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PYRO - S400 Pylon
Wir, Firma STRATAIR, gratulieren zum Erwerb des PYRO S400 Pylons.
Der PYRO ist ein Hochgeschwindigkeits- Pylon in der S400 Klasse. Wir haben es geschafft hohen
Funfaktor mit hoher Alltagstauglichkeit zu kombinieren. So ist z.B. die Voll CFK Fläche
überdurchschnittlich druckfest. Die Festigkeit des PYRO ist enorm hoch, sodass es praktisch nicht möglich
ist, das Modell im Flug an seine Grenzen zu bringen. Der Vorfertigungsgrad war ein ganz wichtiger Punkt
beim Design. Die meisten wichtigen Arbeiten sind bereits erledigt, sodass sie nur einfache Endarbeiten
durchführen müssen. Das spart bei der Fertigstellung Zeit und Geld. Das Modell ist sehr weit vorgefertigt,
dennoch müssen vor dem Flugspaß einige einfache Arbeiten erledigt werden.
Zum Abschluss der Einleitung wünschen wir ihnen viel Spaß beim Bauen und anschließendem Fliegen.
STRATAIR- Modelltechnik GmbH, Stierberg 11, A-4153 Peilstein, Tel: +43(664)5178282, Tel/Fax.: +43(720)991015, Mail:
info@stratair.com
Internet: www.stratair.com, UID-Nr.: ATU 612 284 88, FN : 253148 b, SteuerNr. : 143/4787
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Inhaltszusammenfassung für SA PYRO S400 Pylon
- Seite 1 PYRO - S400 Pylon Wir, Firma STRATAIR, gratulieren zum Erwerb des PYRO S400 Pylons. Der PYRO ist ein Hochgeschwindigkeits- Pylon in der S400 Klasse. Wir haben es geschafft hohen Funfaktor mit hoher Alltagstauglichkeit zu kombinieren. So ist z.B. die Voll CFK Fläche überdurchschnittlich druckfest.
- Seite 2 Rumpf: Höhenleitwerk: • Die Unterseite des Höhenleitwerks (=HLTW) bei der Auflagefläche ans Seitenleitwerk (=SLTW) gut anschleifen. Ebenso das Seitenleitwerk. Danach von Schleifstaub reinigen (WICHTIG!) • 2mm Kohlestifte mit einem Tropfen Sekundenkleber im Seitenleitwerk verkleben. • SLTW aufsetzen und Kohlestift ablängen, dass sie ca. 0,5mm an der Oberseite überstehen •...
- Seite 3 • Beim Ruderhorn Draht um 90 Grad umbiegen, einhängen und mit einem Stück Schrumpfschlauch fixieren (Tropfen Sekundenkleber) • Servo vom Klebeband befreien und mit 5 Minuten Epoxy gut verkleben. Sonstiges: • Löcher im Motorspant bohren. • Antrieb verlöten und am Spant festschrauben (Zug und Sturz kontrollieren-minimal nach rechts und unten) •...
- Seite 4 Anlenkung: • Spritzgussränder der Kugelköpfe abschleifen. • 1mm Stahldraht für die QR-Anlenkung an einem Ende gut aufrauen und mit UHU Endfest 300 in die Kugelpfannen verkleben. • Die Umlenkung der Querruder muss auf beiden Seiten gleich weit aus der Fläche stehen (kontrollieren und eventuell anpassen) •...
- Seite 5 Sollte es zu Ruderflattern kommen, können die Querruder außen an der Fläche mit einem Streifen Tesa abgeklebt (ca. 5cm langer Streifen um die Endleiste in Richtung Nasenleiste umschlagen) werden. Bei Voll- Speed wird keine Beeinträchtigung der Ruderwirkung zu spüren sein, beim Landen (vor allem bei böigem Wind) eventuell schon, dann Ausschlag etwas vergrößern! ACHTUNG: Pyro ist kein Modell für Anfänger.