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WARNANZEIGEN UND SICHERHEITSSYSTEME
In der Anzeigetafel befindet sich eine ABS-
„
Kontrollleuchte (wie im nebenstehenden Bild zu sehen),
die den Fahrer im Falle einer Fehlfunktion des ABS warnt.
Wenn der ZUndungs und Motorabschaltschalter auf
„
,,EIN" gestellt ist, leuchtet das ABS-Zeichen und bleibt
,,AN", bis das Motorrad eine Geschwindigkeit von 5 km/h
erreicht und geht dann aus. Dies zeigt an, dass das ABS
ordnungsgemaB funktioniert.
Wenn die ABS-Kontrollleuchte nicht erlischt und bei
„
huheren Geschwindigkeiten dauerhaft anbleibt, wird
empfohlen, nicht mit dem Motorrad zu fahren. Lassen
Sie das Bremssystem von eine nachstgelegenen Royal
Enfield Vertragswerkstatt UberprUfen und reparieren.
Andernfalls kann es zu schweren Verletzungen kommen.
VORSICHT (ABS)
ABS ist eine Sicherheitsfunktion, die das Blockieren
„
der Räder bei einer Panikbremsung verhindern soll.
Es ist keinesfalls ein Ersatz für gute Fahrpraxis und
vorausschauendes Bremsen.
Fahren Sie vorsichtig und betätigen Sie die Bremsen
„
mit Bedacht, insbesondere bei Kurvenfahrten. Das ABS
kann die "Gewichtsverlagerungen" und den Schwung des
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Royal Enfield Continental GT 650
Motorrad während der Kurvenfahrt nicht abschätzen und
somit ein Schleudern aufgrund eines Traktionsverlustes
nicht verhindern.
Schätzen Sie den für die Fahrgeschwindigkeit
„
erforderlichen Bremsweg ein und bremsen Sie rechtzeitig,
um das Motorrad sicher zum Stehen zu bringen.
Vergewissern Sie sich, dass das Kombiinstrument
„
ordnungsgemäß funktioniert, da es ein integraler
Bestandteil des ABS-Systems ist.
Bitte betätigen Sie beide Bremsen gleichzeitig, um eine
„
bessere Traktion zu haben und die Kontrolle über das
Motorrad zu behalten während Sie anhalten.
Bei Nichtbeachtung kann es zu einem Unfall kommen,
„
der zu schweren Verletzungen und zum Verlust von
Menschenleben führen kann.
WARNUNG
Verwenden Sie immer die von Royal Enfield zugelassenen
„
Vorder-/Hinterreifen und das hintere Ritzel, um eine
korrekte ABS-Funktion zu gewährleisten.
Nehmen Sie keine Änderungen am Federweg vor.
„
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