Inhaltsverzeichnis
Werbung
Verfügbare Sprachen
Verfügbare Sprachen
Montaža
Slijedite pojedinačne korake kod mon-
taže prema navedenom redoslijedu. U
slučaju nepropisnog redoslijeda napu-
havanja pet zračnih komora može doći
do neravnomjerne raspodjele tlaka. To
može dovesti do nestabilnosti kajaka
i do negativnog utjecaja na njegove
vozne osobine.
Napomena: Strana kajaka s 3 ventila s
navojem je krmena strana (1f). Suprotna strana
(bez ventila s navojem) je pramčana strana (1g)
(sl. A).
• Montažu bi zbog veličine proizvoda uvijek
trebale provoditi dvije odrasle osobe.
• Kako biste rasprostrli kajak, odaberite glatku
i čistu površinu s dovoljno prostora. Provjerite
imate li sve pojedinačne dijelove i jesu li u
besprijekornom stanju.
• Od druge montaže nadalje trebali biste kajak
uvijek pregledati s obzirom na eventualne
štete, rupe i pukotine te iste zabrtviti kako je
to opisano u poglavlju „Popravci". Kada ste
na vodi, eventualne se štete više ne mogu
popraviti.
• Zračne komore nemojte napuhavati previše
kako se folija ne bi previše rastegnula.
• Pazite da kajak u napuhanom stanju ne dođe
u dodir s kamenjem ili drugim oštrim predmeti-
ma te da se ne ošteti.
Montaža 2-smjernog ventila
s navojem (sl. H)
Podna komora
kao i gornje bočne komore
,
kajaka imaju svaka po jedan otvor s
navojem za priložene ventile (10).
1. Povucite omču (10a) ventila tako preko otvora
s navojem (1c) da čvrsto obuhvaća rub otvora
s navojem.
2. Uvrnite donji dio (10b) u smjeru kazaljke na
satu u otvor s navojem.
Napuhavanje
UPOZORENJE!
• Pridržavajte se prilikom napuhavanja zračnih
komora pravilnog redoslijeda. Pravilni
redoslijed prikazan je na kajaku i u uputi za
rukovanje (br.
-
).
• Preporučeni radni tlak iznosi
0,05 bar (= 50 mbar = 0,73 psi).
• Izbjegavajte prekomjerno napuhavanje zrač-
nih komora jer u protivnom postoji opasnost
od prekomjernog rastezanja ili čak pucanja
varova.
• Za napuhavanje proizvoda koristite uobiča-
jene nožne pumpe ili pumpu s dvostrukim kli-
pom s odgovarajućim nastavcima i eventualno
manometrom.
• Za napuhavanje proizvoda nemojte koristiti
niti kompresor niti bocu pod tlakom. To može
dovesti do oštećenja proizvoda.
• Sve zračne komore uvijek treba napumpati
do kraja.
Redoslijed napuhavanja
Zračne komore treba napuhati prema sljedećem
redoslijedu:
1. podna komora s ventilom s navojem
2. donja bočna komora s ventilom s čepom
3. gornja bočna komora s ventilom s
navojem
4. donja bočna komora s ventilom s čepom
5. gornja bočna komora s ventilom s
navojem
Napomena: Zračne komore su na čamcu
označene odgovarajućim brojevima (
Punjenje zračnih komora
Napomena: Za ventil s navojem trebate
pumpu s konusnim priključkom promjera otprilike
17,5 mm (sl. I).
Za ventil s čepom trebate pumpu s odgovaraju-
ćim konusnim priključkom.
1. Podna komora s ventilom s navojem
1. Odvrnite kapicu (10c) ventila s navojem (10)
suprotno smjeru kazaljke na satu (sl. H).
2. Napumpajte podnu komoru
odgovarajuće pumpe.
3. Provjerite radni tlak kako je to opisano u
poglavlju „Kontrola radnog tlaka".
4. Zavrnite kapicu (10c) ventila s navojem (10) u
smjeru kazaljke na satu.
2. Donja bočna komora s ventilom s
čepom
1. Otvorite gornji dio čepa ventila (1d) (sl. J).
-
).
pomoću
HR
17
Werbung
Inhaltsverzeichnis
