Naročanje Rezervnih Delov - EINHELL 41.523.53 Bedienungsanleitung

Anleitung_RT_PG_5000_DD_SPK4:_
SLO
8.2 Čiščenje zračnega filtra (glej slike 8-13)
Pred vsako uporabo preverite stanje zračnega
filtra in ga eventualno očistite zo. po potrebi
zamenjajte.
Za čiščenje elementov se ne sme uporabljati
jedkih čistil ali bencina.
Elemente očistite tako, da jih iztepete na ravni
površini.
8.3 Čiščenje dizelskega filtra (slika 6)
Dizelski filter (slika 6/poz. G) je potrebno očistiti, če
je v kontrolnem okencu (slika 6/poz. H) vidna
nečistoča. Za čiščenje dizelskega filtra potrebujete
lijak, povezan s proti bencinu/dizlu odporno cevjo za
gorivo, proti bencinu/dizlu odporne rokavice, kot
tudi prazno kanto za gorivo (POZOR: bencinsko in
dizelsko gorivo nikoli ne smete nekontrolirano
pomešati!).
Zaprite pipo za gorivo (slika 6/poz. E).
Odvijte narebričeno matico (slika 6/poz. F).
Cev za gorivo, ki je povezana z lijakom, vstavite v
kanto za dizel in lijak držite pod kontrolnim
okencem (slika 6/poz. H).
Narebričeno matico (slika 6/poz. F) popolnoma
odvijte in ostanek čistega dizla kontrolnega
okenca izlijte v lijak.
Preostalo količino umazanega dizla pa popivnajte
s čistilnim papirjem. Očistite kontrolno okence.
Dizelski filter z držala za dizelski filter potegnite
navzdol, umazanijo na dizelskem filtru pa
odstranite s papirjem za čiščenje, eventualno ga
očistite z nekaj dizelskega goriva ali pa
poškodovani dizelski filter zamenjajte. Papir za
čiščenje pa odstranite med odpadke.
Sestava pa sledi v obratnem vrstnem redu.
8.4 Izpraznjevanje rezervoarja
Da bi izpraznili rezervoar, prvo postopajte tako,
kot pri čiščenju dizelskega filtra.
Po tem, ko snamete dizelski filter, pod držalo za
dizelski filter postavite lijak (slika 6/poz. I) in
odprite pipo za gorivo (slika 6/poz. E).
Dizelsko gorivo preko lijaka prelijte v kanto za
dizelsko gorivo. (POZOR : Pazite na to, da bo
kanta za dizelsko gorivo zadosti velika, da bo
lahko sprejela celotno količino goriva, ki je ostalo
v rezervoarju!).
Po potrebi lahko izpraznjevanje rezervoarja
prekinete tako, da zaprete pipo za gorivo.
Po končanem postopku izpraznjevanja rezervoarja
se ponovne sestave lotite tako, kot je opisano v
točki 8.3.
16
07.04.2008 10:10 Uhr Seite 16
9. Delovanje v zimskem letnem času
Ker je generator gnan z dizelskim motorjem, je v
zimskem letnem času potrebno ukrepati na poseben
način.
Za uporabo dizelskega generatorja v okolju,
katerega temperatura je med -3° in -10° Celzija je
predpisana uporaba "zimskega dizla". Prehajanje na
»zimski dizel« se vrši od dežele do dežele različno,
najpogosteje ob koncu oktobra. Informacije o točno
določenem času prehajanja na »zimski dizel« dobite
pri Vaši bencinski črpalki.
Če dizelski generator redno uporabljate, ni
potrebno zagotoviti posebnih ukrepov, saj se
prehajanje na »zimski dizel« izvrši avtomatsko.
V primeru, da generatorja v jeseni dlje časa ne
uporabljate in ga v zimi ponovno želite uporabiti,
je priporočljivo, da je rezervoar za gorivo skoraj
prazen ali pa ga, kot je to opisano pod točko 8.4,
izpraznite.
Za točen čas prehajanja na »zimski dizel«
povprašajte pri Vaši bencinski črpalki in pred
uporabo v okolju, katerega temperatura je med -
3° do -10° Celzija, rezervoar napolnite z »zimskim
dizlom«.
V primeru, da bi enkrat vseeno prišlo do »strditve«
dizelskega goriva, je dizelski generator potrebno
za pribl. 12 ur postaviti v prostor, katerega
temperatura je okoli +10° Celzija.
Če je rezervoar napol poln ali popolnoma
napolnjen z dizelskim gorivom, ga je potrebno
izprazniti, kot je to opisano pod točko 8.4.
Rezervoar je potem potrebno napolniti z »zimskim
dizlom«.
Če je rezervoar skoraj prazen ali pa do polovice
napolnjen z dizelskim gorivom zadostuje, da ga
do konca napolnite z »zimskim dizlom«.
10. Naročanje rezervnih delov
Pri naročilu rezervnih delov navedite naslednje
podatke:
Tip stroja
Številka artikla/stroja
Identifikacijska številka stroja
Številka rezervnega dela, ki ga naročate
Aktualne cene in informacije najdete na spletni strani
www.isc-gmbh.info