Erregerspule überprüfen
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Das schwarz-rote Kabel der Erregerspule
trennen und den Widerstand zwischen
schwarz-rotem
(schwarzes Kabel) messen.
Widerstand: 800 + 100 Ω
Zündzeitpunkt überprüfen
Bei Leerlaufdrehzahl
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Die Gebläsehaube entfernen.
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Den Motor bei Leerlaufdrehzahl laufen
lassen.
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Mit einem handelsüblichen Stroboskop
den Zündzeitpunkt kontrollieren.
Zündzeitpunkt bei Leerlaufdrehzahl: Ab-
risskante des OT-Gebers zu Mitte Impuls-
geber.
Bei einer Drehzahl über 4000 min
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Mit dem Stroboskop bei Leerlaufdrehzahl
auf die Markierungen blitzen, und die
Drehzahl des Motors langsam erhöhen.
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Überprüfen ob bei steigender Drehzahl
der Bezugspunkt nach rechts wandert.
Kabel
und
Masse
-1
16. Zündungssystem
16-5