EINHELL MKS 42/45 Bedienungsanleitung Seite 66

Anleitung MKS 42_45 30.05.2005
FIN
VAROITUS: Uusi sahanketju venyy
käytössä, niin että sitä täytyy kiristää n. 5
leikkauksen jälkeen. Tämä on tavallista
uusien ketjujen kohdalla, ja tarvittavien jälk-
isäätöjen määrä harvenee ajan myötä.
D
5
VAROITUS: Jos sahanketju on LIIAN
LÖYSÄ tai LIIAN KIREÄ, niin hampaat,
terälevy, ketju ja kiertoakselin laakeri kuluvat
nopeammin. Kuvasta 6 näet oikean kireyden
kylmänä (A) ja lämpimänä (B), ja siinä
näytetään sahanketjun muut säädöt (C).
A
C
6
KETJUJARRUN MEKAANINEN KOESTUS
Ketjusaha on varustettu ketjujarrulla, joka vähentää
takapotkun aiheuttamia tapaturmia. Jarru toimentuu, kun
jarruvipua painetaan, mikäli, esim. takapotkun sattuessa,
käyttäjän käsi lyö jarrua. Kun jarru toimennetaan, niin
ketju pysähtyy äkisti.
HUOMIO: Ketjujarrun tarkoituksena on tosin
vähentää takapotkun aiheuttaman tapa-
turman vaaraa, mutta se ei voi antaa riit-
tävää suojaa, jos sahaa käytetään huolet-
tomasti. Tarkasta aina ennen joka käyttöä ja
myös käytön aikana, että ketjujarru toimii.
KETJUJARRUN TARKASTUS
1. Ketjujarrun KYTKIN ON IRROITETTU (ketju voi
liikkua), kun JARRUVIPU ON VEDETTY TAAKSE JA
LUKITTU PAIKALLEEN (kuva 7A).
2. Ketjujarrun kytkin TARTTUU (ketju on seisoksissa),
kun jarruvipu on vedetty eteenpäin. Ketjua ei tulisi nyt
voida liikuttaa (kuva 7B).
VIITE: Jarruvivun tulisi voida lukittua kumpaankin ase-
maan. Jos huomaat voimakkaan vastuksen tai vipua ei
voi työntää toiseen asentoon, älä käytä sahaa, vaan
toimita se heti korjattavaksi valtuutettuun alan ammattili-
ikkeeseen.
7A
66
16:04 Uhr Seite 66
POLTTOAINE JA ÖLJY
POLTTOAINE
Käytä parasta tulosta varten tavallista, lyijytöntä polt-
toainetta sekoitettuna suhteessa 40:1 erityiseen 2-tahti-
moottoriöljyyn.
POLTTOAINESEOS
Sekoita polttoaine 2-tahtiöljyyn tähän sallitussa astiassa.
Polttoaineen ja öljyn sekoitussuhde löytyy sekoitus-
taulukosta. Ravistele astiaa, jotta kaikki osat sekoittuvat
hyvin.
HUOMIO: Älä koskaan käytä tässä sahassa
laimentamatonta polttoainetta. Se vahingoit-
taa moottoria ja tuotteen takuuvaateet
raukeavat. Älä käytä polttoaineseosta, jota
on varastoitu kauemmin kuin 90 päivän
ajan.
HUOMIO: Käytettäessä 2-tahtiöljyä poiketen
erikoisöljystä, tulee käyttää ilmajäähdyt-
teisille 2-tahtimoottoreille tarkoitettua
erikoisöljyä sekoitussuhteessa 40:1. Älä
käytä 2-tahtiseosta, jonka sekoitussuhde on
100:1. Riittämätön öljypitoisuus vahingoittaa
moottorin voitelua, ja menetät tämän vuoksi
B
moottoria koskevat takuuvaadeoikeudet.
POLTTOAINE JA ÖLJYVOITELU
HUOMIO: Älä koskaan käynnistä sahaa tai
käytä sitä, jos terälevyä ja ketjua ei ole
asennettu oikein paikoilleen.
Bensiini- ja öljyseos 40:1
SUOSITELLUT POLTTOAINEET
Muutamissa tavallisissa bensiineissä on lisäaineita,
kuten alkoholi- tai eetteriyhdisteitä, jotta ne vastaisivat
puhtaiden pakokaasujen standardeja. Moottori käy tyy-
dyttävästi kaikilla käyttövoiman tuottoon tarkoitetuilla
bensiinityypeillä sekä myös happirikastetuilla bensiineillä.
Käytä parhaiten lyijytöntä normaalibensiiniä (92
oktaania).
KETJUN JA LAAKERIN ÖLJYÄMINEN
Aina kun täytät polttoainesäiliön, tulee myös ketjuöljysäil-
iöön lisätä öljyä. Suosittelemme ketju-, kisko- ja ham-
mastusöljyä, jossa on kitkaa ja kulumista alentavia
lisäaineita, jotka estävät ketjun ja terälevyn kiskojen
kulumista.
7B
Vain öljy