Noco Genius G7200 Handbuch

Willkommen

Lesen und verstehen Sie das Benutzerhandbuch, bevor Sie das Ladegerät in Betrieb nehmen. Für Fragen zu unseren Ladegeräten finden Sie umfassende Support-Informationen unter www.no.co/ support. Um NOCO für persönlichen Support zu kontaktieren (nicht in allen Gebieten verfügbar), besuchen Sie www.no.co/connect.

Lieferumfang

• G7200 Smart Charger
• (1) Batterieklemmen
• (1) Ösenklemmen
• Benutzerhandbuch
• Informationshandbuch und Garantie

Über den G7200

Der NOCO Genius^® G7200 repräsentiert einige der innovativsten und fortschrittlichsten Technologien auf dem Markt, die jede Ladung einfach und unkompliziert machen. Er ist wahrscheinlich das sicherste und effizienteste Ladegerät, das Sie je verwenden werden. Der G7200 wurde zum Laden aller Arten von 12V Blei-Säure- und 12V Lithium-Ionen-Batterien entwickelt, einschließlich Wet (Flooded), Gel, MF (Maintenance-Free), CA (Calcium), EFB (Enhanced Flooded Battery), AGM (Absorption Glass Mat) und LIB (Lithium Ion) Batterien. Er eignet sich zum Laden von Batterien mit Kapazitäten bis zu 230 Amperestunden und zur Wartung aller Batteriegrößen.

Erste Schritte

Bevor Sie das Ladegerät verwenden, lesen Sie sorgfältig die spezifischen Vorsichtsmaßnahmen des Batterieherstellers und die empfohlenen Laderaten für die Batterie. Stellen Sie vor dem Laden sicher, dass Sie die Spannung und Chemie der Batterie anhand des Batteriehandbuchs ermitteln.

Montage

Der G7200 verfügt über vier (4) externe Löcher zur Montage. Montieren Sie das Ladegerät mit #6 selbstbohrenden Schrauben an der gewünschten Stelle. Stellen Sie sicher, dass sich keine Hindernisse hinter der Montagefläche befinden. Es ist wichtig, den Abstand zur Batterie zu berücksichtigen. Die Länge des DC-Kabels vom Ladegerät, entweder mit den Batterieklemmen oder Ösenklemmen, beträgt ca. 75 Zoll (1.900 mm).

Lademodi

Der G7200 verfügt über neun (9) Modi:
Standby, 12V NORM, 12V COLD/AGM, 24V NORM, 24V COLD/AGM, 12V LITHIUM, 12V AGM+, 13.6V SUPPLY und 12V REPAIR. Einige Lademodi müssen drei (3) Sekunden lang gedrückt gehalten werden, um in den Modus zu gelangen. Diese "Press and Hold"-Modi sind erweiterte Lademodi, die vor der Auswahl Ihre volle Aufmerksamkeit erfordern. "Press and Hold" wird auf dem Ladegerät durch eine rote Linie angezeigt. Es ist wichtig, die Unterschiede und den Zweck jedes Lademodus zu verstehen. Betreiben Sie das Ladegerät nicht, bevor Sie den geeigneten Lademodus für Ihre Batterie bestätigt haben. Unten finden Sie eine kurze Beschreibung:

Verwenden von 12V Lithium. [Press & Hold]

Der 12V Lithium Lademodus ist ausschließlich für 12-Volt Lithium-Ionen-Batterien konzipiert, einschließlich Lithium-Eisenphosphat.

VERWENDEN SIE DIESEN MODUS MIT VORSICHT. DIESER MODUS IST NUR FÜR 12-VOLT LITHIUM-BATTERIEN. LITHIUM-IONEN-BATTERIEN WERDEN UNTERSCHIEDLICH HERGESTELLT UND KONSTRUIERT, UND EINIGE KÖNNEN EIN BATTERIEMANAGEMENTSYSTEM (BMS) ENTHALTEN ODER AUCH NICHT.
KONTAKTIEREN SIE DEN HERSTELLER DER LITHIUM-BATTERIE VOR DEM LADEN UND FRAGEN SIE NACH EMPFOHLENEN LADERATEN UND SPANNUNGEN. EINIGE LITHIUM-IONEN-BATTERIEN KÖNNEN INSTABIL UND ZUM LADEN UNGEEIGNET SEIN.

Verwenden von 12V AGM+. [Press & Hold]

Der 12V AGM+ Lademodus ist ausschließlich für 12-Volt Advanced AGM Batterien konzipiert. Advanced AGM Batterien sind eine neue Batterietechnologie, die typischerweise in Start-Stopp-Mikro-Hybridfahrzeugen zu finden ist. Diese Batterien akzeptieren eine höhere als normale Ladespannung von etwa 15,5 Volt. Der 12V AGM+ Lademodus ist NICHT für herkömmliche AGM Batterien geeignet. Konsultieren Sie den Batteriehersteller, bevor Sie diesen Modus verwenden.

VERWENDEN SIE DIESEN MODUS MIT VORSICHT. DIESER MODUS IST NUR FÜR 12-VOLT BLEI-SÄURE ADVANCED AGM BATTERIEN. DIESER MODUS VERWENDET EINE HOHE LADESSPANNUNG UND KANN ZU EINEM GEWISSEN WASSERVERLUST BEI WET (FLOODED) CELL BATTERIEN ODER ZU EINER ÜBERLADUNG BEI EINIGEN BATTERIEN FÜHREN.

Verwenden von 13.6V Supply. [Press & Hold]

13.6V Supply wandelt das Ladegerät in eine Gleichstromversorgung mit Konstantstrom und Konstantspannung um. Es kann zur Versorgung von 12VDC-Geräten verwendet werden, darunter Reifenfüller, Ölwechsler, Kaffeemaschinen, Sitzheizungen und mehr. Als Stromversorgung kann es auch verwendet werden, um die Einstellungen des Bordcomputers eines Fahrzeugs während der Batteriereparatur oder des Batteriewechsels zu erhalten. 13.6V Supply liefert 13,6 Volt bei 5A mit Überlastschutz bei 6A (Max).

DIESER MODUS IST NUR FÜR 12-VOLT BLEI-SÄURE BATTERIEN. LESEN SIE VOR DER VERWENDUNG DAS HANDBUCH IHRES 12VDC-GERÄTS, UM FESTZUSTELLEN, OB ES FÜR DIE VERWENDUNG MIT DIESEM MODUS GEEIGNET IST. SOWOHL DIE FUNKTIONEN FUNKENFESTIGKEIT ALS AUCH VERPOLUNGSSCHUTZ SIND IN DIESEM MODUS DEAKTIVIERT. LASSEN SIE DIE POSITIVEN UND NEGATIVEN BATTERIEKLEMMEN ODER ÖSENKLEMMEN NICHT BERÜHREN ODER MITEINANDER VERBINDEN, DA DAS LADEGERÄT FUNKEN ERZEUGEN KÖNNTE. ÜBERPRÜFEN SIE DIE POLARITÄT DER BATTERIEANSCHLÜSSE, BEVOR SIE DIESEN MODUS VERWENDEN.

Verwenden von 12V Repair. [Press & Hold]

12V Repair ist ein erweiterter Batteriewiederherstellungsmodus zum Reparieren und Lagern alter, ungenutzter, beschädigter, geschichteter oder sulfatierter Batterien. Nicht alle Batterien können wiederhergestellt werden. Batterien neigen dazu, beschädigt zu werden, wenn sie bei niedrigem Ladezustand gehalten werden und/oder nie die Möglichkeit erhalten, eine volle Ladung zu erhalten. Die häufigsten Batterieprobleme sind Batteriesulfatierung und Schichtung. Sowohl Batteriesulfatierung als auch Schichtung erhöhen künstlich die Leerlaufspannung der Batterie, wodurch die Batterie als voll geladen erscheint, während sie eine geringe Kapazität liefert. Verwenden Sie 12V Repair, um diese Probleme zu beheben. Für optimale Ergebnisse führen Sie die 12-Volt-Batterie durch einen vollständigen Ladezyklus, bringen Sie die Batterie auf volle Ladung, bevor Sie diesen Modus verwenden. 12V Repair kann bis zu vier (4) Stunden dauern, um den Wiederherstellungsprozess abzuschließen und kehrt nach Abschluss in den Standby-Modus zurück.

VERWENDEN SIE DIESEN MODUS MIT VORSICHT. DIESER MODUS IST NUR FÜR 12-VOLT BLEI-SÄURE BATTERIEN. DIESER MODUS VERWENDET EINE HOHE LADESSPANNUNG UND KANN ZU EINEM GEWISSEN WASSERVERLUST BEI WET (FLOODED) CELL BATTERIEN FÜHREN. BITTE BEACHTEN SIE, DASS EINIGE BATTERIEN UND ELEKTRONIK AUF HOHE LADESSPANNUNGEN EMPFINDLICH REAGIEREN KÖNNEN. UM RISIKEN FÜR DIE ELEKTRONIK ZU MINIMIEREN, TRENNEN SIE DIE BATTERIE, BEVOR SIE DIESEN MODUS VERWENDEN.

Anschließen an die Batterie

Schließen Sie den AC-Netzstecker erst an, wenn alle anderen Verbindungen hergestellt sind. Identifizieren Sie die korrekte Polarität der Batteriepole an der Batterie. Der Pluspol der Batterie ist typischerweise durch diese Buchstaben oder Symbole (POS, P, +) gekennzeichnet. Der Minuspol der Batterie ist typischerweise durch diese Buchstaben oder Symbole (NEG, N, -) gekennzeichnet. Stellen Sie keine Verbindungen zum Vergaser, zu Kraftstoffleitungen oder dünnen Blechteilen her. Die nachstehenden Anweisungen gelten für ein negatives Massensystem (am gebräuchlichsten). Wenn Ihr Fahrzeug ein positives Massensystem hat (sehr selten), befolgen Sie die nachstehenden Anweisungen in umgekehrter Reihenfolge.

1. Schließen Sie die positive (rote) Batterieklemme oder Ösenklemme an den positiven (POS, P, +) Batteriepol an.
2. Schließen Sie die negative (schwarze) Batterieklemme oder Ösenklemme an den negativen (NEG, N, -) Batteriepol oder das Fahrzeugchassis an.
3. Stecken Sie den AC-Netzstecker des Batterieladegeräts in eine geeignete Steckdose. Schauen Sie nicht zur Batterie, wenn Sie diese Verbindung herstellen.
4. Beim Trennen des Batterieladegeräts trennen Sie die Verbindung in umgekehrter Reihenfolge, indem Sie zuerst den negativen Pol entfernen (oder zuerst den positiven Pol bei positiven Massensystemen).

Ladevorgang starten

1. Überprüfen Sie die Spannung und Chemie der Batterie.
2. Vergewissern Sie sich, dass Sie die Batterieklemmen oder Ösenklemmen richtig angeschlossen und den AC-Netzstecker in eine Steckdose gesteckt haben.
3. Das Ladegerät beginnt im Standby-Modus, angezeigt durch eine orangefarbene LED. Im Standby-Modus liefert das Ladegerät keine Energie.
4. Drücken Sie die Modustaste, um in den entsprechenden Lademodus (zum Aufrufen eines erweiterten Lademodus drei Sekunden lang gedrückt halten) für die Spannung und Chemie Ihrer Batterie zu wechseln.
5. Die Modus-LED leuchtet den ausgewählten Lademodus auf und die Lade-LEDs leuchten (abhängig vom Zustand der Batterie) und zeigen an, dass der Ladevorgang begonnen hat.
6. Das Ladegerät kann nun jederzeit an der Batterie angeschlossen bleiben, um eine Erhaltungsladung bereitzustellen.

Lade-LEDs verstehen

Das Ladegerät verfügt über vier (4) Lade-LEDs pro Bank – 25 %, 50 %, 75 % und 100 %. Diese Lade-LEDs zeigen den Ladezustand (SOC) der angeschlossenen Batterie(n) an. Siehe die Erklärung unten:

LED	Erklärung
25% Rote LED 25% 50% 75% 100%	Die 25%-Lade-LED pulsiert langsam "on" (ein) und "off" (aus), wenn die Batterie zu weniger als 25 % vollständig geladen ist. Wenn die Batterie zu 25 % geladen ist, leuchtet die rote Lade-LED durchgängig.
50% Rote LED 25% 50% 75% 100%	Die 50%-Lade-LED pulsiert langsam "on" (ein) und "off" (aus), wenn die Batterie zu weniger als 50 % vollständig geladen ist. Wenn die Batterie zu 50 % geladen ist, leuchtet die rote Lade-LED durchgängig.
75% Orange LED 25% 50% 75% 100%	Die 75%-Lade-LED pulsiert langsam "on" (ein) und "off" (aus), wenn die Batterie zu weniger als 75 % vollständig geladen ist. Wenn die Batterie zu 75 % geladen ist, leuchtet die orange Lade-LED durchgängig.
100% Grüne LED 25% 50% 75% 100%	Die 100%-Lade-LED pulsiert langsam "on" (ein) und "off" (aus), wenn die Batterie zu weniger als 100 % vollständig geladen ist. Wenn die Batterie vollständig geladen ist, leuchtet die grüne LED durchgängig, und die 25%-, 50%- und 75%-Lade-LEDs schalten "off" (aus).
Maintenance Grüne LED 25% 50% 75% 100%	Während der Erhaltungsladung pulsiert die 100%-Lade-LED langsam "on" (ein) und "off" (aus). Wenn die Batterie wieder voll aufgeladen ist, leuchtet die 100%-Lade-LED durchgängig grün. Das Ladegerät kann unbegrenzt an der Batterie angeschlossen bleiben.

Erweiterte Diagnose verstehen

Erweiterte Diagnose wird verwendet, um Fehlerzustände anzuzeigen. Sie zeigt eine Reihe von Blinksequenzen an, die Ihnen helfen, die Ursache des Fehlers und mögliche Lösungen zu identifizieren.
Alle Fehlerzustände werden durch ein Hin- und Herblinken der Fehler-LED und der Standby-LED angezeigt. Die Anzahl der Blitze zwischen jedem Puls kennzeichnet einen potenziellen Fehlerzustand (außer Verpolung und Batteriespannung zu niedrig).

Fehler	Ursache/Lösung
Einzelner Blitz	Batterie nimmt keine Ladung an. Lassen Sie die Batterie von einem Fachmann überprüfen.
Doppelter Blitz	Möglicher Batterieschluss. Lassen Sie die Batterie von einem Fachmann überprüfen.
Dreifacher Blitz	Die Batteriespannung ist für den gewählten Lademodus zu hoch. Überprüfen Sie die Batterie und den Lademodus.
Fehler-LED durchgängig rot	Verpolung. Vertauschen Sie die Batterieanschlüsse.
Standby durchgängig orange	Die Batteriespannung ist zu niedrig, um eine Ladung zu erkennen, oder das Ladegerät befindet sich im Versorgungsmodus. Überbrücken Sie die Batterie, um die Batteriespannung zu erhöhen.
	Speicher Kehrt beim Neustart zum zuletzt gewählten Modus zurück
	Interaktiv Passt den Ladevorgang basierend auf dem organischen Feedback der Batterie an
	Wiederherstellung Wendet eine Hochspannungs-Pulsladung an, wenn niedrige Spannung, Sulfatierung oder Kapazitätsverlust erkannt wird
	Sicher Schützt vor Verpolung, Funken, Überladung, Überstrom, offenen Stromkreisen, Kurzschlüssen und Überhitzung
	Schnell Lädt zweimal schneller als herkömmliche Batterieladegeräte
	Kompensation Passt sich an wechselnde Netzspannungen an, um eine konsistente Ladung zu gewährleisten
	Robust Schmutz-, wasser-, UV-, stoß- und bruchfest
	Kompakt Hochfrequenz-Energiewandlung für ein ultrakompaktes, leichtes und tragbares Ladegerät
	Start-Stopp Wirkt erhöhten zyklischen Energieanforderungen entgegen, die an Batterien in Mikro-Hybridfahrzeugen gestellt werden
	Firewall Mehrstufige Sicherheitsbarriere, die abnormale und unsichere Zustände verhindert
	Optimierung Stabilisiert die interne Batteriechemie für erhöhte Leistung und Langlebigkeit
	Wartung Plus Hält die Batterie vollständig geladen, ohne sie zu überladen, sodass das Ladegerät unbegrenzt sicher angeschlossen bleiben kann
	Energiesparmodus Minimiert den Energieverbrauch, wenn nicht die volle Leistung benötigt wird
	Lastverfolgung Die Lade-LEDs verfolgen den Ladezustand der Batterie dynamisch, wenn eine Last den Ladestrom übersteigt
	Diagnose Intuitives visuelles Diagnosetool zur Erkennung von Verpolung, niedriger Spannung oder beschädigten Batterien
	CANBUS Aktiviert automatisch den Ladeanschluss zum Laden von CANBUS-Systemen
	Thermisches Monitoring Interne Temperatursensoren passen die Ladung an das Umgebungsklima an

Ladeschritte

1. &2 Analysieren & Diagnostizieren
   Überprüft den Ausgangszustand der Batterie, einschließlich Spannung, Ladezustand und Zustand, um festzustellen, ob die Batterie vor dem Laden stabil ist.

3. Wiederherstellung
   Initialisiert den Wiederherstellungs-Entsulfatierungsprozess (falls erforderlich) für tiefentladene oder sulfatierte Batterien durch Pulsieren kleiner Strommengen.
4. Initialisieren
   Startet den Ladevorgang mit einer sanften (Soft-)Ladung.
5. Hauptladung
   Beginnt den Hauptladevorgang basierend auf dem Zustand der Batterie und stellt 80 % der Batteriekapazität wieder her.
6. Absorption
   Bringt den Ladezustand auf 90 %, indem kleine Strommengen zugeführt werden, um eine sichere, effiziente Ladung zu gewährleisten. Dies begrenzt die Gasbildung der Batterie und ist entscheidend für die Verlängerung der Batterielebensdauer.
7. Optimierung
   Schließt den Ladevorgang ab und bringt die Batterie auf maximale Kapazität. In diesem Schritt verwendet das Ladegerät mehrschichtige Ladeprofile, um die Kapazität vollständig wiederherzustellen und das spezifische Gewicht der Batterie für eine längere Laufzeit und Leistung zu optimieren. Das Ladegerät wechselt in den Wartungsmodus, wenn die Batterie dem Ladegerät mitteilt, dass mehr Strom benötigt wird.
8. Wartung
   Überwacht die Batterie kontinuierlich, um festzustellen, wann eine Erhaltungsladung eingeleitet werden sollte. Fällt die Batteriespannung unter ihren Zielschwellenwert, startet das Ladegerät den Wartungszyklus neu, bis die Spannung ihren optimalen Zustand erreicht und stellt dann den Ladezyklus ein. Der Zyklus zwischen Optimierung und Wartung wird unbegrenzt wiederholt, um die Batterie voll geladen zu halten. Das Batterieladegerät kann unbegrenzt sicher angeschlossen bleiben, ohne das Risiko einer Überladung.

Ladezeiten

Die geschätzte Zeit zum Laden einer Batterie ist unten dargestellt.
Die Größe der Batterie (Ah) und ihre Entladetiefe (DOD) beeinflussen die Ladezeit erheblich. Die Ladezeit basiert auf einer durchschnittlichen Entladetiefe bis zu einer vollständig geladenen Batterie und dient nur als Referenz. Tatsächliche Daten können aufgrund der Batteriezustände abweichen. Die Ladezeit einer normal entladenen Batterie basiert auf einer 50%igen Entladetiefe (DOD).

Technische Daten

VOR GEBRAUCH DIE PRODUKTSICHERHEITSINFORMATIONEN LESEN UND VERSTEHEN.
Die Nichtbeachtung der Anweisungen kann zu ELEKTRISCHEM SCHLAG, EXPLOSION oder BRAND führen, was SCHWERE VERLETZUNGEN, TOD, SCHÄDEN AM GERÄT oder EIGENTUM zur Folge haben kann. Entsorgen Sie diese Informationen nicht.

NOCO kontaktieren
Telefon: 1.800.456.6626
E-Mail: support@no.co
Postanschrift: 30339 Diamond Parkway, #102
Glenwillow, OH 44139
Vereinigte Staaten von Amerika

Referenzen

• NOCO
• NOCO

Anleitung herunterladen

Hier können Sie die vollständige PDF-Version des Handbuchs herunterladen. Sie kann zusätzliche Sicherheitsanweisungen, Garantieinformationen, FCC-Regeln usw. enthalten.

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