Comprobar la instalación hidráulica
Active el freno de estacionamiento.
Arrancar el motor.
Sólo el servicio técnico de Kärcher deberá
llevar a cabo el mantenimiento de la insta-
lación hidráulica.
Comprobar las juntas de todas las man-
gueras hidráulicas y conexiones.
Control del cepillo rotativo
Tome asiento en la plaza del conductor.
Poner el selector de dirección de mar-
cha en la posición central.
Girar la llave de ignición a la posición
"I".
Levantar el depósito de suciedad hasta
la posición final.
Gire la llave de encendido a "0" y retire
la llave.
Active el freno de estacionamiento.
Colocar la barra de seguridad para el
proceso de vaciado en alto.
Extraiga las cintas y los cordones del
cepillo rotativo.
Extraer la barra de seguro.
Introducir la llave de encendido en la
cerradura de encendido.
Girar la llave de ignición a la posición
"I".
Bajar el depósito de suciedad hasta la
posición final.
Gire la llave de encendido a "0" y retire
la llave.
Reemplazo del cepillo rotativo
1 llave
2 Revestimiento lateral
Elevar el depósito de suciedad y asegu-
rar con una barra de seguridad.
Abrir el revestimiento lateral con la lla-
ve.
1 Estribo de sujeción
2 Tuerca de mariposa
3 Junta lateral
Desenrosque las tuercas de mariposa.
Extraer el estribo de sujeción.
Abatir hacia fuera la junta lateral.
Desenroscar el tornillo de fijación del
alojamiento del cepillo rotativo y girar
hacia fuera el alojamiento.
Quite el cepillo rotativo.
Montaje del cepillo rotativo en la dirección
de marcha (vista superior)
Nota: Al montar el nuevo cepillo, tenga en
cuenta la posición de las cerdas.
Monte un nuevo cepillo rotativo. Las ra-
nuras del cepillo rotativo se deben in-
sertar en las levas de la biela oscilante
opuesta.
Nota: Tras el montaje del nuevo cepillo ro-
tativo, la superficie de barrido debe reajus-
tarse.
Control y ajuste de la superficie de
barrido del cepillo rotativo
Indicación: La superficie de barrido viene
configurada de fábrica a 80mm, en caso de
desgaste se pueden reajustar paso a paso
el cepillo rotativo.
Controle la presión de los neumáticos.
Desconectar el ventilador aspirador.
Trabaje con la escoba mecánica sobre
un suelo liso y plano, que esté cubierto
de forma visible con polvo o arcilla.
Palanca de mando del cepillo cilíndrico
de barrido y cepillos laterales (1) hacia
atrás: cepillo cilíndrico de barrido aco-
plado.
Palanca de mando del cepillo cilíndrico
de barrido (3) hacia atrás: el cepillo ci-
líndrico de barrido baja.
Dejar funcionar el cepillo cilíndrico de
barrido durante aprox. 10 segundos.
Palanca de mando del cepillo cilíndrico
de barrido y cepillos laterales (1) en el
centro.
Palanca de mando del cepillo cilíndrico
de barrido (3) hacia delante: El cepillo
cilíndrico de barrido sube.
Salga con el equipo marcha atrás.
Comprobar el nivel de barrido.
La superficie de barrido tendría que formar
un rectángulo regular de un ancho entre
80-85mm.
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Abrir y ajustar el tornillo de tope del
reajuste de desgaste (12).
Tope hacia arriba: superficie estrecha
de barrido.
Tope hacia abajo: superficie ancha de
barrido.
Apretar de nuevo el tornillo de tope.
Comprobar de nuevo la superficie de
barrido del cepillo cilíndrico de barrido
como se ha descrito.
Control y ajuste de la superficie de
barrido de la escoba lateral
Elevar la escoba lateral.
Trabaje con la escoba mecánica sobre
un suelo liso y plano, que esté cubierto
de forma visible con polvo o arcilla.
Bajar los cepillos laterales con la palan-
ca de mando y dejar funcionar aprox.
10 segundos.
Elevar la escoba lateral.
Salga con el equipo marcha atrás.
Comprobar el nivel de barrido.
El ancho de la superficie de barro debe es-
tar entre 40-50 mm.
Corregir la superficie de barrido con los
dos tornillos de ajuste.
Comprobar el nivel de barrido.
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