Testkjøring; Bruke Fjernkontrollen; Opprinnelige Innstillinger For Funksjonen Som Oppdager Lekkasje Av Kjølemiddel (Kun For Klimaalegg) - Mitsubishi Electric PUHZ-SHW KA Installationsanleitung

8. Testkjøring
8.1. Før testkjøring
► Etter fullført installasjon og kopling av ledninger og rør til innendørs- og
utendørsenhetene, må du kontrollere om det lekker kjølemiddel, om strøm-
eller kontrolledninger er løse, har feil polaritet og at ingen fase er frakoplet
i strømforsyningen.
► Bruk en 500 V megaohm-måler til å kontrollere motstanden mellom strøm-
forsyningsklemmene og jord er minst 1 MΩ.
► Ikke utfør denne testen på klemmene i kontrolledningene (lavspennings-
krets).
Advarsel:
Ikke bruk utendørsenheten hvis isolasjonsmotstanden er under 1 MΩ.
Isolasjonsmotstand
Etter installasjon eller etter at strømkilden til enheten har vært frakoplet i en lengre
periode, vil isolasjonsmotstanden falle til under 1 MΩ fordi det samler seg kjølemid-
del i kompressoren. Dette er ikke en produktfeil. Følg denne fremgangsmåten.
1. Fjern ledningene fra kompressoren og mål isolasjonsmotstanden til kompresso-
ren.
2. Hvis isolasjonsmotstanden er under 1 MΩ, er enten kompressoren defekt eller
så har det akkumulert seg kjølemiddel i kompressoren.
3. Etter kopling av ledningene til kompressoren vil kompressoren begynne å varme
opp etter at strømmen slås på. Mål isolasjonsmotstanden på nytt etter å ha hatt
strømmen på i periodene angitt nedenfor.
8.2. Testkjøring
8.2.1. Bruke SW4 i utendørsenheten
SW4-1 PÅ
Avkjøling
SW4-2 AV
SW4-1 PÅ
Oppvarming
SW4-2 PÅ
* Etter testkjøring, sett SW4-1 på OFF (av).
• Etter at strømmen er slått på kan det kanskje høres en liten klikkelyd innenfra
utendørsenheten. Den elektroniske ekspansjonsventilen åpnes og lukkes. Det er
ikke noe galt med enheten.
9. Opprinnelige innstillinger for funksjonen som oppdager lekkasje av kjølemiddel
(Kun for KlimaAlegg)
■
Plassering av knapper på fjernkontrollen Remote control button positions
A C B
D
Operation mode Compressor information Outdoor unit information Indoor unit information
Activate/cancel maintenance mode
Fig. 9-1
Oppdagelse av
Refrigerant
[Display A ]
[Skjermbilde ]
A
kjølemiddellekkasje
leakage detection
(første læring)
(initial teaching)
GAS LEAK
TEST START
[Display ] Waiting for stabilization
[Skjermbilde D ] Venter på stabilisering
Fig. 9-3
Confirm
Vurdering av
Refrigerant leakage
oppdagelse av kjø-
detection judgment
lemiddellekkasje
GAS LEAK
Fig. 9-2
JUDGE
Stabilized
Stabilisert
Etter 45 minutter
After 45 minutes
• Isolasjonsmotstanden faller på grunn av at det samler seg kjølemiddel i kom-
pressoren. Motstanden vil stige til over 1 MΩ etter at kompressoren er varmet
opp i 4 timer.
(Tiden som trengs for å varme opp kompressoren varierer med de atmosfæ-
riske forholdene og akkumuleringen av kjølemiddel.)
• For å bruke kompressoren med kjølemiddel akkumulert i kompressoren må
kompressoren varmes opp i minst 12 timer for å forhindre driftsfeil.
4. Hvis isolasjonsmotstanden stiger til over 1 MΩ, er kompressoren ikke defekt.
Forsiktig:
• Kompressoren vil ikke fungere med mindre strømforsyningens fasekopling
er korrekt.
• Slå på strømmen minst 12 timer før anlegget tas i bruk.
- Hvis du tar i bruk anlegget umiddelbart etter å ha slått på hovedstrømbryteren,
kan det føre til alvorlig skade på interne deler. La strømbryteren stå på hele tiden
i brukssesongen.
► Følgende må også kontrolleres.
• Det er ikke noe galt med utendørsenheten. LED1 og LED2 på kontrollpanelet på
utendørsenheten blinker når utendørsenheten er defekt.
• Stengeventilene for både gass og væske er helt åpne.
• En beskyttende folie dekker overflaten på Dip-bryterpanelet på kontrollpanelet
på utendørsenheten. Fjern den beskyttende folien slik at det blir lett å bruke Dip-
bryterne.
• Etter et par sekunder etter at kompressoren starter kan det kanskje høres en
klirrelyd innenfra utendørsenheten. Støyen kommer fra tilbakeslagsventilen på
grunn av den lille forskjellen i trykket i rørene. Det er ikke noe galt med enheten.
Testkjøringsdriftsmodusen kan ikke endres med Dip-bryter SW4-2 under
testkjøringen. (For å skifte driftsmodus fra testkjøring til noe annet under
testkjøringen, må testkjøringen stanses med Dip-bryter SW4-1. Etter skifte av
driftsmodus kan testkjøringen gjenopptas med bryter SW4-1.)

8.2.2. Bruke fjernkontrollen

Se monteringshåndboken for innendørsenheten.
Merk: Av og til kan damp som lages av defrostingen virke som om det kom-
mer røyk ut av utendørsenheten.
Utendørsenheten kan oppdage lekkasje av kjølemiddel, noe som kan skje når
anlegget ikke brukes i lange perioder. For å gjøre det mulig å oppdage lekkasje, er
følgende innstillinger nødvendig for å la enheten huske de opprinnelige forholdene
(første læring).
Forsiktig:
Huske å utføre "8. Testkjøring", og bekreft at enheten fungerer problemfritt
før du begynner med følgende innstillinger.
► Hvordan velge modusen "Oppdage kjølemiddellekkasje"
Det er mulig å oppdage det uansett om enheten står på eller ikke (ON eller
OFF).
Trykk på -knappen i mer enn tre sekunder for å skifte til vedlikeholds-
TEST
modus.
[Display ]
A
MAINTENANCE
► Hvordan starte første læring
Trykk på -knappen og velg [GAS LEAK TEST START] (Fig. 9-2)
CLOCK
* Den første læringen for oppdagelse av lekkasje gjøres alltid en gang etter ny-
installasjon eller datanullstilling.
Trykk på ( ) -knappen for å bekrefte. (Fig. 9-3)
FILTER
► Avslutte første læring
Når driften av enheten er stabilisert, er den første læringen fullført.
Trykk på
-knappen i mer enn tre sekunder for å avbryte den første læringen.
TEST
Den første læringen kan også avbrytes ved å trykke på
* Du finner metoden for vurdering av oppdagelse av kjølemiddellekkasje i den
tekniske håndboken.
-knappen.
ON/OFF
155