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Wartung Der Elektrischen Schaltung; Schweißarbeiten; Wiedereinbau; Räder - Schefer EGV Eco Professional Betriebs- Und Wartungsanleitung

Elektrostapler
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Benutzen Sie zur Reinigung des Fahrzeugs keine brennbaren
Flüssigkeiten. Vor der Reinigung sind alle Schutzmaßnahmen
zur Vermeidung von Funkenbildung zu treffen (z.B. wegen
Kurzschluss). Während der Arbeit am Fahrzeug ist die
Steckverbindung der Batterie zu trennen und zu sichern.
Es ist zur Reinigung von elektrischen bzw. elektronischen
Bauelementen ein Staubsauger mäßiger Leistung,
bzw. Druckluft und eine antistatische Bürste zu verwenden.
Wird das Fahrzeug mit Spritzwasser oder einem Hochdruckrei-
niger gereinigt, sind alle elektrischen und elektronischen
Bauelemente sicher abzudecken, da sie durch die Feuchtigkeit
beschädigt werden können. Es ist ausdrücklich untersagt zur
Reinigung einen Dampfreiniger einzusetzen.

Wartung der elektrischen Schaltung

Die elektrische Schaltung des Fahrzeugs darf nur von
Fachkräften gewartet werden. Vor der Arbeit an der elektrischen
Schaltung sind Schutzmaßnahmen zur Vermeidung von
elektrischen Schlägen zu treffen.
Vor Beginn von Wartungs- oder Reparaturarbeiten am
Fahrzeug ist der Gerätestecker von der Batterie zu trennen.
Schweißarbeiten
Um Beschädigungen der elektrischen und elektronischen
Baueteilen zu vermeiden, sind diese Teile vor Schweißarbeiten
zu demontieren.

Wiedereinbau

Es ist sicher zu stellen, dass sich alle Komponenten nach dem
Wiedereinbau an ihrer ursprünglichen Position befinden.
Räder
Die Zuverlässigkeit und Antriebsleistung des Fahrzeugs hängt
stark von der Qualität der Räder ab. Veränderungen an den
Rädern sind nur nach Abstimmung mit dem Hersteller erlaubt.
Beim Wechseln von Rädern ist darauf zu achten, dass der
Elektrostapler EGV Eco waagerecht und eben steht.
Räder nur paarweise wechseln. Beispielsweise das linke und
das rechte Rad gleichzeitig.
Altöl ist entsprechend den gesetzlichen Bestimmungen entsorgen!
02/2023
Original-Betriebs- und Wartungsanleitung
Elektrostapler EGV Eco Professional

Hubkette

Ohne Schmieröl tritt bei der Hubkette schon nach kurzer Zeit
Verschleiß auf. Das Schmierintervall im Wartungshandbuch
bezieht sich auf normale Belastung.
Weisen das Arbeitsumfeld und die Einsatzart schlechtere
Bedingungen auf (Staub, Temperatur), ist öfter zu schmieren.
Hydraulikölleitung
Die Ölleitung ist alle 6 Jahre einmal zu wechseln.
Beim Wechsel der Hydraulikbaugruppe ist auch die
Ölleitung zu wechseln
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