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ALCO CONTROLS OSB Betriebsanleitung Seite 4

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ALCO CONTROLS
Emerson Electric GmbH & Co
Heerstr.111 - D 71332 Waiblingen
Tel.: 07151 509-0 - Fax.: -200
2
4
3
1
1) Séparateur d'huile / separatore d'olio / Separdor de aceite
2) Tuyauterie de retour d'huile de séparateur d'huile à compresseur /
linea di scarico principale / línea de retorno de aceite
3) Compresseur / compressore / Compressor
4) Condenseur / condensatore / Condensador
Fig 1
Document Nr.: A6.5.055 01
Instructions de service
Séparateurs d'huile
F
OSB/OSH/OST
Informations générales :
La fonction du séparateur d'huile est de séparer l'huile des
gaz dans la tuyauterie de refoulement et la ramener vers le
compresseur ou un réservoir d'huile intermédiaire sur les
installations à compresseurs multiples.
!
Recommandations de sécurité:
 Lire attentivement les instructions de montage. Le
non respect de ces instructions peut entraîner des
dommages à l'appareil, au système sur lequel il est
utilisé ou des dommages corporels.
 L'utilisation du matériel
doit être faite par du
personnel
qualifié
et
ayant
appropriées. Assurez vous que la pression du circuit
est ramenée à la pression atmosphérique avant toute
intervention sur la pièce.
 Le fluide réfrigérant ne doit pas être rejeté dans
l'atmosphère.
 Ne pas utiliser avec un fluide autre que ceux
indiqués
sans
l'approbation
L'utilisation d'un fluide non approuvé peut entraîner
un changement de classe de risque et modifier la
catégorie d'approbation nécessaire de l'appareil
pour sa conformité à la directive Européenne
97/23/EC des réservoirs sous pression
 Pour les circuits très contaminés, éviter de respirer
les vapeurs d'acide et le contact de la peau avec le
fluide et l'huile contaminés. Le non respect de cette
règle peut conduire à des blessures de la peau.
 Le séparateur d'huile doit être utilisé seulement pour
la fonction pour laquelle il est conçu.
Emplacement d'installation :
Le séparateur doit être installé sur la ligne de refoulement
aussi près que possible du (des) compresseur(s) (Fig. 1&2)
mais toujours après le silencieux ou absorbeur de
vibrations.
Attention : pour éviter la migration du fluide réfrigérant
dans le séparateur pendant les temps d'arrêt, appliquer l'une
des recommandations suivante :
- Installer le séparateur à un emplacement plus haut que le
condenseur.
- Si le séparateur est à un niveau légèrement plus bas que
le condenseur, prévoir sur le refoulement une boucle
montante au dessus du niveau du condenseur.
- Si le séparateur est à un niveau plus haut que le
condenseur, il est recommandé d'installer un clapet anti-
retour à la sortie du séparateur.
Installation :
 Avant le montage, le séparateur doit pré chargé avec
une certaine quantité d'huile afin que l'amorçage du
mécanisme pointeau flotteur se fasse immédiatement à
la mise en route. Pour cela, utiliser la même qualité
d'huile que celle du compresseur.
- 0,5 L de pré charge sur les modèles OSH/OST-4xx
Replacement for A6.5.055-...
Istruzioni operative
Separatori d'olio
I
OSB/OSH/OST
Informazioni generali
La funzione del separatore d'olio è di separare l'olio dal gas
caldo proveniente dalla linea di scarico rimandandolo al
compressore o, in sistemi con compressori multipli, al
serbatoio dell'olio.
!
Istruzioni per la sicurezza:
 Leggere attentamente le istruzioni per l'installazione.
 Installazioni errate possono provocare danneggiamenti ai
componenti dell'impianto e/o alle persone.
 E' sottointeso che l'utilizzo sia affidato a personale
competente e con esperienza. Prima di installare un
les
connaissances
separatore d'olio accertarsi che la pressione dell'impianto
venga portata e rimanga a pressione atmosferica.
 E' severamente vietato rilasciare gas refrigerante in
atmosfera.
 Non
utilizzare
nessun
espressamente approvato dalla ALCO Controls. L'uso
di refrigeranti non indicati nelle specifiche potrebbero
express
d'Alco.
causare modifiche della categoria di pericolosità del
prodotto
e
conseguentemente
valutazioni di conformità richieste in accordo con la
direttiva Europea recipienti in pressione 97/23/EC
 In presenza di un impianto altamente contaminato,
non respirate I vapori acidi ed evitate il contatto di
refrigerante o lubrificante contaminato con la pelle.
L'inosservanza può produrre danni alla pelle.
 Il separatore d'olio deve essere utilizzato solo in
applicazioni per le quali è stato progettato.
Montaggio:
Il separatore d'olio deve essere installato il più vicino
possibile al(i) compressore(i) sulla linea di scarico
principale (Fig. 1 e 2) ma sempre dopo qualsiasi
silenziatore od antivibrante installato.
Attenzione: Prevenire la migrazione di fluido refrigerante
verso il separatore d'olio durante gli arresti, attraverso una
delle seguenti raccomandazioni:
- Installare il separatore d'olio in una posizione più alta
rispetto al condensatore.
- Qualora il separatore d'olio fosse posizionato leggermente
più in basso rispetto al condensatore, installare la linea di
collegamento tra il separatore d'olio ed il condensatore ad un
livello più alto rispetto al condensatore stesso, con una
inclinazione verso il basso, in direzione del collegamento di
ingresso del condensatore
- In sistemi in cui il condensatore è posizionato più in alto
rispetto al separatore d'olio, si raccomanda l'uso di una
valvola di non ritorno posta all'uscita del separatore d'olio.
Installazione:
 Prima di procedere con l'installazione, il separatore d'olio deve
essere caricato con una certa quantità d'olio in modo da azionare
il galleggiante immediatamente dopo la messa in moto.Utilizzare
lostesso tipo d'olio presente nelcarterdelcompressore.
- 0.5 litri carica iniziale d'olio per OSH/OST- 4xx
Date: 29.05.2002
Instrucciones de funcionamiento
Separadores de Aceite
E
Información General:
La función de un separador de aceite es la de provocar la
separación de éste ultimo del gas caliente en la línea de
descarga y devolverlo nuevamente al compresor o a un
recipiente de aceite en sistemas de múltiples compresores
!
Instrucciones de Seguridad:
 Lea cuidadosamente las instrucciones de instalación.
Una
mala
manipulación
provocar lesiones y daños o desperfectos al mismo.
 El equipo deberá de ser manipulado siempre
unicamente por personal especializado
 Previamente a cualquier manipulación o instalación
del separador , se deberá estar seguro de que la
presión en el interior del recipiente no es superior a
la presión atmosférica.
 No liberar ningún refrigerante directamente a la atmósfera.
refrigerante
se
non
 No emplear otros fluidos o medios sin la aprobación
previa de Alco Controls. El uso de sustancias no
aprobadas podría resultar en un cambio de la
modifiche
delle
categoría de riesgo del producto y consecuentemente
de la declaración de conformidad acorde con la
directiva de equipos a presión 97/23/EC
 En un sistema fuertemente contaminado se deberá
evitar respirar los vapores de ácido presentes y
cualquier contacto de la piel con la mezcla
refrigerante - aceite.
 El separador de aceite deberá ser solo utilizado para
la finalidad para la cual ha sido diseñado.
Posición de Montaje:
El separador de aceite debería de ser instalado tan próximo
como sea posible al compresor(es) en la línea de descarga
principal (Fig. 1 & 2) pero siempre después de cualquier
muffler o sistema antivibratorio ya instalado.
Atención: Prevenir la migración de liquido refrigerante al
separador de aceite durante los ciclos de parada mediante
alguna de las siguientes recomendaciones:
- Instalar el separador de aceite en una posición más
elevada que el condensador.
- Si el separador de aceite se encuentra situado a un nivel
ligeramente inferior al del condensador, colocar la línea que une
ambos elementos por encima de los mismos y con una ligera
inclinación hacia la conexión de entrada del intercambiador.
- En aquellos sistemas en los cuales el condensador este
situado a una altura superior a la del separador de aceite,
es recomendable el empleo de una válvula de retención a
la salida del separador.
Instalación:
 Previamente a la instalación del separador, este
deberá de rellenarse con cierta cantidad de aceite al
objeto de que el mecanismo interno de flotador pueda
actuar inmediatamente después del arranque. Siempre
se deberá de emplear el mismo tipo de aceite que el
OSB/OSH/OST
del
aparato
podría
DWG Nr.: 862 928

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