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NOVOLINK – INTELLIGENTE FUNKTIONS- UND SENSOR-MODULE FÜR AF-SCHÜTZE HANDBUCH
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Erdschluss (externer oder interner
Sensor) über der Auslöseschwelle
Netzfrequenz nicht erkannt
Selbsttest HW
(führt zur Auslösung)
SCV-Modul fehlt
(führt zur Auslösung)
Unterlast Leistung
Überlast Leistung
Spannung außerh. Spezfik.
THD zu hoch
Abkühlzeit läuft
Parameter außerhalb des Bereichs
(führt zur Auslösung)
Motorbetriebsstunden
überschritten
Motorstillstandsstunden
überschritten
Leitungsfrequenz außerhalb des
Bereichs.
Falsche Phasenfolge (umgekehrt)
Schütz-Steuerspannung <19 V
Kurzschluss Schützausgang
(führt zur Auslösung)
Fehlererkennung und -handhabung in der SPS sind standardmäßig nicht implementiert. Sie sind anwendungsspezifisch und müssen im Rahmen des B&R-Automatisierungs-
1
projektes entwickelt werden.
—
LED an Vorderseite des SFM1-Moduls
Grün
Aus
Einfach-Blitz
Blinken
Ein
Rot
Aus
Doppeltes-Blinken
Orange (Rot + Grün)
Rot, orange, einfach blinkend
Erstellt in
Quelle / Ursache
SPS
Elektrik der Lastseite
1
SFM+SCV
Einspeiseseite
SFM+SCV
Elektronik
SFM
Elektronik
SPS
Mechanik der Lastseite
1
SPS
Mechanik der Lastseite
1
SPS
Lastseite
1
SPS
Einspeiseseite
1
SFM+SCV
Prozess, Lastseite
SFM+SCV
Elektronik,
Konfiguration
SPS
Mechanik der Lastseite
1
SPS
Lastseite
1
SPS
Einspeiseseite
1
SPS
Einspeiseseite,
1
Lastseite
SFM
Schütz
SFM
Schütz
Keine Stromversorgung zum Modul
RESET-Modus
PREOPERATIONAL-Modus
RUN-Modus
Modulversorgung nicht angeschlossen oder alles OK
Busversorgung zu niedrig oder nicht angeschlossen
Schutzauslösung
Ungültige Firmware
Mögliche Ursache / vorgeschlagene Maßnahme
Verbindung zwischen einer oder mehreren Phasen und Erde
Die Verdrahtung / den Motor (Isolationsproblem) prüfen
Auslöseverzögerungszeit bei Anlauf erhöhen,
um Kondensationsprobleme zu überwinden
Frequenz außerhalb des Bereichs. Versorgungsseite prüfen.
Hardwarefehler erkannt.
SmartFunctModuleHWFault
SensorModuleHWFault
Modul austauschen
Kommunikationskabel nicht angeschlossen.
Kabelbruch oder SCV-Modul-Hardwarefehler
Die Motorlast ist zu niedrig. Die Last prüfen, z. B. Trockenlauf
einer Pumpe oder defekte Förderbandlast.
Die Motorlast ist zu hoch. Prüfen, ob die Last blockiert ist oder
fest sitzt.
Die Versorgungsspannung ist zu niedrig oder zu hoch.
Motorversorgung prüfen.
Die Oberschwingungen auf der Versorgungsseite sind zu hoch.
Überprüfen Sie Ihr Netzwerk.
Motor wurde wegen thermischer Überlast ausgelöst.
Ein Neustart ist nach Ablauf der Abkühlzeit möglich
Es wurde versucht, einen Parameter zu schreiben, der außerhalb
der Spezifikationen liegt
Die Parameternummer prüfen, die das Problem verursacht und
den Wert ändern.
Max. Motorbetriebsstunden erreicht.
Motorwartung durchführen. Zähler zurücksetzen
Motor ist seit langer Zeit nicht in Betrieb
Motor starten, um alles zu überprüfen
Versorgung prüfen
Phasenfolge ist nicht L1/L2/L3.
24-V-Versorgungsspannung zu schwach
Falsche Verdrahtung, zu kleiner Drahtdurchmesser
Montage von SFM1 prüfen
Schützausfall
SFM-Spulenanschlüsse kurzgeschlossen
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