Benutzerinformation
PCSD80
CAN-BUS-Motorsteuerung
DEUTSCH
1.
Gewährleistungshinweise
• Lesen Sie vor der Montage und der Inbetriebnah
me dieses Dokument sorgfältig durch. Beachten Sie
zu Ihrer eigenen Sicherheit und der Betriebssicher
heit alle Warnungen und Hinweise.
• Ihr Produkt hat unser Werk in geprüftem und
betriebsbereitem Zustand verlassen. Für den Be
trieb gelten die angegeben Spezifikationen und
die Angaben auf dem Typenschild als Bedingung.
• Garantieansprüche gelten nur für Produkte der
Firma SIKO GmbH. Bei dem Einsatz in Verbindung
mit Fremdprodukten besteht für das Gesamtsystem
kein Garantieanspruch.
• Reparaturen dürfen nur im Werk vorgenommen
werden. Für weitere Fragen steht Ihnen die Firma
SIKO GmbH gerne zur Verfügung.
2.
Identifikation
Das Typenschild oder die Lieferpapiere zeigen den
Gerätetyp.
3.
Gerätebeschreibung
3.1 Elektronik
In der Motorsteuerung sind Sensorik, Logik, Lei
stungsteil und Schnittstellen in einem Gehäuse zu
einem kompakten Modul zusammengefaßt. Eine
variable Strombegrenzung schützt Motor Elektro
nik und Getriebe vor Überlastung. Position, Dreh
zahl, Unter- und Überspannung, sowie Endstufen
temperatur werden überwacht. Über die Signale
MAN-L und MAN-R ist der Motorbetrieb im Manuell-
Mode (ohne Busanbindung) möglich, sofern die
PCSD80
Datum 29.03.2005
Funktion in den Konfigurationsregistern ausge
wählt wurde. Mit der NOT-AUS Funktion über den
Not-Aus Eingang wird der Antrieb über eine Schnell
stopprampe zum Stillstand gebracht und die End
stufe stromlos geschaltet. Die Kommunikation er
folgt über die CAN-Schnittstelle.
3.2 Software
Sämtliche Systemfunktionen sind softwaremäßig im
plementiert und im Flash-EPROM abgelegt. Systempa
rameter wie Beschleunigung, Anfahrstrom, Betriebs
strom werden über die CAN-Busschnittstelle geladen.
Ablaufsteuerung:
Die Ablaufsteuerung sorgt für den zeitlich richti
gen Aufruf der Module und überwacht mit Hilfe des
im Mikrocontroller integrierten Watchdog-Timers
die korrekte Programmausführung.
Streckensteuerung:
Der Leitrechner sendet die Anzahl der zu verfahren
den Schritte. Aus diesen Daten errechnet die Steue
rung die optimalen Beschleunigungs- und Brems
wege. Bei Erreichen der Endposition minus Brems
weg wird die Drehzahl reduziert, bis der Sollwert
erreicht ist. Bei eingeschalteter Lageregelung wird
die Endposition gehalten.
Regelung:
Standardmäßig ist ein PI-Regler implementiert. We
sentliche Parameter sind über Software einstellbar.
4. Mechanische Montage
Die Montage darf nur gemäß der angegebenen IP-
Schutzart vorgenommen werden. Das System muss
ggf. zusätzlich gegen schädliche Umwelteinflüsse,
wie z.B. Spritzwasser, Staub, Schläge, Temperatur
geschützt werden.
Die PCSD80 ist zum Anbau an eine Hutschiene
35x7.5 nach DIN 50022 vorgesehen. Zur Montage
ist der Halter auf die Hutschiene aufzuschnapppen
und darauf zu achten, dass sich die Verriegelung
unten befindet. Zur Demontage wird der Riegel
nach oben bewegt.
Abb. 1: Einbau
5. Elektrischer Anschluss
• Anschlussverbindungen dürfen nicht unter
Spannung geschlossen oder gelöst werden!!
Art.Nr. 81362
Änd.Stand 106/05
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