Verwandte Anleitungen für Toro TX420 22331
Inhaltszusammenfassung für Toro TX420 22331
- Seite 1 Form No. 3358-374 Rev a TX 420 und TX 425 Nutzlader Modellnr. 22331—Seriennr. 260000001 und höher Modellnr. 22332—Seriennr. 260000001 und höher Registrieren Sie Ihr Produkt unter www.Toro.com Übersetzung des Originaldokuments (DE)
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Seite 2: Einführung
Produkten und Zubehör sowie Angaben zu Ihrem KALIFORNIEN örtlichen Vertragshändler oder zur Registrierung Proposition 65 des Produkts direkt an Toro unter www.Toro.com. Die Auspuffgase dieses Produkts enthalten Wenden Sie sich an einen offiziellen Chemikalien, die laut den Behörden des Vertragshändler oder den Kundendienst von Toro,... -
Seite 3: Inhaltsverzeichnis
Inhalt Warten des Motoröls ......33 Warten der Zündkerzen ..... 34 Warten der Kraftstoffanlage....... 35 Einführung ............2 Wechseln des Kraftstofffilters .... 35 Sicherheit ............4 Entleeren des Kraftstofftanks .... 36 Sichere Betriebspraxis......4 Warten der elektrischen Anlage ....36 Schalldruck.......... -
Seite 4: Sicherheit
Sicherheit Vorbereitung • Begutachten Sie das Gelände, um das notwendige Zubehör und die Zusatzgeräte zu Eine fehlerhafte Bedienung oder Wartung bestimmen, die zur korrekten und sicheren durch den Benutzer oder Besitzer kann Durchführung der Arbeit erforderlich sind. Verletzungen zur Folge haben. Halten Sie Verwenden Sie nur vom Hersteller zugelassene diese Sicherheitsanweisungen ein, um die Zubehör und Zusatzgeräte. - Seite 5 • Verlangsamen Sie die Geschwindigkeit an Zugmaschine sofort ab, wenn jemand den Hängen und passen Sie besonders auf. Arbeitsbereich betritt. Stellen Sie sicher, dass Sie Hänge in der • Lassen Sie niemals eine laufende Zugmaschine empfohlenen Richtung befahren. Der Zustand unbeaufsichtigt zurück.
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Seite 6: Betrieb An Hängen
Brennstoff in geschlossenen Räumen ab. Hohes Gras kann Hindernisse verdecken. • Stellen Sie die Maschine auf einer ebenen • Verwenden Sie nur Originalzubehör von Toro. Fläche ab. Lassen Sie ungeschultes Personal Zubehör kann Stabilität und Betriebsmerkmale nie Wartungsarbeiten an der Maschine der Zugmaschine verändern. - Seite 7 Reparaturen durch. erfordern, dass die Hubarme in angehobener • Verwenden Sie nur Originalersatzteile von Stellung bleiben, befestigen Sie die Hubarme Toro, um den ursprünglichen Standard der in der angehobenen Stellung mit dem Maschine beizubehalten. Hydraulikzylinder-Schloss. • Batteriesäure ist giftig und kann chemische •...
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Seite 8: Schalldruck
müssen, da es sonst zu Gangrän kommen kann. Schalldruck Diese Maschine erzeugt einen maximalen Schalldruckpegel, der am Ohr des Benutzers auf der Grundlage von Messungen an baugleichen Maschinen nach Richtlinie EN 11201 90 dBA beträgt. Schallleistung Diese Maschine entwickelt nach Messungen an baugleichen Maschinen laut EN 6395 einen Schallleistungspegel von 103 dBA. -
Seite 9: Gefällediagramm
Gefällediagramm... -
Seite 10: Der
Sicherheits- und Bedienungsschilder Die Sicherheits- und Bedienungsschilder sind gut sichtbar; sie befinden sich in der Nähe der möglichen Gefahrenbereiche. Tauschen Sie beschädigte oder verloren gegangene Schilder aus oder ersetzen Sie sie. 108-4635 1. Lesen Sie die Bedienungsan- 5. Gasbedienung 9. Kraftstoff 13. - Seite 11 104-9950 104-9954 1. Warnung: Lesen Sie die Bedienungsanleitung, maximale Last 1. Quetschgefahr für Hände und Füße: Installieren Sie das von 228 Kg. Zylinderschloss. 104-9951 1. Verbrennungsgefahr durch heiße Flächen: Tragen Sie Schutzhandschuhe, wenn Sie hydraulische Kupplungen anfassen und lesen Sie die Bedienungsanleitung für Informationen zum Handhaben von hydraulischen Komponenten.
- Seite 12 93-7814 104-9983 1. Verfanggefahr im Riemen: Halten Sie sich von beweglichen Teilen fern. 1. Gefahr einer heißen Oberäche oder Verbrennung: Halten Sie einen sicheren Abstand zur heißen Fläche. 93-6686 93-9084 1. Hydrauliköl 2. Lesen Sie die Bedienungsanleitung. 1. Hebeschlaufe 2. Vergurtungsstelle 108-4616...
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Seite 13: Einrichtung
Einrichtung 2. Entfernen Sie die Schrauben, Muttern und Klemmen, mit denen die Batterie befestigt ist (Bild 2). Wichtig: Füllen Sie die Batterie nie mit Batteriesäure auf, solange sie sich noch in der Maschine befindet. Sonst könnte Batteriesäure auf andere Bauteile Aktivieren der Batterie verschüttet werden, was Korrosion zur Folge haben würde. -
Seite 14: Prüfen Der Flüssigkeitsstände
6. Setzen Sie die Entlüftungsdeckel nicht auf und 10. Schließen Sie das Pluskabel (rot) mit der mit schließen Sie ein Ladegerät an die Batterie der Batterie mitgelieferten Schraube und an (Bild 4), laden Sie diese mit höchstens 4 Mutter am (+) Pluspol an (Bild 5). Schieben Sie Ampere für 4 Stunden auf (12 Volt). -
Seite 15: Produktübersicht
Produktübersicht Bild 6 1. Spurweite 5. Hubarme 9. Montageplatte 13. Kraftstofftank 2. Ketteneinstellkammer 6. Motorhaube 10. Vergurtungsstelle- 14. Hintere Sicherungsplatte /Hebeschlaufe 3. Hubzylinder 7. Hydraulik-Hilfssystemkupp- 11. Armaturenbrett lungen 4. Zylinderschloss 8. Kippzylinder 12. Hintere Abdeckung Bedienelemente Zündschloss Das Zündschloss, mit dem der Motor gestartet Machen Sie sich mit den Bedienelementen (Bild 7) und abgestellt wird, hat drei Einstellungen: Aus, vertraut, bevor Sie den Motor anlassen und die... - Seite 16 Referenzstange Hubarme loszulassen, damit das Anbaugerät auf dem Boden bleibt. Das erlaubt es dem Zubehör, Wenn Sie die Zugmaschine fahren, benutzen Sie wie dem Planiergerät und dem Hydraulikmesser, die Referenzstange als einen Griff und einen beim Graben Konturen auf dem Boden zu folgen. Hebelpunkt, um den Fahrantriebshebel und die zusätzlichen Hydraulikhebel zu prüfen.
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Seite 17: Anzeige Für Die Hydrauliköltemperatur (Nur Dingo Tx 425)
Hinweis: Die Zugmaschine könnte etwas rollen, bevor die Bremsen in das Antriebsrad greifen. Bild 10 1. Hubarm-Arretierung 2. Hubarm/Zubehör- Kipphebel Hydraulik-Hilfssystemhebel Bild 12 Um ein hydraulisches Zusatzgerät in der Vorwärtsfahrt zu bedienen, bewegen Sie den zusätzlichen hydraulischen Hebel nach hinten und ziehen ihn bis zur Referenzstange (Bild 11, Drücken Sie den Hebel nach vorne und nach Nummer 1). -
Seite 18: Technische Daten
168 cm Anbaugeräte/Zubehör Ein Sortiment an Originalanbaugeräten und -zubehör von Toro wird für diese Maschine angeboten, um den Funktionsumfang des Geräts zu erhöhen und zu erweitern. Wenden Sie sich an Ihren Offizieller The Toro® Company Vertragshändler oder den Vertragshändler oder besuchen Sie www.Toro.com für eine Liste des zugelassenen Sortiments an Anbaugeräten und Zubehör. - Seite 19 Stabilitätsangaben Die nachstehende Tabelle enthält das maximale Gefälle für die Zugmaschine, in den in der Tabelle aufgeführten Stellungen. Bei Gefällen, die die angegebenen Werte übersteigen, könnte die Zugmaschine ihre Stabilität verlieren. Die Daten in der Tabelle gehen davon aus, dass die Hubarme vollständig abgesenkt sind;...
- Seite 20 18° 16° 16° 10° 10° 10° 5° 5° 5°...
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Seite 21: Betrieb
Betrieb Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen • Bewahren Sie Benzin in Einsatzposition. vorschriftsmäßigen Kanistern auf. Die Kanister sollten nicht für Kinder Wichtig: Vor Inbetriebnahme müssen zugänglich sein. Bewahren Sie nie mehr Sie den Kraftstoff- und Ölstand überprüfen als einen Monatsvorrat an Kraftstoff auf. -
Seite 22: Verwenden Eines Kraftstoffstabilisators
Prüfen des Motorölstands Wichtig: Verwenden Sie nie Methanol, methanolhaltiges Benzin oder Gasoline 1. Stellen Sie die Zugmaschine auf einer ebenen mit mehr als 10 % Ethanol, weil die Fläche ab, senken Sie die Hubarme ab und Kraftstoffanlage dadurch beschädigt werden stellen Sie den Motor ab. -
Seite 23: Prüfen Des Hydrauliköls
Wichtig: Füllen Sie auf keinen Fall 7. Gießen Sie, wenn der Ölstand zu niedrig ist, so zuviel Öl in das Kurbelgehäuse, da dies zu viel Öl ein, bis die richtige Markierung erreicht Schäden am Motor führen kann. ist. 10. Setzen Sie den Peilstab und die Kappe wieder 8. -
Seite 24: Anhalten Der Zugmaschine
Bewegen einer defekten Wichtig: Wenn der Motor mit Zugmaschine einer hohen Drehzahl läuft, und das hydraulische System kalt ist (z. B. Wichtig: Schleppen oder ziehen Sie wenn die Außentemperatur fast Null ist oder darunter liegt), kann das dem die Zugmaschine erst, nachdem Sie die hydraulischen System schaden. -
Seite 25: Installieren Des Zylinderschlosses
Zugmaschine. Diese Systeme sind im Dingo TX eingebaut, und Sie können entsprechende Beschreibungen ignorieren. Montieren eines Anbaugeräts Wichtig: Verwenden Sie nur Bild 17 Originalanbaugerät von Toro. Zubehör kann Stabilität und Betriebsmerkmale der 1. Zylinderschloss 3. Lastösenbolzen 2. Hubzylinder 4. Splint Zugmaschine verändern. -
Seite 26: Anschließen Der Hydraulikschläuche
Bild 18 1. Montageplatte 2. Aufnahmeplatte 5. Heben Sie die Hubarme an und kippen Sie dabei gleichzeitig die Montageplatte nach hinten. Bild 19 Wichtig: Das Zubehör sollte weit genug 1. Schnellbefestigungsstifte 3. Eingegriffene Stellung angehoben werden, so dass es den Boden (dargestellt in eingegriffener Stellung) nicht mehr berührt, und die Montageplatte... -
Seite 27: Entfernen Eines Zubehörs
Entfernen eines Zubehörs 5. Achten Sie darauf, dass die Hydraulikkupplun- gen frei von Fremdkörpern sind. 1. Senken Sie das Anbaugerät auf den Boden ab. 6. Drücken Sie die Stecker des Zubehörs in die 2. Stellen Sie den Motor ab. Buchse an der Zugmaschine. 3. -
Seite 28: Wartung
Wartung Hinweis: Bestimmen Sie die linke und rechte Seite der Maschine anhand der üblichen Einsatzposition. Empfohlener Wartungsplan Wartungsmaßnahmen Wartungsintervall Nach den ersten 8 • Tauschen Sie den Hydrauliköllter aus. Stunden • Wechseln Sie das Motoröl und den -lter. Nach den ersten 50 •... -
Seite 29: Verfahren Vor Dem Ausführen Von Wartungsarbeiten
Wenn Sie den Zündschlüssel im Zündschloss stecken lassen, könnte eine andere Person den Motor versehentlich anlassen und Sie und Unbeteiligte schwer verletzen. Ziehen Sie vor dem Beginn von Wartungsarbeiten den Zündschlüssel und den Kerzenstecker ab. Schieben Sie außerdem den Kerzenstecker zur Seite, damit er nicht versehentlich die Zündkerze berührt. -
Seite 30: Schließen Der Motorhaube
Schließen der Motorhaube Entfernen der Seitengitter 1. Ziehen Sie die Stützstange aus der Halterung 1. Öffnen Sie die Haube. an der Motorhaube und senken Sie sie in die 2. Schieben Sie die Seitengitter (Bild 24) nach Halterung ab. oben und aus den Schlitzen im vorderen Gitter 2. -
Seite 31: Schmierung
Bild 25 1. Vorderer Ballast 3. Wärmeschutzblech Bild 27 2. Schrauben 4. Schlossschrauben 1. Mutter 3. Vorderes Gitter 4. Ansatzschrauben 2. Ölkühler 3. Entfernen Sie die Schlossschrauben und Muttern, mit denen das Wärmeschutzblech 7. Nehmen Sie das vordere Gitter ab. befestigt ist (Bild 25). -
Seite 32: Warten Des Motors
Entfernen des Filters 3. Setzen Sie die Fettpresse nacheinander an allen Nippeln an (Bild 28 und Bild 29). 1. Senken Sie die Hubarme ab, stellen den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. 2. Öffnen Sie die Haube. 3. Reinigen Sie den Bereich um den Luftfilter herum, um zu verhindern, dass Schmutz in den Motor fällt und Schäden verursacht. -
Seite 33: Warten Des Motoröls
3. Gießen Sie etwas Öl auf den Vorfilter (Bild 31). 4. Setzen Sie die Luftfilterabdeckung ein und befestigen Sie sie mit dem Handrad (Bild 30). 5. Schließen Sie die Motorhaube. Warten des Motoröls Wechseln Sie das Öl und den Filter nach den Bild 31 ersten 50 Betriebsstunden und dann alle 100 1. -
Seite 34: Warten Der Zündkerzen
3. Entfernen Sie den Altfilter (Bild 35) und wischen Sie die Dichtfläche am Anbaustutzen Bauteile sind heiß, wenn die Zugmaschine gelaufen ist. Wenn Sie heiße Bauteile berühren, können Sie sich verbrennen. Lassen Sie die Zugmaschine abkühlen, bevor Sie Wartungen durchführen oder Bauteile unter der Motorhaube berühren. -
Seite 35: Entfernen Der Zündkerzen
Entfernen der Zündkerzen 2. Prüfen Sie den Abstand zwischen den mittleren und seitlichen Elektroden (Bild 37). 1. Senken Sie die Hubarme ab, stellen den Motor 3. Verbiegen Sie die seitliche Elektrode (Bild 37), ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. wenn der Abstand nicht stimmt. -
Seite 36: Entleeren Des Kraftstofftanks
Warten der elektrischen aufzufangen; entfernen Sie dann den Filter von den Kraftstoffleitungen. Anlage 7. Schieben Sie die Kraftstoffleitungen auf die Befestigungen des neuen Kraftstofffilters. Warten der Batterie Achten Sie darauf, dass der Pfeil auf dem Filter von der Kraftstoffleitung weg zeigt, die aus Warnung: dem Kraftstofftank kommt, und in Richtung der Leitung, die zur Kraftstoffpumpe geht. -
Seite 37: Warten Des Antriebssystems
Auaden der Batterie nach; siehe „Nachfüllen von Wasser in die Batterie“. Nachfüllen der Batterie Beim Laden der Batterie werden Gase erzeugt, die explodieren können. Der beste Zeitpunkt zum Nachfüllen von destilliertem Wasser in die Batterie ist direkt vor Rauchen Sie nie in der Nähe der Batterie der Inbetriebnahme der Zugmaschine. -
Seite 38: Einstellen Der Kettenspannung
2. Stellen Sie den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. 3. Entfernen Sie Schmutz mit einem Wasserschlauch oder Hochdruckreiniger von jeder Kette. Wichtig: Waschen Sie die Ketten nur mit einem Hochdruckreiniger. Reinigen Sie die restliche Zugmaschine nicht mit einem Hochdruckreiniger. - Seite 39 die Schraube mit der Befestigungsschraube 7. Wenn Sie die Kette vom Spannrad entfernt und Mutter (Bild 42). haben, entfernen Sie sie auch vom Antriebsrad und den Straßenrädern (Bild 43). 6. Senken Sie die Zugmaschine auf den Boden ab. 8. Legen Sie die neue Kette, beginnend beim Auswechseln der Ketten (TX 420, Antriebswirbel, um den Wirbel und stellen Sie Modell 22306)
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Seite 40: Warten Der Straßenräder
die Distanzstücke in der Mitte des Antriebsrads passen (Bild 44). 15. Setzen Sie das äußere Spannrad ein und befestigen Sie es mit der vorher abgenommenen Mutter (Bild 44). 16. Ziehen Sie die Mutter mit 407 Nm an. 17. Drehen Sie die Spannschraube nach links, bis der Abstand zwischen der Spannmutter und der Rückseite des Druckschlauches 7 cm beträgt (Bild 41). -
Seite 41: Warten Der Riemen
Gehen Sie für das Auswechseln des Treibriemens wie folgt vor: Hinweis: Für diese Schritte benötigen Sie einen robusten Metallhaken, um die Spannscheibenfeder abzuschließen, z. B. das Werkzeug zum Federentfernen (Toro Bestellnummer 92-5771), Bild 46 das Sie vom offiziellen Vertragshändler bestellen können. 1. Straßenräder 4. -
Seite 42: Warten Der Bedienelementanlage
Warten der Bedienelementanlage Die Bedienelemente der Zugmaschine werden vor dem Versand im Werk voreingestellt. Nach vielen Betriebsstunden müssen Sie ggf. die Fahrantriebsausrichtung, die Neutral-Stellung des Fahrantriebs und die Spur des Fahrantriebs in der Stellung ganz nach vorne einstellen. Wichtig: Zum richtigen Einstellen der Pedale sollten Sie jeden Schritt in der aufgeführten Reihenfolge ausführen. -
Seite 43: Einstellen Der Neutralstellung Des Fahrantriebs
Bild 51 1. Fahrantriebshebel 2. Schaft, Schraube und Mutter Bild 53 5. Stellen Sie den Fahrantrieb so ein, dass er 1. Fahrantriebsstange 2. Klemmmutter bündig am Anschlagbügel bleibt, wenn er gerade nach hinten gezogen wird (Bild 51 und 4. Starten Sie die Zugmaschine und stellen Sie Bild 52). -
Seite 44: Einstellen Der Spurweite Des Fahrantriebs In Der Vorwärts-Stellung
Warten der Einstellen der Spurweite des Fahrantriebs in der Hydraulikanlage Vorwärts-Stellung Auswechseln des Falls die Zugmaschine nicht geradeaus fährt, Hydrauliköllters wenn Sie den Fahrantriebshebel gegen die Referenzstange halten, gehen Sie folgendermaßen Wichtig: Verwenden Sie nie einen vor: KFZ-Ölfilter, sonst können schwere Schäden 1. -
Seite 45: Wechseln Des Hydrauliköls
9. Starten Sie den Motor und lassen ihn ca. zwei Minuten lang laufen, um die Anlage zu entlüften. 10. Stellen Sie den Motor ab und prüfen Sie die Dichtheit. Unter Druck austretendes Hydrauliköl kann unter die Haut dringen und Verletzungen verursachen. Wenn Flüssigkeit in die Haut eindringt, muss sie innerhalb weniger Stunden von einem Arzt, der mit dieser Art von... -
Seite 46: Prüfen Der Hydraulikleitungen
Reinigung (API-Klassifizierung CH-4 oder höher). Weitere Informationen finden Sie unter „Prüfen des Hydrauliköls“ unter Betrieb, Entfernen des Schmutzes Seite 21. von der Zugmaschine 10. Lassen Sie den Motor an und lassen Sie ihn für ein paar Minuten lang laufen. Wichtig: Der Betrieb des Motors mit verstopftem Gittern, verschmutzten oder 11. -
Seite 47: Reinigen Des Chassis
Reinigen des Chassis 9. Setzen Sie eine Klemme an die Kraftstoffleitung an, ungefähr 5 cm von Im Laufe der Zeit sammelt sich im Rahmen der Stelle, an der die Leitung aus dem unter dem Motor Schmutz und Rückstände an, Kraftstofftank kommt. die entfernt werden müssen. - Seite 48 14. Entfernen Sie große Schmutzablagerungen. 15. Waschen Sie den Rahmen mit Wasser aus, bis das herauslaufende Wasser klar ist. Wichtig: Passen Sie auf, dass kein Wasser in den Motor oder elektrische Komponenten kommt. 16. Schieben Sie den Kraftstofftank halb durch in den Rahmen (Bild 58).
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Seite 49: Einlagerung
Einlagerung Verwenden Sie keinen Stabilisator auf Alkoholbasis (Ethanol oder Methanol). Hinweis: Ein Stabilisator wirkt am 1. Senken Sie die Hubarme ab, stellen den Motor ab und ziehen Sie den Schlüssel ab. effektivsten, wenn er frischem Benzin beigemischt und ständig verwendet wird. 2. -
Seite 50: Fehlersuche Und -Behebung
Fehlersuche und -behebung Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme Der Anlasser läuft nicht. 1. Die Batterie ist leer. 1. Laden Sie die Batterie auf oder ersetzen sie. 2. Elektrische Anschlüsse 2. Überprüfen Sie die sind korrodiert oder elektrischen Anschlüsse locker. auf guten Kontakt. 3. - Seite 51 Problem Mögliche Ursache Behebungsmaßnahme Der Motor verliert an 1. Der Motor wird zu stark 1. Reduzieren Sie die Leistung. belastet. Fahrgeschwindigkeit. 2. Der Luftlter ist 2. Reinigen Sie den verschmutzt. Luftltereinsatz oder tauschen ihn aus. 3. Es bendet sich zu wenig 3.
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Seite 52: Schaltbilder
Schaltbilder Schaltbild (Rev. A) - Seite 53 Hydraulisches Schema (Rev. A)