Werbung
Tento symbol informuje o zákaze vyhadzovania opotrebovaných elektrických a
elektronických zariadení (vrátane batérií a akumulátorov) do komunálneho (ne-
triedeného) odpadu. Opotrebované zariadenia musia byť separované a odovz-
dané do príslušných zberných miest, aby mohli byť náležite recyklované, čím sa
znižuje množstvo odpadov a zmenšuje využívanie prírodných zdrojov. Nekon-
trolované uvoľňovanie nebezpečných látok, ktoré sú v elektrických a elektronických za-
riadeniach, môže ohrozovať ľudské zdravie a mať negatívny dopad na životné prostre-
die. Každá domácnosť má dôležitú úlohu v procese opätovného použitia a opätovného
získavania surovín, vrátane recyklácie, z opotrebovaných zariadení, Bližšie informácie
o správnych metódach recyklácie vám poskytne miestna samospráva alebo predajca.
H
TERMÉKJELLEMZŐK
Az elektromos akkumulátorteszter egy hordozható és könnyen kezelhe-
tő, 12V-os akkumulátorok és akkumulátortöltő rendszerek vizsgálatára
szolgáló teszter. Annak köszönhetően, hogy az áramellátásért mindig a
vizsgált akkumulátor felel, a készülék mindig működésre kész. A készülék
hibátlan, megbízható és biztonságos működése a megfelelő használaton
múlik, ezért: A termék használata előtt olvassa el az egész használati
útmutatót és őrizze azt meg. A biztonsági előírások és a jelen útmutató
ajánlásainak be nem tartásából eredő károkért a gyártó nem felel. A termék
nem rendeltetésszerű használata a garancia és a szavatosság elveszté-
sével jár.
MŰSZAKI ADATOK
Vizsgált akkumulátorok típusa:
ólom-sav (ún. nedves),
12 V d.c. akkumulátor névleges feszültsége
Akkumulátor feszültségének mérési tartománya: 3-14 V d.c.
T működési feltételek: 0
O
C - 40
O
C R
<80%
h
T tárolási feltételek: -10
O
C - 50
O
C R
<80%
h
Tömeg: 80 g
BIZTONSÁGI ELŐÍRÁSOK
Ügyeljen a biztonságos munkakörnyezet fenntartására. A munkaterület
legyen megfelelően megvilágítva. Győződjön meg, hogy a munkaterületen
elegendő hely áll rendelkezésére, amely lehetővé teszi a szabad mozgást.
Tartsa a munkaterületet akadályoktól, kenőanyagtól, olajtól, hulladéktól és
egyéb szennyeződéstől mentesen. A készülék nem vízálló és kizárólag
beltéri használatra szánt. Ne hagyja, hogy a készülék vízzel, csapadékkal
vagy egyéb folyadékkal érintkezzen. Kerülje a motor forró alkatrészeivel
való érintkezést, ellenkező esetben égési sérülésre kerülhet sor. Kerülje a
működésben lévő motor mozgó alkatrészeivel való érintkezést. Kerülje a
véletlen tüzet vagy robbanást. Ne dohányozzon és ne tartson nyílt lángot
üzemanyag, motor vagy akkumulátor közelében. Az ólom-savas akkumu-
látorok közelében történő munkavégzés veszélyes lehet, mivel potenciá-
lisan robbanásveszélyes gázok keletkeznek. A kockázat minimalizálása
érdekében olvassa el az akkumulátorhoz mellékelt használati útmutatót és
tartsa be az abban leírtakat. Kerülje az elektrolittel való érintkezést, mely
egy erősen maró hatású kénsav, amely a testtel érintkezve égési sérülést
okoz. Az akkumulátor tesztelésének helye legyen jól szellőző. A fenti fi gyel-
meztetések, óvintézkedések és útmutatások nem fedhetnek le minden le-
hetséges helyzetet és esetet. A kezelőnek tisztában kell lennie azzal, hogy
a józan ész és óvatósság nem építhető be a készülékbe, azt magának a
felhasználónak kell biztosítania.
HASZNÁLATRA VALÓ ELŐKÉSZÍTÉS
Ellenőrizze az akkumulátor érintkezőinek polaritását. A piros kábel általá-
ban az indítómotort az akkumulátor pozitív pólusával (+), a fekete pedig
a gépjármű karosszériáját az akkumulátor negatív pólusával (-) köti ösz-
sze. Ha kétségei vannak, olvassa el a jármű vagy az akkumulátor doku-
mentációját, vagy vegye fel a kapcsolatot az akkumulátor vagy a jármű
gyártójával. Ellenőrizze, hogy az akkumulátor érintkezői tiszták, valamint
sólerakódástól és egyéb szennyeződésektől mentesek-e. Szükség esetén
tisztítsa meg drótkefével.
AKKUMULÁTOR TESZTELÉSI ELJÁRÁSA
A tesztelési eljárás elvégezhető mind járműbe szerelt, mind járműből eltá-
volított akkumulátor esetében.
Figyelem! Járműbe szerelt akkumulátor tesztelésekor kapcsolja ki a gyúj-
tást és ellenőrizze, hogy minden terhelés le van-e kapcsolva. Zárja be a
jármű mindegyik ajtaját és a csomagtér fedelét.
Csatlakoztassa a teszter piros színű és „+" jellel ellátott csatlakozóját az
akkumulátor pozitív érintkezőjéhez. Ha járműbe beépített akkumulátort
tesztel csatlakoztassa a teszter fekete színű és „-" jellel ellátott csatlakozó-
ját az akkumulátor negatív érintkezőjéhez vagy a karosszéria egyik elemé-
hez, amelyhez az akkumulátor negatív érintkezője csatlakozik.
Az akkumulátor állapotát az 1-3 jelzéssel ellátott lámpák jelzik. Az 1. sz.
(Poor) lámpa az akkumulátor rossz állapotát jelzi, az ilyen akkumulátort
a jármű beindítása előtt fel kell tölteni. A 2. sz. (Fair) lámpa az akkumulá-
tor átlagos állapotára utal, előfordulhat, hogy nem lesz elegendő a jármű
motorjának beindításához. A 3. sz. (Good) lámpa az akkumulátor jó ál-
lapotára utal.
Figyelem! Nagy kapacitású akkumulátor esetén az 1-3 lámpák helyett a
4. jelzőlámpa gyullad ki. Ez azt jelenti, hogy az akkumulátor jó állapotú.
INDÍTÓRENDSZER (GENERÁTOR) TESZTELÉSI FOLYAMATA
A tesztelés csak járműbe szerelt akkumulátorral hajtható végre.
Csatlakoztassa a teszter fekete színű és „-" jellel ellátott csatlakozóját az
akkumulátor negatív érintkezőjéhez vagy a karosszéria egyik eleméhez,
amelyhez az akkumulátor negatív érintkezője csatlakozik.
Állítsa a sebességváltót üresbe vagy parkoló helyzetbe. Rögzítse a jármű
kerekeit ékekkel.
Indítsa el a motort, és tartsa a motorfordulatszámot 2000/perc értéken.
Érintse hozzá a teszter piros színű és „+" jellel ellátott csatlakozóját az
akkumulátor pozitív érintkezőjéhez, és fi gyelje meg a teszter 4-6 jelzéssel
ellátott lámpáit. Ha a 6-os (Strong output) vagy 5-ös (Normal output) jelző-
fény világít, a generátor megfelelően működik. Ha a 4. Lámpa (Low output)
gyullad ki, a generátor nem működik megfelelően.
A teszt befejezése után állítsa le a motort, várja meg, amíg az összes moz-
gó alkatrész leáll, és csatlakoztassa le a tesztert a járműről.
KÉSZÜLÉK KARBANTARTÁSA ÉS TÁROLÁSA
A teszter házát enyhén nedves ronggyal tisztítsa, majd törölje szárazra.
Soha ne merítse a tesztert vízbe vagy egyéb folyadékba. A teszter saruit
tartsa tisztán. Korrózió vagy sólerakódás esetén tisztítsa meg a fém alkat-
részeket rézből készült elektromos érintkezők tisztítására szolgáló szerrel.
A tesztert külön tárolja, hogy ne legyen kitéve ütéseknek, pl. a szerszá-
mosládában található egyéb szerszámok által. A tárolás helye legyen nap-
fénytől védett és jól szellőző. A termék tárolási helye legyen jogosulatlan
személyektől, különösen gyerekektől védett.
Ez a szimbólum arra hívja fel a fi gyelmet, hogy tilos az elhasznált elektromos
és elektronikus készüléket (többek között elemeket és akkumulátorokat) egyéb
hulladékokkal együtt kidobni. Az elhasznált készüléket szelektíven gyűjtse és a
hulladék mennyiségének, valamint a természetes erőforrások felhasználásának
csökkentése érdekében adja le a megfelelő gyűjtőpontban újrafeldolgozás és
újrahasznosítás céljából. Az elektromos és elektronikus készülékben található veszé-
lyes összetevők ellenőrizetlen kibocsátása veszélyt jelenthet az emberi egészségre
és negatív változásokat okozhat a természetes környezetben. A háztartások fontos
szerepet töltenek be az elhasznált készülék újrafeldolgozásában és újrahasznosításá-
ban. Az újrahasznosítás megfelelő módjaival kapcsolatos további információkat a helyi
hatóságoktól vagy a termék értékesítőjétől szerezhet.
RO
CARACTERISTICILE PRODUSULUI
Testerul electronic pentru acumulatori este un dispozitiv portabil ușor de
folosit pentru acumulatorul autovehiculelor și pentru sistemul de încărcare
a acumulatorului cu tensiune nominală de 12 V. acest dispozitiv este întot-
deauna gata de funcționare deoarece alimentarea electrică este asigurată
direct de la acumulatorul testat. Funcționarea corectă, fi abilă și sigură a
dispozitivului depinde de utilizarea sa corectă, de aceea: Citiți întregul
manual înainte de prima utilizare a produsului și păstrați-l pentru
consultare ulterioară. Furnizorul nu acceptă nicio responsabilitate pentru
daune rezultate în urma nerespectării regulilor de siguranță și instrucțiuni-
lor din acest manual. Utilizarea produsului pentru alte scopuri în afara celor
pentru care este destinat poate duce la pierderea drepturilor de garanție
ale utilizatorului.
DATE TEHNICE
Tipurile de acumulatori care se pot testa:
cu plumb și acid (așa-numiți, cu lichid),
Tensiune nominală a acumulatorului 12 V c.c.
Domeniul de măsurare a tensiunii acumulatorului: 3-14 V c.c.
Condiții de funcționare T: 0
O
C - 40
O
C R
<80%
h
Condiții de depozitare t: -10
C - 50
C R
<80%
O
O
h
Masa: 80 g
INSTRUCȚIUNI DE SIGURANȚĂ
Mențineți siguranța mediului de lucru. Mediul de lucru trebuie să fi e bine
iluminat. Asigurați-vă că aveți sufi cient spațiu pentru a vă mișca liber în
zona de lucru. Mențineți zona de lucru liberă de obstacole, fără unsori,
uleiuri, gunoi sau alte deșeuri. Dispozitivul nu este rezistent la lichide văr-
sate pe el și este proiectat pentru utilizare la interior. Nu expuneți aparatul
la precipitații, umiditate sau la alte lichide. Evitați contactul cu părțile fi er-
binți ale motorului, în caz contrar vă puteți provoca arsuri. Evitați contactul
cu piesele în mișcare ale motorului afl at în funcțiune. Evitați producerea
accidentală de incendii sau explozii. Nu fumați și nu țineți surse de foc
deschis în apropierea carburantului, motorului și acumulatorului. Lucrul în
apropierea acumulatorilor cu plumb și acid poate fi periculos, deoarece
aceștia generează gaze cu potențial exploziv. Citiți și respectați manualul
de instrucțiuni livrat împotriva acumulatorul pentru minimizarea riscurilor.
Evitați contactul cu electrolitul, care este acid sulfuric foarte coroziv și care
ar produce arsuri În cazul contactului cu pielea. Locul de testare a acumu-
latorilor trebuie să fi e bine ventilat. Avertizările, măsurile de prevedere și
instrucțiunile descrise mai sus nu pot acoperi toate condițiile și situațiile
posibile care pot interveni. Operatorul trebuie să înțeleagă că bunul simț
și precauția sunt factori care nu se pot încorpora în echipament, ci trebuie
să fi e asigurați chiar de el.
PREGĂTIREA PENTRU LUCRU
Verifi cați polaritatea acumulatorului. Un cablu roșu se conectează de obi-
cei dispozitivul starter la polul pozitiv (+) al acumulatorului, iar cablul negru
conectează caroseria vehiculului la polul negativ (-) al acumulatorului. În
cazul unor dubii, consultați documentația livrată odată cu vehiculul sau cu
acumulatorul sau contactați producătorul acumulatorului sau al vehiculului.
Verifi cați dacă bornele acumulatorului sunt curate, fără urme de oxidare
sau alte impurități. Dacă este necesar, curățați-le cu o perie de sârmă.
PROCEDURA DE TESTARE A ACUMULATORULUI
Procedura de testare se poate desfășura atât cu acumulatorul instalat în
vehicul cât și cu acumulatorul demontat.
Atenție! La testarea unui acumulator instalat în vehicul, opriți contactul de
pornire și asigurați-vă că toți consumatorii sunt deconectați. Închideți toate
ușile vehiculului și capota motorului.
Conectați clema roșie a testerului, marcată cu "+" la borna pozitivă a acu-
mulatorului. Conectați clema neagră a testerului, marcată cu "-" la borna
negativă a acumulatorului sau la un element al caroseriei la care este co-
nectată borna negativă a acumulatorului în cazul în care acumulatorul este
instalat în vehicul.
Starea acumulatorului poate fi verifi cată prin intermediul lămpilor indicator
marcate de la 1 la 3. Lampa indicator nr. 1 (slab) se aprinde pentru a indica
o stare descărcată a acumulatorului și acesta trebuie încărcat folosind un
redresor, înainte de a încerca pornirea vehiculului. Lampa indicator nr. 2
(potrivit) se aprinde pentru a indica o stare potrivită a acumulatorului, care
poate fi insufi cientă pentru pornirea vehiculului. Lampa indicator nr. 3
(bun) se aprinde pentru a indica o stare bună a acumulatorului.
Atenție! Pentru acumulatori de înaltă capacitate, se poate aprinde lampa
indicator nr. 4 în locul lămpilor de la 1 la 3. Aceasta înseamnă că starea
acumulatorului este bună.
PROCEDURA DE TESTARE A SISTEMULUI DE PORNIRE (ALTERNA-
TORULUI)
Procedura de testare poate fi efectuată doar cu acumulatorul instalat în
vehicul.
Conectați clema neagră a testerului, marcată cu "-" la borna negativă a
acumulatorului sau la un element al caroseriei la care este conectată borna
negativă a acumulatorului.
Puneți schimbătorul de viteze în treapta neutră sau în poziția de parcare.
Blocați roțile vehiculului cu saboți.
Porniți motorul și mențineți turația la 2000 min
Atingeți conectorul roșu al testerului marcat cu „+" la borna plus a acumu-
latorului și observați lămpile indicatoare ale testerului marcate de la 4 la
6. În cazul în care se aprinde lampa indicator nr. 6 (semnal puternic) sau
nr. 5 (semnal normal), înseamnă că alternatorul funcționează corect. În
cazul în care se aprinde lampa indicator nr. 4 (semnal slab), înseamnă că
alternatorul nu funcționează corect.
După ce testul este fi nalizat, opriți motorul, așteptați să se oprească toate
piesele în mișcare și deconectați testerul de la vehicul.
ÎNTREȚINEREA ȘI DEPOZITAREA PRODUSULUI
Curățați carcasa testerului cu o lavetă ușor umezită (cu apă) și apoi șter-
geți-o pentru a o usca. Nu cufundați niciodată testerul în apă sau alte lichi-
de. Mențineți curate clemele testerului. În cazul în care există semne de
coroziune sau de patină, curățați părțile metalice cu un agent de curățare
pentru contacte electrice din cupru. Păstrați testerul separat, astfel încât
să nu fi e expus la impact, de exemplu în contact cu alte scule din cutia
de scule. Locul de păstrare trebuie să fi e ferit de radiația solară și bine
ventilat. De asemenea, trebuie să asigure protecție împotriva accesului
neautorizat, în special al copiilor.
Acest simbol indică faptul că deșeurile de echipamente electrice și electronice
(inclusiv baterii și acumulatori) nu pot fi eliminate împreună cu alte tipuri de
deșeuri. Deșeurile de echipamente trebuie colectate și predate separat la un
punct de colectare în vederea reciclării și recuperării, pentru a reduce cantitatea
de deșeuri și consumul de resurse naturale. Eliberarea necontrolată a compo-
nentelor periculoase conținute în echipamentele electrice și electronice poate prezenta
un risc pentru sănătatea oamenilor și are efect advers asupra mediului. Gospodăriile
joacă un rol important prin contribuția lor la reutilizare și recuperare, inclusiv reciclarea
deșeurilor de echipamente. Pentru mai multe informații în legătură cu metodele de
reciclare adecvate, contactați autoritățile locale sau distribuitorul dumneavoastră.
CARACTERÍSTICAS DEL PRODUCTO
El comprobador electrónico de baterías es un comprobador portátil y fácil
de usar para la batería de arranque y el sistema de carga de baterías de
12 V. Gracias al hecho de que la alimentación se toma directamente de la
batería probada, el dispositivo está siempre listo para funcionar. Un trabajo
correcto, fi able y seguro del aparato depende de su operación adecuada,
por lo tanto: Lea este manual antes de utilizar el producto y consér-
velo para futuras consultas. El proveedor no asume responsabilidad de
daños derivados del incumplimiento de las normas de seguridad e instruc-
ciones contenidas en este manual. La utilización del producto para fi nes
distintos de aquellos para los que ha sido concebido anula también los
derechos del usuario a la garantía del fabricante y la legal.
ESPECIFICACIONES TÉCNICAS
Tipo de baterías probadas:
ácido de plomo (llamadas húmedas),
Tensión nominal de la batería de 12 V d.c.
Rango de medición de la tensión de la batería: 3-14 V d.c.
Condiciones de trabajo T: 0
Condiciones de conservación T: -10
Peso: 80 g
INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD
Mantenga su ambiente de trabajo seguro. El lugar de trabajo debe estar
bien iluminado. Asegúrese de tener sufi ciente espacio para moverse li-
bremente en el área de trabajo. Mantenga su entorno de trabajo libre de
obstáculos, grasa, aceite, basura y otros residuos. El dispositivo no es re-
sistente a la inundación y está diseñado para uso en interiores. No expon-
ga el aparato a agua, precipitaciones u otros líquidos. Evite el contacto con
todas las partes calientes del motor, de lo contrario podrá sufrir quemadu-
ras. Evite el contacto con las partes móviles de un motor en marcha. Evite
la ignición accidental de un incendio o explosión. No fume ni mantenga la
llama abierta cerca del combustible, el motor y la batería. Trabajar cerca
de baterías de plomo-ácido puede ser peligroso ya que producen gases
potencialmente explosivos. Para minimizar el riesgo, lea y siga las instruc-
ciones suministradas con la batería. Evite el contacto con el electrolito, es
un ácido sulfúrico altamente corrosivo que causará quemaduras al entrar
en contacto con el cuerpo. El lugar de prueba de la batería debe estar bien
ventilado. Es posible que las advertencias, precauciones e instrucciones
descritas anteriormente no cubran todas las condiciones y situaciones po-
tenciales que puedan ocurrir. El operador debe entender que el sentido
común y la precaución son factores que no pueden ser incorporados en el
equipo, sino que deben ser proporcionados por el mismo.
PREPARACIÓN PARA LA OPERACIÓN
Asegúrese de la polaridad de los contactos de la batería. Normalmente, un
cable rojo conecta el arrancador al polo positivo (+) de la batería y un cable
negro conecta la carrocería al polo negativo (-) de la batería. En caso de
duda, consulte la documentación suministrada con el vehículo o la batería,
o póngase en contacto con el fabricante de la batería o del vehículo. Ase-
gúrese de que los contactos de la batería estén limpios, libres de nieve y
otros contaminantes. Si es necesario, límpielos con un cepillo de alambre.
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DE LA BATERÍA
El procedimiento de prueba puede llevarse a cabo tanto para la batería
instalada en el vehículo como para la batería removida del vehículo.
¡Atención! Cuando pruebe una batería instalada en un vehículo, apague la
ignición y asegúrese de que todas las cargas estén desconectadas. Cierre
todas las puertas del vehículo y el maletero.
Conecte los terminales rojo y "+" del comprobador con el contacto posi-
tivo de la batería. Conecte los terminales negro y "-" del comprobador al
contacto negativo de la batería o a un elemento de la carrocería con el
que esté conectado el contacto negativo de la batería al probar la batería
instalada en el vehículo.
El estado de la batería se muestra mediante las luces indicadoras marca-
das con 1 a 3. Cuando se enciende la luz indicadora 1 (Poor), la batería
está en mal estado y debe cargarse con un cargador antes de intentar
arrancar el vehículo. La luz indicadora 2 (Fair) indica un estado medio de
la batería que puede ser insufi ciente para arrancar el motor del vehículo.
La luz indicadora 3 (Good) indica el buen estado de la batería.
¡Atención! En el caso de las baterías de alta capacidad, la luz indicadora
4 puede encenderse en lugar de las 1 a 3. Esto indica un buen estado
de la batería.
PROCEDIMIENTO DE PRUEBA DEL SISTEMA DE ARRANQUE (BA-
TERÍA)
El procedimiento de prueba solo puede llevarse a cabo con la batería ins-
talada en el vehículo.
Conecte los terminales negro y "-" del comprobador al contacto negativo
de la batería o a un elemento de la carrocería con el que esté conectado el
contacto negativo de la batería.
Ponga la caja de cambios del vehículo en posición neutra o de aparca-
miento. Bloquee las ruedas del vehículo con las cuñas.
Arranque el motor y mantenga las revoluciones a 2000 rpm.
Conecte el conector del comprobador marcado con rojo y «+» al terminal
-1
.
positivo de la batería y observe las luces indicadoras del comprobador
marcadas con 4 a 6. Si se enciende la luz indicadora 6 (Strong output) o 5
(Normal output), signifi ca que el alternador funciona correctamente. Si la
luz indicadora 4 (Low output) está encendida, signifi ca que el alternador
no funciona correctamente.
Después de terminar la prueba: Detenga el motor, espere a que todas las
piezas móviles se detengan y desconecte el comprobador del vehículo.
MANTENIMIENTO Y ALMACENAMIENTO DEL APARATO
Limpie la carcasa del comprobador con un paño ligeramente humedecido
y séquela bien. Nunca sumerja el comprobador en agua u otros líquidos.
Mantenga limpios los terminales del comprobador. Si hay signos de co-
rrosión o nieve, las partes metálicas deben limpiarse con un producto de
limpieza para los contactos eléctricos de cobre. Almacene el dispositivo
por separado para que no esté expuesto a impactos, por ejemplo, de otras
herramientas de la caja de herramientas. El área de almacenamiento debe
estar sombreada y bien ventilada. Lugar de almacenamiento deberá pro-
teger también contra el acceso de personas no autorizadas, sobre todo
de los niños.
Este símbolo indica que los residuos de aparatos eléctricos y electrónicos (inc-
luidas las pilas y acumuladores) no pueden eliminarse junto con otros residuos.
Los aparatos usados deben recogerse por separado y entregarse a un punto de
recogida para garantizar su reciclado y recuperación a fi n de reducir la cantidad
de residuos y el uso de los recursos naturales. La liberación incontrolada de
componentes peligrosos contenidos en los aparatos eléctricos y electrónicos puede
suponer un riesgo para la salud humana y causar efectos adversos en el medio am-
E
O
C - 40
O
C R
<80%
h
O
C - 50
O
C R
<80%
h
Werbung
