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WMV-Dresden, Ersatzteilservice für Elektrowerkzeuge, Motor- und Gartengeräte
Neuer Kolben, Ansaugseite
Kleine bis mittlere Kratzer, hauptsächlich
direkt gegenüber dem Auspuffausgang
Zylinder und Kolben
Montage
Mod. 140B/141B
Die Montage erfolgt wie für Mod. 122
beschrieben.
504 90 00-03
Neuer Kolben, Auspuffseite
Unzureichende Schmierung
Der Kolben weist kleine bis mittlere Kratzer auf, normalerweise direkt gegenüber dem
Auspuffausgang. In schwereren Fällen kann die Hitzeentwicklung so groß sein, daß
Material vom Kolben am Kolbenkörper und auch im Zylinderlauf klebt.
Der Kolbenring ist in der Regel unbeschädigt und bewegt sich frei in der Kolbenringnut.
Kratzer können auch auf der Ansaugseite des Kolbens vorhanden sein.
Ursachen:
● Falsche Vergasereinstellung. Empf.
Höchstdrehzahl überschritten.
● Falsche Ölmischung im Kraftstoff.
● Zu niedrige Oktanzahl im Benzin.
Montage
Mod. 140B/141B
Die Montage erfolgt wie für Mod. 122
beschrieben.
BEACHTEN!
Wenn der Kolben von der
Kurbelstange demontiert worden
ist, bei der Montage darauf achten,
dass der Sicherungsstift zum
Auspuffschlitz hin liegt.
Zur Montage des Zylinders am Kurbel-
gehäuse den Montagesatz Nr. 502 50 70-
502 50 70-01
01 und das Werkzeug 502 50 70-01 ver-
wenden. Die übrigen Teile in umgekehr-
ter Reihenfolge zur Demontage montie-
ren.
Analyse und
Maßnahmen
Aus den beiden nebenstehenden Bildern
geht hervor, wie ein neuer Kolben aus-
sieht, einerseits auf der Ansaugseite und
andererseits auf der Auspuffseite. Auf-
fällig ist, daß die Drehstreifen des Her-
stellungsprozesses deutlich sichtbar sind.
Bei der Beurteilung von Abnutzung und
Beschädigungen sind diese beiden Bil-
der zum Vergleich heranzuziehen.
Aus Erfahrungen weiß man, daß Kolben-
oder Zylinderausfälle aufgrund von Her-
stellungsfehlern ungewöhnlich sind.
Statt dessen dominieren andere Ursachen,
wie aus dem folgenden hervorgeht.
Ausfallursache notieren, Schaden repa-
rieren und die Maßnahmen ergreifen, die
eine Wiederholung verhindern.
Maßnahmen:
Vergasereinstellung überprüfen und än-
dern.
Kraftstoff wechseln.
Benzin mit höherer Oktanzahl verwenden.
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