Inhaltsverzeichnis
Werbung
13.4 Abkürzungen
A
Winkel
AbS
absolut
ADJ
einstellen
ALM
Alarm
ANC
Anker / Anker Alarm
APC
automatische Autopilot Justierung
AQU
Satellitensuche
Arrival
Ankunft
ATC
automatische Trimmkontrolle
AVS
Durchschnittsgeschwindigkeit
AWA
scheinbarer Windeinfallswinkel
AWS
scheinbare Windgeschwindigkeit
BAT
Batterie
BF
Beaufort
BOD
ursprüngliche Richtung
BRG
Richtung
BSP
Bootsgeschwindigkeit
BTW
Richtung zum Wegepunkt
C
Celsius
Cal co
Einstellungs Routine
CE
Communaute Europènne
C10
Einstellungs Routine 10
CAL
Einstellen / Justieren
CG
Kurs über Grund
CHK
Überprüfe
CLR
Löschen
CMG
gutgemachter Kurs
CMP
Kompaß
COG
Kurs über Grund
COR
Korrektur
CRD
Kurs Dämpfung
CTS
zu steuernder Kurs
d
Differential
D/R
Koppelkurs
DAT
Datum
DEFAULT
Werkseinstellung
DEP
Tiefe
DEV
Deviation
DGPS
Differential GPS
DMG
zurückgelegte Entfernung
DEA
Tiefen Alarm
DPT
Tiefe
DRF
Abdrift
DST
Entfernung
DTW
Entfernung zum Wegepunkt
E
Ost
EDIT
verändern
EEPROM
Electrically Erasable Programmable
Read Only Memory
EMC
elektro-magnetische Verträglichk.
EN
Europäische Norm
ETA
voraussichtliche Ankunftzeit
F
Fahrenheit
F1-F9
Güte des empfangenen Signals
FA
Faden
FREE
frei
FT
Fuß
GEO
geodetisch
GLL
geographische Breite / Länge
GoTo
gehe zu
GPS
Global Positioning System
HDC
Kompaßkurs
HDM
mißweisender Kurs
HDOP
Horizontal Dilution Of Precision
HDT
rechtweisender Kurs
HM
mißweisender Kurs
HT
rechtweisender Kurs
KT
Knoten
KTS
Knoten
L
Lokal
LAT
Breite
LCD
Liquid Crystal Display
LEG
Routenteilstück
LGD
lokales Kartenbezugssystem
LIM
Limit
LOG
Log
LON
Länge
LOW
niedrig
MAG
magnet isch / mißweisend
MAX
hoch / maximal
m/s
Meter / Sekunde
MEM
Speicher / speichern
Mh
(Land-) Meilen / Stunde
MID
mittel
MIN
Minimum
MN
magnetisch Nord
MOB
Mann-über-Bord
m
Meter
N
Nord
NAV
Navigation
NM
Seemeile
NMEA
at. Marine Electronic Association
NXT
nächster
OCA
Kursabweichungsalarm
PCA
Autopilot Kurs Alarm
P/S
Datensätze pro Sekunde
PWR
elektrisch
RAM
Random Access Memory
RET
zurück
RRS
Ruderlagen-Geschwindigkeit
RTCM
Radio Technical Commission for Maritime service
RUD
Ruderausschlag
RTE
Route
Roll
krängen / rollen
S
Süd
S/A
ausgewählte Verfügbarkeit
SAT
Satellit
SEA
Seegangsdämpfung
SEC
Sekunde
SET
Strömung
SHA
Flachwasseralarm
SOG
Geschwindigkeit über Grund
STA
Start
STR
steuern
SW
Südwest
TAC
Taktik
TBS
optimale Bootsgeschwindigkeit
TMP
Temperatur
TRM
Trimm
TRP
Trip
T/S
Übertragungsrate je Sekunde
TTG
Restfahrzeit
TWA
wahrer Windeinfallswinkel
TWD
wahre Windrichtung
TWS
wahre Windgeschwindigkeit
UTC
Universal Time Co-ordinate
VAR
Mißweisung
VER
Version
VMG
optimale Kreuzgeschwindigkeit
W
West / Wind
WBN
Nummer des Wegepunktspeichers
WCV
Wegepunktannäherungsgeschwindigkeit
WPR
Empfang von Wegepunkten
WPT
Übermittlung von Wegepunkten
ABKÜRZUNGEN
Werbung
Inhaltsverzeichnis
Fehlerbehebung
