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4.3.4 LIFTKAR IST KEIN GUMMIBLOCK
In der Geträ n kebranche werden die Fä s ser manchmal direkt vom LKW auf den Sackkarren geworfen anstatt auf
einen Gummiblock oder alte Reifen.
Beim LIFTKAR geht das nicht, wenn die Stü tzrä d er in der Abwä r tsposition stehen. Der Schlag wird
ü b er die Antriebseinheit ü b ertragen auf die Verbindungssprosse, was zum Bruch fü h ren kann. Mit
hochgefahrenen Stü t zrä d ern zwischen den Haupträ d ern ist das Aufwerfen der Fä s ser im Prinzip mö g lich, weil
dann die Luftreifen einen Teil des Schlages auffangen, jedoch ist es trotzdem nicht empfehlenswert fü r die
Lebensdauer des Gerä t es.
4.3.5 SCHRÄG ÜBER DIE GEHSTEIGKANTE
Fahren Sie immer gerade ü b er die Gehsteigkante oder andere ä h nliche Kanten. Damit verhindern Sie
Beschä d igungen an der Antriebseinheit.
4.3.6 FAHREN AUF DER WENDELTREPPE
Beim Fahren auf einer Wendeltreppe folgendes beachten:
Beim Herauffahren lä u ft der Karren nach innen - also:
Beim Herauffahren außen anfangen.
Beim Herunterfahren lä u ft der Karren nach außen – also:
Beim Herunterfahren innen anfangen.
Falls man doch "festlä u ft": seitlich bewegen durch reversieren eventuell auf einem Zwischenabsatz (falls
vorhanden) mit tieferem Antritt.
5 LADEN DES SCHNELLWECHSELAKKUS
Das mitgelieferte Ladegerät schaltet automatisch auf Ladeerhaltung um, also ist ein Überladen nicht
möglich.
Lassen Sie den Schnellwechselakku nicht leer oder halbleer stehen. Laden Sie immer sofort wieder nach.
Die optimale Temperatur zum Laden beträgt 20 – 25° C. Zu kalt oder zu warm beeinträchtigt die Kapazität.
Falls der Akku nicht gut durchgeladen ist oder die Ladung schnell verliert, wird nicht nur die
NEO Liftkar SAL I 17
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