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9. Vérifiez que les flancs du pneu sont correctement insérés dans
la jante (Figures 8 et 9). La plupart des pneus comportent une ligne
de moulage sur chaque flanc, près de l'endroit où le pneu rentre dans
la jante. La distance entre la ligne de moulage et le bord supérieur de
la jante doit être régulière sur toute la circonférence de la jante et égale
des deux côtés. Si la distance n'est pas régulière, dégonflez le pneu
et recommencez les étapes 7 et 8.
x
x
Figure 8. Correct. Vérifiez que la
ligne de moulage du pneu
est située à égale distance
(X) du bord de la jante
sur toute la circonférence
du pneu.
10. Faites rebondir la roue sur le sol tout en la faisant tourner. Ceci permet
de répartir le produit d'étanchéité sur toute la surface intérieure
du pneu.
11 Vérifiez de nouveau la pression de gonflage du pneu et ajustez-la
si nécessaire.
12. Vérifiez de nouveau que les flancs du pneu sont correctement insérés
dans la jante (Figures 8 et 9).
Vérifiez le produit d'étanchéité du pneu tous les 3 à 4 mois. Rajoutez
du produit d'étanchéité si nécessaire.
x
x
Figure 9. Incorrect. La ligne de
x
moulage du pneu n'est pas
située à égale distance du
bord de la jante sur toute
la circonférence.
FR
x
12
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