneer de grendelhefboom (A) gesloten is, drukt u op het hijsoog
(D). Er moet een duidelijke veerkracht te voelen zijn. Als het hijsoog loslaat, moet de klem
zonder problemen in de gesloten positie terugkeren.
Controleer of de W.L.L. en de bekopening, die in de klem geslagen zijn, overeenkomen met de
te hijsen last. Als dit niet meer leesbaar is, moet de klem uit bedrijf genomen worden.
De taats(en) en het tandsegment zijn de meest kritische onderdelen van de klem die bij een inspec-
tie extra aandacht vragen. Zorg bij inspecties altijd voor goed licht. Zorg dat u zich tijdens elke in-
spectie aan de volgende regels houdt:
Taats(en): Afkeuren als de scherpte van één ring voor de helft of meer is verdwenen.
Tandsegment: Afkeuren als de scherpte van één tand voor de helft of meer is verdwenen.
Bij dit type klemmen komt het ook wel eens voor dat de tussenplaat van het frame (I) ter plaatse
van de pijl ingedrukt wordt (zie de pijl in de afbeelding 3). Dit is te wijten aan overschrijding van de
maximale zijdelingse belastinghoeken. De maximale belastingshoeken staan weergegeven in de
belastingsdiagrammen 1. Ook een beschadiging van de grendelhefboom (A) komt regelmatig voor.
Meestal is er in deze gevallen een hamer gebruikt om de klem na het hijsen te openen, omdat de
klem met de hand niet te openen zou zijn. Indien de klem bij het overhalen van de grendelhefboom
wordt ondersteund (zie afbeelding 7) zal dit echter geen probleem zijn.
Copyright © 2021 The Crosby Group LLC. All Rights Reserved.