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D
IMENSIONIERUNG
M
AUERDURCHBRUCH
B
ELÜFTUNG VON
B
RENNSTOFFLAGERRÄUMEN
B
-L
RENNSTOFF
AGERRAUM
Der Brennstoff-Lagerraum sollte folgendermaßen beschaffen sein:
• trocken
• staubdicht
• statisch geeignet
• zugänglich für die Befüllung
• ohne sonstige Hausinstallation, besonders in bestehenden Ge-
bäuden
• an den Brennstoffbedarf angepasst
Die Nachfüllintervalle sollten möglichst lang gehalten werden. Die
Heizanlage soll so im Gebäude angeordnet sein, dass durch Ge-
räuschentwicklungen die zulässigen Werte der DIN 4109 „Schall-
schutz im Hochbau" nicht überschritten werden.
Die Größe des Brennstoff-Lagerraums richtet sich nach der Heizan-
lage, der ermittelten Heizlast, dem daraus resultierenden Jahres-
brennstoffbedarf und den möglichen baulichen Gegebenheiten. In
der Praxis hat sich ein vier- bis sechsmaliges Befüllen des Brennstoff-
Lagerraums während einer Heizperiode bewährt.
Der Mauerdurchbruch ist normalerweise in der Wand zwischen dem
Heizraum und dem Brennstoff-Lagerraum zu erstellen. Seine Position
ist abhängig von der Entfernung und der Ausrichtung der Heizanlage
im Aufstellraum und in der kundenspezifischen Aufstellungszeich-
nung ersichtlich. Aufgrund der Schneckenmontage der Austra-
gungsschnecke sollte der Mauerdurchbruch zwischen Heizraum und
Brennstoff-Lagerraum eine Breite von 70 cm und eine Höhe von 70
cm haben.
Hackgut mit einer erhöhten Feuchte kann eine hohe relative Luft-
feuchtigkeit im Brennstoff-Lagerraum verursachen. An kalten Ober-
flächen kann es dadurch zu Taupunktunterschreitung und
Schwitzwasserbildung kommen. Dieses Schwitzwasser tritt häufig an
unisolierten Deckeln, Türen oder kalten Wänden auf und kann eine
erneute Befeuchtung des Brennstoffs bewirken.
Deshalb ist es empfehlenswert, eine geeignete Belüftung vorzu-
sehen, die den baulichen Gegebenheiten entspricht.
Beachten Sie auch die Anforderungen der Feuerungsverordnungen
für Brennstoff-Lagerräume.
4 Planung und Montage – Heizanlage planen
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